長安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-5
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 性價(jià)比高（1281）+1 舒適性好（1281）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9845）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3398）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太小（785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒有全景天窗（586）+1 都市無真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程170000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀可以滿分，操控一如既往的舒適，油耗符合預(yù)期，五星安全保障。
缺點(diǎn)：用這么好的潤滑油，保養(yǎng)周期5000公里太短，顯得保養(yǎng)貴。
外觀：后排的乘坐空間感覺比較緊湊，前排往后一拉，后排就基本沒什么空間了。
內(nèi)飾：平時(shí)一個(gè)人用車，2.0L的動(dòng)力也夠用。但是滿載5人再開個(gè)空調(diào)爬坡的話，動(dòng)力略顯不足。加速表現(xiàn)：加速表現(xiàn)只能說是中規(guī)中矩，畢竟是個(gè)SUV，你對(duì)他的加速能力自己推背感又能有多少期待呢？動(dòng)力平順性：得益于非常聰明的愛信6AT變速箱的調(diào)教，這款車在加速時(shí)候的平順性非常好，好到你甚至不能發(fā)現(xiàn)他在加減檔。另外，如果要加速的話，稍微帶點(diǎn)油門，變速箱就會(huì)積極的降檔�？梢哉f這是一款很懂駕駛員意圖的變速箱。跑高速：跑高速的油耗很低，如果保持在90-100的速度跑，一趟高速下來優(yōu)惠會(huì)降的很低。
空間：不用說，同級(jí)別價(jià)位里應(yīng)該是最滿意的
配置：沒得說，差不多和我原來的1.5的車相比了。
動(dòng)力：：挺一般的，尤其是后排沒有新奇駿舒服。
越野：
：漂亮，魂動(dòng)設(shè)計(jì)還是有它的過人之處。
油耗：車頂內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 2015年03月09日 發(fā)表了口碑 口碑 《低調(diào)實(shí)用，越野代步小猛獸》
舒適：比神車，大眾性價(jià)比好多了
|
|
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2349公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)CX-5的魂動(dòng)設(shè)計(jì)，同級(jí)別里的最低油耗和高強(qiáng)度前后防撞鋼梁
缺點(diǎn)：1、后備箱尾門扳手處塑材大小不太合適，處置的粗糙，松動(dòng)，行車中遇到顛簸產(chǎn)生異響，取下纏點(diǎn)膠帶再按進(jìn)去解決。2、車內(nèi)科技感不足，小燈少，夜晚開燈后不炫，氛圍不足。特別是車門上車窗按鍵燈敗筆。3、備胎下方墊層太薄，太小，摳門啊。我自己買條大常洗車毛巾墊上去。4、昨天，2014年7月22號(hào)中午12點(diǎn)我去車庫開車，掛R檔，怠速車子沒動(dòng)靜，我加大油門還是沒動(dòng)靜，恢復(fù)P檔再掛R檔，再重復(fù)，車子咯吱2下開始倒車。驚嚇啊。5、天窗稍微有點(diǎn)小，前后寬度上再增加20cm就會(huì)美死啊。6、方向盤在3、9點(diǎn)位置上再為大拇指多做些功夫會(huì)更好，而且感覺稍微顯細(xì)。自己再縫一層真皮方向盤套才感覺粗細(xì)合適，抓住后就不愿意放手，呵呵。7、駕駛臺(tái)下，比如油門踏板處，線束要包裹嚴(yán)實(shí)，黑心棉再多用點(diǎn)也行啊。前排坐墊下線束要埋好。8、后排中央杯架和扶手上應(yīng)該加個(gè)皮環(huán)什么的，好方便取放。每次往下放都要把手指頭塞到靠背中，很不舒服。9、后排可以設(shè)計(jì)的角度可調(diào)。10、中央扶手加個(gè)后排出風(fēng)口可以嗎？11、前接近角太低，起伏地面通過性降低太多。
外觀：中規(guī)中矩，夠用。
內(nèi)飾：動(dòng)力也不錯(cuò)，可以說它不輸其它2.0同排量的車，除非2.0T的�？梢哉f日常駕駛的滿足，是游刃有余了！
空間：沒得說，指向精準(zhǔn)，地盤扎實(shí)
配置：油耗大大超出我的預(yù)期，首保后，油耗從新車的百公里8.1到現(xiàn)在的7.2，一般快速路和市區(qū)一半一半，今年高溫都是全程空調(diào)，平均油耗7.2，超過很多同事同排量轎車
動(dòng)力：前排座椅舒適還不錯(cuò) 二排太直了 不舒服。
越野：
帥
油耗：一般，可以接受。
舒適：19.38萬對(duì)于一臺(tái)SUV來說已經(jīng)不高了，而且是創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)第一個(gè)量產(chǎn)車型，無論是外觀、還是創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的應(yīng)用，還是安全性方面，性價(jià)比已經(jīng)算超高了。
|
|
購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格18.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀年輕有活力、操控一流、油耗驚人，與我前輛車1.5排量的油耗相差無幾。
缺點(diǎn)：后排座椅太直，不能調(diào)節(jié)，無后排出分口！
外觀：空間充足，前后排均可，后備箱空間也不錯(cuò)！
內(nèi)飾：動(dòng)力的特點(diǎn)是平順，在中后段加速有不錯(cuò)的表現(xiàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲線也不錯(cuò)。2.0的動(dòng)力家用足夠了。這個(gè)車比較輕，前驅(qū)1.4噸，與老馬6的重量相差不多，發(fā)動(dòng)機(jī)比老馬6強(qiáng)不少，所以動(dòng)力比我以前還是有提升的。
空間：操控沒得說，指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向電子助力也非常好。
配置：:7.7L/100KM 比大部分1.6L的轎車都省油咯.
