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購買時間2013年10月
購買地點山東 德州
裸車價格11.39萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：工藝細膩,底盤扎實,性價比超高
缺點：靜音。奇瑞所謂的NVH數值絕對是吹出來的。
外觀：空間絕對非常寬敞，在緊湊型車里絕對偏見，我1米8的身高駕駛座調好后，坐到后排還有一拳多的腿部空間，后備箱也很大，后排座椅又可以放倒，座椅放倒后把我的捷安特XT750放進后備箱毫無壓力。
內飾：家用車還行，如果商務用車，不建議。溫馨提示！這個車很多車友都感覺很肉（50以內，特別是起步時候），我的也一樣。目前我是這樣操作的，起步掛手動擋，2000轉換擋，和以前手動車一樣。3當50以上切換回D當，開起來還是比較爽的!動力足夠了！再爽一點直接掛L檔，那都是4000以上換擋，秒殺周圍一切車（本人只用過一次，心疼�。≡撥嚌M載過一次，5個人，都不輕，國省道，動力一般吧。高速上，三個人（共500斤）跑過160+，很穩(wěn)，動力怎么說，還是稍差了點，但是180肯定能跑上去，穩(wěn)啊！同價位車，無論合資，自主，一概后面做，這個應該是one!個人認為，請輕輕的噴。
空間：此車操控性良好，適合開車不緊不慢的人，電子助力很輕，方向很穩(wěn)，CVT換擋平順。
配置：目前總共才跑了700多公里，有一半多的里程是在高速公路上跑的，油耗從剛提車時候18開始，慢慢降到14、12、10、到現在的7.3左右，但是如果純市區(qū)跑的話肯定是到8以上接近9個字了，本人也是一個揣照司機，駕照考了7年了，到現在才算真正的開車，等著自己的手藝練出來，車輛的磨合完成以后，熟悉車輛性能之后，相信油耗還會有很大的空間可言。
動力：雖然用車不是太多，但這車的舒適性能駕乘都很讓人滿意。空間大、座位設計貼合人體線條。特別是座位電動調節(jié)功能非常實用。身高和習慣不一樣，開車前都需要調節(jié)座位，有這個就方便多了。當然，沒有異味也是舒適性的一大亮點，讓人不管開窗還是不開窗都感覺良好。路上行駛時也非常平穩(wěn)，在顛簸的路上像船在波浪行駛差不多，沒有那種一顛一震的感覺。怠速時聲音很小，加速時的聲音和風噪在可以接受的范圍內，胎噪就看路況了。
操控：
外觀高端大氣有檔次，上路絕對是有回頭率的。我選的是白色，就是有點刮痕就很明顯，讓我很是煩惱啊。還有就是前面的霧燈沒有鍍鉻條也是比較遺憾的。。。。。。
油耗：內飾做工不錯，縫隙均勻，用料實在，雖然有些地方是硬塑料，但成本在這，看上去感覺還不錯。尤其值得一提的是，新車基本沒什么味，這是這個價位合資車也做不到的。
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