一鍵砍遍全城
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 性價(jià)比高（1281）+1 舒適性好（1281）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9843）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3398）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太小（785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒(méi)有全景天窗（586）+1 都市無(wú)真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：家用很合適，地盤高，通過(guò)性好，省油，空間大，很能裝，變速器換擋無(wú)明顯頓挫，顏值高。非常不錯(cuò)的一款suv。
缺點(diǎn)：收音機(jī)收音差，沒(méi)有疝氣燈和日間行駛等,其實(shí)可以自己加裝的，只是真的沒(méi)有多少不滿意的地方，湊數(shù)吧
外觀：還不錯(cuò)
內(nèi)飾：在市區(qū)行駛動(dòng)力充沛，有的時(shí)候加速超車油門響應(yīng)有點(diǎn)慢，中斷動(dòng)力不夠，低速可以。
空間：最值得稱道的地方，完全感覺(jué)不到是在駕駛一部SUV，轎車般的駕控感受，高速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾控制的很好，指向精準(zhǔn)，如臂揮使。
配置：現(xiàn)在目前平均油耗在8.4l
動(dòng)力：家用已經(jīng)很不錯(cuò)了
越野：
外觀整體不錯(cuò)，非常有動(dòng)感。唯一就是細(xì)節(jié)處理還差點(diǎn)火候。
舒適：：同檔次的車我覺(jué)得性價(jià)比是最高的，比途觀、RAV4、CR-V都配置厚道。但精英款沒(méi)有定速巡航和真皮坐椅很不滿意，定速巡航花不了幾個(gè)錢，廠商給減配了，說(shuō)不過(guò)去。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀特別喜歡
缺點(diǎn)：裝配細(xì)節(jié)有些不好
外觀：空間不錯(cuò)，足夠。
內(nèi)飾：不暴力開車的話，夠用了。從地下車庫(kù)上來(lái)，兩個(gè)人，轉(zhuǎn)速不超過(guò)2500。滿載的話也夠用，本人非暴力車手。
空間：指哪打哪很精準(zhǔn) 方向輕重適中
配置：16110公里了平均耗油百公里7.3升，因是冬天耗油較高點(diǎn)，現(xiàn)氣候轉(zhuǎn)暖油耗還會(huì)下降一些的。
動(dòng)力：座椅的包裹性不錯(cuò)，高速過(guò)彎時(shí)感覺(jué)人被座椅緊緊包裹住，車對(duì)路面的反饋很直接，但也不是很硬，震屁股的感覺(jué)。
越野：
魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念打造的外觀絕對(duì)不是蓋得，很流線，很動(dòng)感，很性感，suv里的一絕。
油耗：由于是精英版，門板和座套都還是布的，容易弄臟，再加上有個(gè)調(diào)皮的小孩，坐幾次車下來(lái)后排就臟了，準(zhǔn)備等幾天去換皮套子。中控還是比較不錯(cuò)的，簡(jiǎn)潔明了，該有的功能都有。
舒適：比較一般，新車上市，虛價(jià)很高，等上一陣子會(huì)更具性價(jià)比！
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：當(dāng)然，人無(wú)完人，車無(wú)完車，更何況對(duì)我們工薪家庭買個(gè)家居代步車來(lái)說(shuō)，就更不可能花太多錢買豪車享受了，作為20萬(wàn)左右的城市越野，每個(gè)品牌著重點(diǎn)不同，所以就只能看作為消費(fèi)者的我們能接受那些方面。cx-5傳承了馬自達(dá)一貫作風(fēng)，內(nèi)飾做工及舒適度在同級(jí)別中都要略差些，所以我覺(jué)得最不滿意的也只能拿內(nèi)飾及做工來(lái)說(shuō)事了。
外觀：家用已經(jīng)很合適 可以在后面擺放寶貝的推車
內(nèi)飾：2?0非常好，城巿中夠用，非常經(jīng)濟(jì)，
空間：馬自達(dá)的操縱性不用多說(shuō)，很運(yùn)動(dòng)，減震軟硬適中，方向盤很小巧手感很好愛不釋手。
配置：良好
動(dòng)力：座椅確實(shí)不太舒服，尤其是頭枕，靠著真心難受
越野：
流線型修長(zhǎng)，外觀大氣
油耗：內(nèi)飾簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，很是人性化，沒(méi)有什么浮夸的東西，也沒(méi)有提案多科技感的東西讓你很是迷糊，沒(méi)有那么多的按鍵。
舒適：比土罐 苦瓜 rav cav經(jīng)濟(jì)實(shí)惠