動(dòng)力：后排沒坐過，要么駕駛要么坐副駕駛領(lǐng)航，感覺前排還行，座椅有包裹感。當(dāng)初試車的時(shí)候，家人覺得后排太直不是很舒服，我試了下其他車，的確后排不如其他一些車，不過還能接受了。
越野：
外觀比較靈動(dòng)，仿生學(xué)做的不錯(cuò)，也是同級(jí)別中我最喜歡的一款，也是比較適合年輕人。
油耗：車頂內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 2015年10月12日 發(fā)表了口碑 口碑 《外觀漂亮，省油，真的很省油，操控確實(shí)好，內(nèi)飾覺得就是簡單大氣》
舒適：性價(jià)比還行，1800MPa強(qiáng)度的鋼材，聽說車門防撞鋼是M型的，比土罐都厚道，看了很多CX5的車禍，不輸號(hào)稱皮實(shí)的歐美系車，還有全系ESP，6氣囊，比其他合資車厚道太多了，IIHS碰5星級(jí)，這些都足以讓你選擇它
|
|
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格18.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程990公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1、油耗非常低，表顯一直是5.3，基本上是加1000塊錢的93號(hào)油能跑2200。所以實(shí)際油耗在6左右。太滿意。2、車很整，方向盤對(duì)車的控制很準(zhǔn)確到位，所以過彎很輕松，一個(gè)手完全夠用，有CX-5后愛過彎和急打彎。3、底盤很是平整，發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣管都沒有突出，而且?guī)缀跽麄�(gè)底盤全部用塑材包裹，非常用心�？熠s上大眾野帝的底盤包裹功夫。非常放心。4、我看車3年多，發(fā)現(xiàn)馬自達(dá)CX-5的19.58萬的都市版（白色加價(jià)2000所致）比同價(jià)位的CRV、RAV4、奇駿、途觀、野帝這5款合資車的車內(nèi)可視材質(zhì)用材明顯厚道，駕駛臺(tái)全部是軟材質(zhì)搪塑，非常厚道。5、馬自達(dá)CX-5的變速箱非常棒，聰明反應(yīng)快。頓挫很小。6、istop技術(shù)很好，動(dòng)靜小，反應(yīng)快，而且很智能，不欺負(fù)車主。把別人羨慕死。（但海拔超1500米后真的沒有，不好，也可以無所謂）7、CX-5外形設(shè)計(jì)特別是車身側(cè)面和尾部設(shè)計(jì)非常耐看既有越野的動(dòng)感，又有城市家用車的味道。越看越愛。8、前后防撞部位不但有1800帕的高強(qiáng)度鋼，而且前面還加泡沫層，各種輕重碰撞的預(yù)防都想到。9、全尺寸的大備胎很厚道。（但女士難以取放。也可以無所謂）10、雙排氣管設(shè)計(jì)很好，位置很合適，比翼虎的更合適（太近）。（但直徑稍微再大0.5cm會(huì)更好。也可以無所謂）11、底盤高達(dá)21cm，是常見suv最高的。真好。12、下車褲腿不怕被弄臟的側(cè)裙設(shè)計(jì)很好，真貼心啊。人性化設(shè)計(jì)典范。非常實(shí)用。感動(dòng)啊。再多些吧。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾
外觀：空間不大不小，一般家庭使用完全足夠了！
內(nèi)飾：2.0的動(dòng)力夠用了
空間：操控很舒適精準(zhǔn)，方向盤不輕不重
配置：油耗不用說了，1個(gè)只“省”
動(dòng)力：減震稍硬，后排座椅不可調(diào)節(jié)
越野：
外觀動(dòng)感，優(yōu)雅，秒殺CRV/RAV4兩個(gè)日本兄弟，和奇駿是有一拼的！
油耗：內(nèi)飾做工較差，過于簡單。
舒適：合資SUV里我覺的算高的
|
|
購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格19.90萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：自從小五以進(jìn)口形式引入到國內(nèi)就開始持續(xù)關(guān)注，SUV有這樣的外觀設(shè)計(jì)著實(shí)讓我驚艷到了。
