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大通G10
2014款 2.0T 自動(dòng)行政版

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大通G10車主點(diǎn)評(píng)(333條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):價(jià)位適度,舍得開(kāi)出去玩。
缺點(diǎn):細(xì)節(jié)做得不夠。連我的大燈裝錯(cuò)了都沒(méi)發(fā)現(xiàn)的?
外觀:美觀大方,沒(méi)有任何顯著抄襲的痕跡,令人過(guò)目不忘,在路上回頭率較高。
內(nèi)飾:行政版總體內(nèi)飾做工不錯(cuò),儀表臺(tái)寬闊大氣,最減分的就是負(fù)壓窗的密封條裝配不夠齊整。
空間:絕對(duì)的大MPV,不是大型SUV所能比擬的,特別是第三排座位完全沒(méi)有憋屈的感覺(jué),非常適合全家長(zhǎng)途旅行,與GL8比也絕對(duì)勝出。如果能在二三排座椅靈活多變性上再下些功夫就更加完美了。
配置:配備大扭矩先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)、寶馬三系原配手自一體ZF變速箱、扎實(shí)的底盤(pán)及優(yōu)異的剎車性能在同價(jià)格區(qū)間沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力:具備缸內(nèi)直噴、進(jìn)排氣門(mén)正時(shí)可變及水冷德國(guó)霍尼韋爾蝸輪增壓2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),不是其它老舊型號(hào)2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)所能相提并論的。因?yàn)?.15噸重的車身,蝸輪增壓,發(fā)動(dòng)機(jī)1500轉(zhuǎn)/分以下動(dòng)力偏弱,一旦發(fā)動(dòng)機(jī)接近2000轉(zhuǎn)/分后動(dòng)力開(kāi)始持續(xù)爆發(fā),源源不斷。
操控: 國(guó)內(nèi)生產(chǎn)同等級(jí)MPV中軸距最長(zhǎng)的,但也是輪距最寬的,因此轉(zhuǎn)彎半徑并不會(huì)比瑞風(fēng)大,操控靈活,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),彎道側(cè)傾不大。
油耗:九月份在廣東仍然要全天開(kāi)空調(diào),五分二高速、五分二多燈慢速路段、五分一通暢路段,加92汽油,平均油耗12.78L/百公里。
舒適:隔音比GL8稍差,比瑞風(fēng)M5、菱智等不是一個(gè)級(jí)別,沒(méi)法比。底盤(pán)扎實(shí),16吋輪轂車輪濾震性能也是國(guó)產(chǎn)后驅(qū)大MPV中最好的。
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