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)看到小五的創(chuàng)馳藍(lán)天，就被深深地吸引了，2.0的排量，接近1.6噸的車重，耗油量居然在10以內(nèi)，作為剛結(jié)婚成家準(zhǔn)備要小孩的我來(lái)說(shuō)，cx-5的日常家用性能和費(fèi)用都控制在預(yù)期，最滿意的的就是這個(gè)創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)。
缺點(diǎn)：后排沒(méi)有出風(fēng)口，車皮太薄，噪音高。
外觀：空間來(lái)說(shuō)暫時(shí)比較滿意，主要前排乘坐。后排目前偶爾有1位乘坐。前后距離和寬度等都比較滿意。
內(nèi)飾：2.0說(shuō)實(shí)話真心不行，再給我一次選擇錯(cuò)十萬(wàn)我也得要2.5的，悔得腸子都青了
空間：指向精準(zhǔn)，操控很好
配置：百公里綜合油耗8.8L
動(dòng)力：舒適性還算可以不是太好也不是太差
越野：
魂動(dòng)！心也動(dòng)！當(dāng)初選擇這車也是看中他的外觀，草原上的車型照片特帥！
油耗：內(nèi)飾前排還可以，后排門板都是硬塑料的，一般評(píng)測(cè)都是說(shuō)前排，沒(méi)人說(shuō)后排，這點(diǎn)好像都忽略了！
舒適：性價(jià)比很高，如果再少1萬(wàn) 就完美了。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性好。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工有點(diǎn)粗劣，4S點(diǎn)太少。
外觀：只能將就，基本上夠用，能滿足日常需求。
內(nèi)飾：不錯(cuò)，一般家用完全適應(yīng)。推背感太強(qiáng)在城市內(nèi)開個(gè)人覺(jué)得反而不好，尤其是擁堵的路段，小心親前面的屁股哈。這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)不能拿去和渦輪增壓的比，畢竟價(jià)格和后期維護(hù)費(fèi)用的消耗都不是一個(gè)臺(tái)階。同比2.0自然吸氣要給5分。
空間：完美的操控
配置：新車才出來(lái)15個(gè)油,跑了67公里,目前9.8,還在逐漸摸索,應(yīng)該可以下降到8左右,對(duì)于SUV來(lái)說(shuō),8個(gè)油很滿意了
越野：
型、英、帥、靚、正
油耗：買來(lái)的時(shí)候看里面的內(nèi)飾就像長(zhǎng)安面包車的內(nèi)飾。不過(guò)內(nèi)飾算的了什么呢，原廠的不行我們不會(huì)改��？我換了真皮座椅，加了個(gè)布坐墊，還有全包圍的皮腳墊，瞬間就高大上了。
舒適：說(shuō)實(shí)話，綜合性能來(lái)評(píng)價(jià)，我就是看上它的外觀和省油，你想想，1.6噸的車身，居然耗油量不高。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1008公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚大氣，操控很好
缺點(diǎn)：路感太清晰，又不是賽車�。�！
外觀：空間對(duì)于三口之家來(lái)說(shuō)綽綽有余，回四川老家我們5個(gè)人成年人坐里面都絕得很舒適，后備箱還放了滿滿回家禮品，座椅包裹性好，特別是有天窗在車內(nèi)空氣通風(fēng)佳。
空間：操控沒(méi)得說(shuō)，扎實(shí)的底盤，流暢的操控讓人感覺(jué)不出開的是一輛SUV，這一點(diǎn)-5真的是出類拔萃。
配置：1800公里 至少有 1400公里 是 純市區(qū) 才8。7 已經(jīng)非常滿意了
動(dòng)力：一般
越野：
沖著這外觀來(lái)的，前45度角超級(jí)喜歡，不滿意的是都精英版本了沒(méi)有日間行車燈（不過(guò)高配的日間行車燈太丑了），沒(méi)有氙氣燈
油耗：個(gè)人非常喜歡，80后的共性，簡(jiǎn)單實(shí)用。
舒適：中低配無(wú)疑是同級(jí)別SUV性價(jià)比最高的。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1823公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀威猛，車身較高。
缺點(diǎn)：當(dāng)然是大燈不夠亮啦，而且?guī)泿浀纳鬃訜粢膊恢郎稌r(shí)候能引進(jìn)。個(gè)人不喜歡改動(dòng)，盡量晚上不出去吧。
外觀：對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用，后排中間隆起較高，中間不好坐人。
內(nèi)飾：2.0起步時(shí)一般，60時(shí)速后加速還好，高速超車還是可以的(降檔很快）
空間：馬自達(dá)的操控真的無(wú)需再做過(guò)多的解釋，開過(guò)的人第一稱贊的都是其操控性