缺點(diǎn)：油耗沒有想的低 比翼虎什么的好
外觀：新車一家5口足夠，最多一次坐7人，后坐4大一小。
內(nèi)飾：這個(gè)是很多人關(guān)心的，重點(diǎn)說，因?yàn)椴皇敲總�(gè)人都買得起2.5L。我以前開1.3排量的小車（還是自動(dòng)擋，想象一下吧），所以我目前感覺2.0兩驅(qū)動(dòng)力是有驚喜的。 不是夠用，是有驚喜！因?yàn)槟ズ掀谖疫�沒有上過幾次3000轉(zhuǎn)，我已經(jīng)覺得正常的變線、超車比較輕松。這車加速特點(diǎn)是起步如果不大油的話動(dòng)得比較慢（如果大油起步還是挺快的），速度超過30KM就來勁了，這股勁頭基本上可以持續(xù)到120左右（超過130我就沒試了）。 不開快車的人開了后會(huì)有驚喜，開快車的人開這個(gè)車我相信也基本上能做到見車超車（超普通車哈）。這樣說吧，動(dòng)力及加速感覺和普通2.0自然吸氣緊湊型轎車的感覺差不多，肯定比大多數(shù)普通1.6緊湊型轎車要快，路上我想1.6排量的車是最多的吧？所以別擔(dān)心超車不行。 其實(shí)我有時(shí)候是喜歡開快車的人，以前的CX20我都可以開得比較有氣勢，我相信從磨合期表現(xiàn)來看，CX5至少不會(huì)讓我失望。當(dāng)然我預(yù)算充足我也會(huì)上2.5的，有更大的動(dòng)力儲(chǔ)備自然更從容、更舒適、更好玩，何況這車不費(fèi)油。
空間：很好，最滿意的就是操控，有著其它同類SUV不能企及的操控感。
配置：真的很深，2.0比我前面面包車還剩，這不是吹的，下次給你們發(fā)照片，我以前面包加200才開300公里多點(diǎn)，開空調(diào)還不到300，現(xiàn)在這輛我加了200開200公里了還顯示一半的一半。
動(dòng)力：可以的。
越野：
CX-5的外觀還是不錯(cuò)的，雖然稱不上肌肉車，但是也很有力量感，耐看性比較高，尤其是兩個(gè)有神的大眼睛和大面積的中網(wǎng)，更是大愛。
油耗：做工 很好 但是 設(shè)計(jì) 一般不顯檔次
舒適：不多評(píng)論了，一個(gè)字：值
|
|
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格18.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：行駛質(zhì)感，整體感很好，從車內(nèi)各種設(shè)備的操作質(zhì)感、到汽車在行駛過程中的質(zhì)感，都明顯好于我原來的老馬6（2.0)，通俗的說，就是高級(jí)感更強(qiáng)，這也是機(jī)械更完善的體現(xiàn)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾——內(nèi)飾的做工，內(nèi)飾用料還算不錯(cuò)，但是在接縫的地方略顯得不平整，縫隙大。
外觀：空間真心小，第二排沒感覺寬，只能說夠坐，但地板中間凸起，坐中間那個(gè)位置很難受。尾箱，真的小，裝箱子，只能平著放，豎著到是可以放，就是尾門就關(guān)不上了，平時(shí)隨便放點(diǎn)東西，感覺就滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)牧恕?/span>
內(nèi)飾：夠用，2.0自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)在我們縣城開的話絕對(duì)夠用，感覺平時(shí)自己開車和拉一兩個(gè)人時(shí)動(dòng)力沒啥變化，日常加速也挺快，但急加速就不行了，畢竟排量不大。
空間：山路過彎，高速，各方面無壓力．
配置：真的很深，2.0比我前面面包車還剩，這不是吹的，下次給你們發(fā)照片，我以前面包加200才開300公里多點(diǎn)，開空調(diào)還不到300，現(xiàn)在這輛我加了200開200公里了還顯示一半的一半。
