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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2015年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.25萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:有人說,CX5的操控如此好,那懸掛一定非常硬吧?這么說,要看和哪些車對比,如果和寶馬對比,CX5的懸掛可以說一點都不硬,如果和日產(chǎn)比,那懸掛是有點硬。但這種硬,是一種有韌性的硬。具體表現(xiàn)是,過坑洼的時候,懸掛的行程恰到好處,而且有彈簧的回音,車身不會產(chǎn)生什么搖晃,對路面的顛簸,過濾得很好。相對而言,我更喜歡硬點的懸掛,不容易暈車。
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購買時間2014年09月
購買地點青海 西寧
裸車價格22.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2542公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅包裹性不是很好,但是真皮的還是很軟很舒服的,這點上還是很滿意的,就是副駕木有電動調(diào)節(jié)讓某人很不爽。
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購買時間2015年03月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格21.98萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅稍微偏硬!
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購買時間2013年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格22.98萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程13300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:駕駛位的舒適度很好,開長途車也沒有累的腰酸背疼,后排一般是老婆和孩子坐,也沒聽他們說有什么不舒服的地方,要知道這次我們是從青島一路開車到內(nèi)蒙古的烏蘭布統(tǒng)大草原,往返2700公里,無論是駕駛位、副駕駛和后排,都沒人說坐著很累。另外,這個車的減震是稍微硬一點,但也還好,畢竟這個車的底盤高,如果減震太軟,估計就像坐船一樣了,讓人容易暈。
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格22.98萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程18120公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:駕駛的舒適性是非常好的,駕駛座是全包圍的,坐在里面很舒服,加上suv視眼開闊,所以開個幾個小時的車都不覺得累。再加上小五的操控性所以開起來還是蠻舒服的。
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購買時間2014年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格22.98萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:懸掛偏硬,畢竟是SUV不能要求象轎車。
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購買時間2014年07月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格22.98萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:中上水平,操控舒適不可兼得,理解。
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購買時間2014年07月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格22.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1836公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:駕駛員就很好,對后排的照顧就稍差一些,所以舒適性只能說是一般了,比起奇駿來講真心差一大截,都說魚翅和熊掌不能兼得,要操控性就必然犧牲一些舒適性了,減震稍硬,過溝溝坎坎的后排過濾就不那么好了,不過相對215mm的車高來講能接受。
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購買時間2014年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格22.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:這和運動性不能兼?zhèn)?/span>
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購買時間2014年06月
購買地點四川 德陽
裸車價格22.98萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:我坐著很舒服 家人做感覺有點硬
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