一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗經(jīng)濟(jì)(4597)+1 空間充裕(1533)+1 性價(jià)比高(1281)+1 舒適性好(1280)+1 外觀漂亮(979)+1 操控靈活(866)+1缺點(diǎn):
小毛病多(9838)+1 保養(yǎng)費(fèi)高(3398)+1 配置一般(1623)+1 后排空間太小(785)+1 喇叭按鍵不便(714)+1 沒有全景天窗(586)+1 都市無真皮坐(533)+1 后座不夠靈活(487)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.53萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1359公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:四驅(qū)2.5L的動(dòng)力沒的說,提速非?,開著非常平順。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)趕集的時(shí)候,低速行駛的表現(xiàn)也很好;在區(qū)縣跑上50度的破是輕輕松的就能上去。高速上開的快了,它的聲浪是挺好聽的,然后,放一首海闊天空,聽得那叫一個(gè)心潮澎湃。
|
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3311公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:2.5排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的,這也是這個(gè)車一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn),這套動(dòng)力系統(tǒng)非常的平順開起來感受非常不錯(cuò)。
|
購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)排量從參數(shù)上來說,動(dòng)力可能不會(huì)讓人覺得出眾,不過自從提車以后,感覺這車的動(dòng)力其實(shí)很不錯(cuò),不要被發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)迷惑,起步的時(shí)候感覺后勁十足,動(dòng)力輸出非常及時(shí),甚至在開空調(diào)的時(shí)候,加速的時(shí)候感覺車很輕,不會(huì)覺得很重,動(dòng)力輸出也很順暢,不會(huì)有頓挫感。
|
購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格24.63萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程765公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:以前馬3買的是2.0的,這次買的時(shí)候妥妥地安排了2.5的,雖然貴一點(diǎn),但是開起來會(huì)爽很多,畢竟suv的重量比轎車重太多,過來人的建議是這樣的,2.5的開起來爽一點(diǎn)。起步很順滑,不會(huì)頓挫。載人多的時(shí)候,動(dòng)力也是足夠的。
|
購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程490公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:在渦輪增壓車型橫行的年代,馬自達(dá)絕對(duì)是個(gè)另類,搭載自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),可靠性和燃油經(jīng)濟(jì)性都更好一些。我選擇的是2.5升自然吸氣引擎,有創(chuàng)馳藍(lán)天的技術(shù),功率不錯(cuò),開起來的感受也挺爽的,滿載動(dòng)力也不會(huì)有下降。
|
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格24.78萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1759公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:有這一定高度的底盤,讓我在出現(xiàn)的時(shí)候可以稍微不那么的顧及路況,只要想開就能飛速的通過,這速度還是很充沛的,別看車子是自吸式的配置,在能保證車子足夠的穩(wěn)定性時(shí)也有自己的駕馭速度,起步很靈敏,城區(qū)里面開車很自如,我最愛的那種速度與激情上了高速也能踩出來,帶著一車人出門都很痛快,絲毫沒有什么力不從心的時(shí)候。
|
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格24.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3560公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:我選的是2.5最高配的,當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候就想著,這個(gè)車基本上就是自己的開的。并且得好幾年,所以要換就換個(gè)2.5排量的。呵呵,買車試駕的時(shí)候,就能感覺的出來2.5的動(dòng)力確實(shí)比2.0的提速快了不少。
|
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格23.63萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3527公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:我之前在市區(qū)里面開車覺得一腳油門下去,這一車子它的那種動(dòng)力和爆發(fā)力就很強(qiáng),幾乎讓人招架不住。起步的時(shí)候就能突出它的行動(dòng)力是多么的優(yōu)秀,猛踩一腳油門都能有推背感呢,特別是在高速上駕馭的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)的響起就如蘇醒的雄獅,即便是帶著一車的東西都能輕而易舉的爬坡,車子上面乘坐了很多人,它加速的時(shí)候動(dòng)力表現(xiàn)也是相當(dāng)?shù)难该,一點(diǎn)問題都沒有,起步加速推背感很足,而且跑起來一點(diǎn)都不覺得遲緩。
|
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格24.48萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:2.5排量的動(dòng)力輸出充沛,一腳油門,就可以感受到源源不斷的向前沖;旧显囻{過馬自達(dá)的所有車型,體驗(yàn)過程中給我最大的感受就是一定要選擇馬自達(dá)同車型中的大排量車,完全是兩種感覺。這也是我為什么要選擇馬自達(dá)CX-5的2.5這個(gè)車的最根本原因。
|
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格22.73萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:2.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭載馬自達(dá)自己研發(fā)6AT變速箱的黃金動(dòng)力組合,起步時(shí)還是有一定爆發(fā)力的,加速時(shí)的平順性也很大。當(dāng)轉(zhuǎn)數(shù)超過2000轉(zhuǎn)到3000轉(zhuǎn)左右時(shí),立即進(jìn)入動(dòng)力,動(dòng)力的持續(xù)爆發(fā)給我一種明顯的推背感。但當(dāng)我們滿載著一大堆東西和行李時(shí),上坡的時(shí)候就覺得有點(diǎn)缺乏動(dòng)力了。起步加速動(dòng)力:在等紅綠燈起步的時(shí)候,只要舍得給油門,起步的推背感還是有的,畢竟是2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)嗎
|
奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包