動(dòng)力：一般，底盤感覺有點(diǎn)硬，過減速帶很不舒服。
越野：
帥，這設(shè)計(jì)沒話說魂動(dòng)設(shè)計(jì)，360無死角，而且我覺得這車沒有行李架最耐看
油耗：車頂內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 2015年03月09日 發(fā)表了口碑 口碑 《低調(diào)實(shí)用，越野代步小猛獸》
舒適：相比新騏駿還是有點(diǎn)貴，
|
|
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格19.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程10735公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀很時(shí)尚，底盤非常的高，適合城市和郊區(qū)各種道路，油耗相當(dāng)?shù)牡�，空間大，動(dòng)力很強(qiáng)勁，I-STOP使得我可以心平氣和的等紅燈，而不用在綠燈最后幾秒加速的沖過去，安全
缺點(diǎn)：有人說是門上按鍵沒有夜視燈，有人說是后背坐椅太直，其實(shí)這些問題都不是車子質(zhì)量的問題，所以也都不是大問題，目前我遇到的最不滿意的就是也是一些小問題，但對(duì)長馬來說，應(yīng)該重視這些所謂的小問題。一是裝配質(zhì)量，我的后背箱，左邊縫比右邊縫大很多（這個(gè)不知道4S店能調(diào)不）。二是后背箱鎖在低溫情況下有質(zhì)量問題，無法正常關(guān)閉，大冷天著急走，鎖不了車門的心情沒遇到是體會(huì)不到的，各種角度各種力道的都試了，都關(guān)不上。最后哪個(gè)后背箱門上的扣手竟然掉了，我暈，這也太不結(jié)實(shí)了吧，就關(guān)幾次門就震掉了，都夾碎了！希望是我運(yùn)氣不好的原因，也希望廠家你們賠我！55555555，不過貌似也有很多人反映，這些都不是車的大的質(zhì)量問題，希望廠家重視起來，對(duì)低溫地區(qū)存在關(guān)不上后門的車輛進(jìn)行召回（4S店已經(jīng)答應(yīng)免費(fèi)換鎖了，希望問題得到解決）！
外觀：足夠了 尤其是前排那就一舒服
內(nèi)飾：夠用，2.0自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)在我們縣城開的話絕對(duì)夠用，感覺平時(shí)自己開車和拉一兩個(gè)人時(shí)動(dòng)力沒啥變化，日常加速也挺快，但急加速就不行了，畢竟排量不大。
空間：不愧是日本車中的小寶馬，操控王，指向精準(zhǔn)，連技術(shù)不是很好的老婆都說開起來有信心多了
配置：比較滿意，還是比較滿意的，對(duì)于我新手來說，現(xiàn)在8.1百公里
動(dòng)力：底盤和懸掛調(diào)校得比較滿意，不平坦的路面在20KM/h的速度一下顛簸感比較大，但也很柔軟；超過這個(gè)速度過一些小起伏尤其是連續(xù)起伏的路面幾乎沒有感覺。
越野：
蘿卜白菜各有所愛 反正我看著還順眼吧
油耗：可以的，但還能做的再好點(diǎn)！
舒適：性價(jià)比應(yīng)該還是比較高的，資金充裕的情況下，強(qiáng)烈建議上2.5頂配，應(yīng)該和2.0完全兩種感受。2.5是19的大輪轂，更漂亮
|
|
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格18.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：內(nèi)飾。真心有點(diǎn)簡陋了，升降按鍵不帶燈，到了晚上就摸黑。｛吐槽｝先說說有點(diǎn):地盤比較整潔，過減速帶坑洼沒有任何的不規(guī)矩的彈跳，指向準(zhǔn)，方向盤轉(zhuǎn)向手感比其他電動(dòng)助理的車偏沉，對(duì)于力氣小的女性也什么壓力。變速箱升檔很積極，溫柔的油門在1700轉(zhuǎn)左右升檔，這應(yīng)該也是油耗比較低的原意吧，深踩油門降擋也比較快，隨之而來的聲音很有一種跑車的感覺，比較好聽。