配置：油耗我提車時(shí)沒(méi)清零，油耗99升，現(xiàn)在1600多公里油耗10.5，但是這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是正常油耗，上次加的400元95#汽油跑了300公里市區(qū)，300公里高速，測(cè)試的是7.54升。這個(gè)才是正常的油耗！
動(dòng)力：隔音還不錯(cuò)比之前的福美來(lái)好得多，避震挺好的過(guò)減速帶不是特別跳
越野：
大愛呀，看著不顯太大（實(shí)際也真不小），魂動(dòng)的設(shè)計(jì)，好漂亮呀，全家都超喜歡
油耗：一般，不好不壞
舒適：合資SUV里面除了I35就他實(shí)惠了，可惜剛上市沒(méi)有優(yōu)惠
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格19.33萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是油耗 同級(jí)別自然吸氣最低沒(méi)有之一
缺點(diǎn)：CX-5已達(dá)到20萬(wàn)級(jí)別的城市SUV，一些主流的配置只有在頂配才有，比如巡航、撥片、導(dǎo)航之類，在同價(jià)位車型中稍顯寒酸。
外觀：前后排都比較舒服
內(nèi)飾：動(dòng)力很足，提速也來(lái)得很快
空間：操控優(yōu)秀
配置：油耗符合預(yù)期，因?yàn)槲疑舷掳鄨D途中太堵，均速只有20，所以油耗才這么高，如果正�？此矔r(shí)油耗，40邁的時(shí)候能到了6個(gè)油，還是很省油的。
動(dòng)力：自動(dòng)空調(diào)好用，可分區(qū)，不帶后排出風(fēng)口；CD帶大屏，音質(zhì)個(gè)人認(rèn)為還可以，藍(lán)牙很方便；座椅柔軟舒適，包裹性不錯(cuò)，可惜是布的，容易粘灰不好打理，用段時(shí)間再換吧。坐姿較高，視線好，但A柱粗大妨礙視線，用車時(shí)要注意安全。后排也不錯(cuò)，靠背直些，不覺(jué)得很不舒服。要是可以調(diào)節(jié)更好
越野：
好看，霸氣
油耗：用料考究，但不華麗
舒適：性價(jià)不得不說(shuō)確實(shí)很高，同級(jí)車中安全配置全系標(biāo)配很厚道。
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀動(dòng)感時(shí)尚,是目前最省油的suv
缺點(diǎn)：收音機(jī)收音差，沒(méi)有疝氣燈和日間行駛等,其實(shí)可以自己加裝的，只是真的沒(méi)有多少不滿意的地方，湊數(shù)吧
外觀：家用基本可滿足。4:2:4座椅組合方式靈活多變。
內(nèi)飾：汽車動(dòng)力這一塊我還真不好說(shuō)，說(shuō)實(shí)話，我一點(diǎn)也不懂汽車，人家都是很會(huì)研究的，我買都是靠感覺(jué)的，靠外觀，安全這些，雖然從提來(lái)到現(xiàn)在才開了兩千多公里，動(dòng)力有一點(diǎn)點(diǎn)不給力吧，就是高速變低速又想轉(zhuǎn)高速的時(shí)候挺有感覺(jué)的，不像其他自動(dòng)擋的車感覺(jué)那么明顯
空間：在這個(gè)價(jià)位的SUV中操控性還是比較有優(yōu)勢(shì)的，本人試駕過(guò)CRV、RAV4、翼虎、科雷傲等。就操控性而言CX-5不輸其他車型，方向很輕便、指向很準(zhǔn)確，在高速時(shí)（跑過(guò)150時(shí)速）方向盤很穩(wěn)。沒(méi)有飄忽的感覺(jué)。
配置：SUV里 這個(gè)級(jí)別的 絕對(duì)夠省油 除柴油車外
動(dòng)力：還不錯(cuò)
越野：
有個(gè)性
油耗：中規(guī)中矩
舒適：一般般
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：相比同級(jí)SUV省油,掙錢都不易這才是大道。
缺點(diǎn)：空調(diào)效果不好
外觀：前排寬敞，后排感覺(jué)有些小，但后排放倒后，很舒服，小孩可在上面玩家家，自己出去可在上面午休，不錯(cuò)。
內(nèi)飾：2.0的后段動(dòng)力不足（120碼以后），能滿足一般的需求。
空間：馬自達(dá)主打操控，60轉(zhuǎn)彎不需要減速！
配置：非常滿意，本人開車比較暴力，起步都是地板，油耗在8.5左右，順便說(shuō)下，油耗和機(jī)油的選擇有很大關(guān)系，夏天建議用5w-30 SN級(jí)別。冬天用0W-20,5w-30使用油耗比0w-20低
動(dòng)力：座椅確實(shí)不太舒服，尤其是頭枕，靠著真心難受
越野：
一個(gè)字，很不錯(cuò)
油耗：比較中規(guī)中矩吧 不過(guò)我喜歡這樣的設(shè)計(jì) 那些太時(shí)尚的變動(dòng)太大 過(guò)兩年就過(guò)時(shí)了 -5的雖然不會(huì)讓人有驚喜 但是五年后應(yīng)該也不會(huì)讓人覺(jué)得很土吧 全黑的內(nèi)飾有點(diǎn)容易臟 看著很動(dòng)感
舒適：一般
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奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