怠速時(shí)的CX-5的聲浪是一種吐吐聲，像是隨時(shí)待命的士兵一樣�？臻g不管是橫向空間還是縱向空間都能讓我非常滿意，本人179調(diào)整好坐姿頭部空間接近一拳，后排腿部空間兩拳，沒有任何問題，當(dāng)然如果買不帶天窗的頭部空間會(huì)更大一下，后備箱的空間夠用，由于全尺寸的備胎勢必會(huì)損失一部分空間，在說說缺點(diǎn)吧，首相是內(nèi)飾做工問題，各種搭接縫各種不對(duì)稱呀，A柱的蓋板輕輕一拽就掉了，手套箱的邊緣有很多毛刺都沒有處理好，外觀做工還是不錯(cuò)的，沒看出什么問題來，其實(shí)是配置，感覺CX-5就頂配車型配置拿得出手，中配低配直接沒發(fā)看，馬上上20W的車了真皮座椅沒有，座椅還都是手動(dòng)調(diào)節(jié)的，也沒有一鍵升降，也沒有后排出風(fēng)口，升降機(jī)還沒有燈光，大晚上真心的是摸黑呀，istop不能永久關(guān)閉，只能開一次車關(guān)一次，雖然抱怨了這么多，但是CX-5你真心值得擁有。我買了反正我不后悔。
外觀：基本都是兩人使用、夠用、后備箱空間很大，高低合適
內(nèi)飾：城市里面游走2.0的動(dòng)力蠻可以了，不論起步還是中途加速都讓人滿意。高速路況會(huì)有些力不從心，但畢竟是SUV車型，總體動(dòng)力表現(xiàn)滿意。
空間：買suv就沒指望操控，電動(dòng)助力比原來家里的明銳好開點(diǎn)，大拇指一勾就夠了
配置：8.2L，還不到1000公里，相信出了磨合期還會(huì)降低
動(dòng)力：真皮沙發(fā)套很舒適
越野：
外觀非常滿意，就是因?yàn)檫@個(gè)外觀媳婦才一眼鎖定這款車。
油耗：內(nèi)飾一般了
舒適：個(gè)人覺得性價(jià)比最高的了，全系標(biāo)配ABS,EBD,ATC,自動(dòng)啟停，等等。。。
|
|
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格19.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：省油，運(yùn)動(dòng)
缺點(diǎn)：乘客不帶一鍵升窗，按鍵無背光，夜間使用不方便
外觀：空間說實(shí)話只能說夠用，主要是后排的的空間，前面的大，后備箱的也大，就是后排座位沒有土罐大，其實(shí)后排也不小，只是跟土罐比小了點(diǎn)
內(nèi)飾：足夠
空間：這個(gè)沒得說，非常好，指哪走哪。
配置：滿意，首保前7.8左右，等等看首保后的效果是否能再降點(diǎn)
動(dòng)力：不錯(cuò)，駕駛座座位支撐稍微硬了點(diǎn)，不過這樣對(duì)脊柱的保護(hù)會(huì)好一些。各項(xiàng)輔助功能也都十分容易上手。沒有4門一鍵升窗真心不方便。鎖車升窗功能后期可以選裝。音響效果足夠了。市區(qū)行駛下隔音效果出色。后背箱門液壓桿力量稍過大了，關(guān)門不用點(diǎn)力，經(jīng)常關(guān)不緊···
越野：
漂亮 車停在店門口經(jīng)常有駐足相望咱的小馬的 哈哈
油耗：★★★這點(diǎn)馬自達(dá)之前好像都不太注重吧，那個(gè)阿特茲內(nèi)飾就備受詬病。CX-5內(nèi)飾也確實(shí)一般，按鍵布局有點(diǎn)不仔細(xì)不認(rèn)真，比如那一排換FM天線頻道的按鍵123456顯得十分多余，完全可以用一個(gè)》》按鍵切換，還有時(shí)間啊，空調(diào)按鍵啊，都太低了，要低著頭注意一下才看得到，調(diào)得到。反正相比車的外表，中控顯得不時(shí)尚不好看。另外我吐槽最多的一點(diǎn)就是車窗按鍵，僅僅主駕有一鍵升降，每次熄火之前，都要一個(gè)一個(gè)關(guān)好車窗，非常不方便，天窗按鍵也是一樣，不能一鍵關(guān)閉。不僅如此，主駕車門按鍵外沒有燈光，晚上看不見只有瞎摸估計(jì)。轉(zhuǎn)速車速儀表盤設(shè)計(jì)倒挺好的，炮筒式設(shè)計(jì)，但卻缺胎壓與水溫顯示，僅僅有低水溫告警。這也是一點(diǎn)遺憾。不過，主控臺(tái)上用的是大面積的軟塑料和烤漆木，車門內(nèi)飾也是，這一點(diǎn)看上去還是顯得不錯(cuò)。總之，馬自達(dá)內(nèi)飾一般吧，三顆星，不過無所謂，我在意的不是這個(gè)。
舒適：安全性的配置不錯(cuò)，什么ABS ESP挺全活的，氣囊也不少，（我還看過前門的安全梁，為了加裝東東，快把車拆個(gè)遍了，有些夸張）�？墒强�20萬的車車無定速巡航，無胎壓，無一鍵升窗讓我很不開心，我的世嘉還有定速和一鍵升窗呢！連座椅調(diào)節(jié)也是手動(dòng)的，我對(duì)這個(gè)倒不介意
|
|
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程873公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：只能說一點(diǎn)么？這有點(diǎn)難誒。那就動(dòng)力總成吧！對(duì)于一個(gè)人來說最重要的是心靈美，車也是一樣，這也是CX-5創(chuàng)馳藍(lán)天的精髓所在。缸內(nèi)直噴全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)、13:1高壓縮比、進(jìn)氣門正時(shí)調(diào)節(jié)電機(jī)、4-2-1排氣歧管、深凹坑的凸頂活塞、6孔多角度噴嘴……太多東西值得技術(shù)迷們?nèi)リP(guān)注了。具體可閱讀之家的《高壓縮比的秘密 拆創(chuàng)馳藍(lán)天2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)》，雖不明，但覺厲�。∵�有它的黃金搭檔----聰明的6AT，比手動(dòng)還省油，新手的不二選擇！二者強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，呈現(xiàn)給我的感受就是動(dòng)力強(qiáng)、輸出穩(wěn)、油耗低。我媳婦兒是新手，對(duì)于愛車的表現(xiàn)確實(shí)無可挑剔了。
缺點(diǎn)：長安的做工！哎 。后排座椅舒適度較差而且不能調(diào)整座椅這個(gè)比較坑。將近20萬的車連個(gè)真皮座椅都沒這個(gè)很惡心啊。最讓我惡心的就是4s點(diǎn) 不知道是不是長安馬自達(dá)的4s店都這樣，服務(wù)不行、押合格證、拿合格證必須要鬧才能搞定。
外觀：還可以
內(nèi)飾：動(dòng)力方面我相信很多人會(huì)在L(自然吸氣)和T(渦輪增壓)做對(duì)比,同樣的直噴發(fā)動(dòng)機(jī)我在各大網(wǎng)站也研究過這兩個(gè)不同的氣壓方式,馬自達(dá)在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)投資那是公認(rèn)的,發(fā)動(dòng)機(jī)好是沒話說的,為什么他最新的發(fā)動(dòng)機(jī)不使用T,而用自然吸氣呢?這個(gè)問題并不是說馬自達(dá)的技術(shù)人員不懂T,在網(wǎng)站上有同行級(jí)別車L和T進(jìn)行的對(duì)比,L和T在數(shù)據(jù)面前相差真是非常的少,很多準(zhǔn)車主認(rèn)為帶T的就是厲害的,所以在T方面現(xiàn)在很多新出來的車都有,特別國產(chǎn)車,馬自達(dá)在這方面選擇的是踏實(shí)實(shí)際的步伐,在我看來T說出來好聽些,保養(yǎng)費(fèi)用高些,性能好那么些些,其他的沒看到優(yōu)點(diǎn).
空間：指向精準(zhǔn)，很貼心
配置：8.2L，還不到1000公里，相信出了磨合期還會(huì)降低
動(dòng)力：還可以接受，后排座椅窄了點(diǎn)，后背豎了點(diǎn)。
越野：
外形時(shí)尚靚麗，很年輕，很運(yùn)動(dòng)。我愛上這個(gè)車就是因?yàn)橥庥^和油耗了，但是從正前方看這個(gè)車我還不是特別動(dòng)心，從后面看，讓我喜歡的不行，嘿嘿！很厚實(shí)，感覺非常合我的口味。
油耗：長安的做工差，內(nèi)飾感覺不上檔次
|
奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
