一鍵砍遍全城
馬自達(dá)CX-5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 性價(jià)比高（1281）+1 舒適性好（1280）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9839）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3398）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒(méi)有全景天窗（586）+1 都市無(wú)真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格18.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程243公里
綜合評(píng)分
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越野：
我個(gè)人覺(jué)得，這輛車(chē)的操控還算不錯(cuò)。方向盤(pán)很輕，幾乎是一只手就能開(kāi)到家。這輛車(chē)比我爸爸給我的那輛老式汽車(chē)要好得多。這個(gè)停車(chē)場(chǎng)在地下二層很方便，負(fù)二樓太窄了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格18.58萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向感十足，2.0+6 AT黃金動(dòng)力，過(guò)彎平穩(wěn)，剎車(chē)及時(shí)，真正的人馬合一，讓我體會(huì)到了，還配有盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)，自動(dòng)巡航，讓駕駛更有樂(lè)趣和安全性；
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程490公里
綜合評(píng)分
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越野：
我是個(gè)愛(ài)車(chē)的人，十四年前拿到駕照，15年買(mǎi)了第一輛車(chē)，現(xiàn)在已經(jīng)有七年多的實(shí)際駕駛經(jīng)驗(yàn)了，所以我的駕駛經(jīng)驗(yàn)還是很豐富的，而且手自一體的手自一體車(chē)比我以前的手動(dòng)車(chē)更容易操控，所以我把自己定位成了家里的“專職司機(jī)”。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程813公里
綜合評(píng)分
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越野：
買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，我老公陪著我開(kāi)了兩天，其實(shí)我對(duì)它的操控和按鍵已經(jīng)很熟悉了，而且方向盤(pán)也很精準(zhǔn)。而且我開(kāi)著這輛車(chē)，在高速和急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，底盤(pán)還算穩(wěn)定。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格18.13萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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越野：
很容易駕駛，油門(mén)、剎車(chē)都很靈敏，方向盤(pán)指向準(zhǔn)確，指哪打哪，盤(pán)子比較靈活，沒(méi)有笨重感，剎車(chē)靈敏，輕輕一踩就有效果，在高架橋轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，側(cè)傾幅度不大，非常靈活。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程478公里
綜合評(píng)分
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越野：
東瀛寶馬果然名不虛傳，我的小馬雖然是城市 SUV，但是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，底盤(pán)的柔韌性還是很不錯(cuò)的，據(jù)說(shuō)創(chuàng)馳藍(lán)天的底盤(pán)果然名不虛傳，稍微快一點(diǎn)的轉(zhuǎn)彎，底盤(pán)就會(huì)很好的支撐，再加上馬自達(dá)獨(dú)有的 GVC技術(shù)，讓這輛車(chē)更加的穩(wěn)定。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格17.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程198公里
綜合評(píng)分
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越野：
馬自達(dá)獨(dú)有的 GVC PLUS，可以讓整車(chē)在行駛中保持最佳狀態(tài)，特別是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車(chē)身不會(huì)傾斜。除了方向盤(pán)之外，方向盤(pán)的設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，方向盤(pán)是用牛皮做的，手感很好，最重要的是，方向盤(pán)非常的輕盈，沒(méi)有任何的壓力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格17.63萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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越野：
看了一年多的馬自達(dá)，還從來(lái)沒(méi)有人說(shuō)過(guò)他的操控不好，彎道之王的稱號(hào)可不是蓋的，油門(mén)踩在油門(mén)上，讓人在城市里跟車(chē)或者開(kāi)長(zhǎng)途車(chē)都不會(huì)覺(jué)得累。最讓我印象深刻的是，在轉(zhuǎn)彎或者顛簸的時(shí)候，車(chē)子都能保持穩(wěn)定。而且，它的轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn)，非常的輕巧。這就是所謂的“指哪打哪”。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格18.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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越野：
CX-5的操控性在 SUV中算是比較好的，尤其是過(guò)彎，其他 SUV總覺(jué)得重心高，側(cè)傾大，不敢開(kāi)太快，這車(chē)過(guò)彎的時(shí)候，明顯感覺(jué)懸掛感不錯(cuò)，過(guò)彎速度比一般車(chē)要快，我也跑過(guò)幾次高速，給人一種穩(wěn)重的感覺(jué)，不會(huì)因?yàn)檐?chē)有問(wèn)題就不敢開(kāi)太快。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊耀型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程658公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控一臺(tái)SUV，還是在于方向盤(pán)的左右轉(zhuǎn)向非常的靈活，也很精準(zhǔn)。尤其是在跑高速的時(shí)候，方向盤(pán)還是非常穩(wěn)定的，我駕駛的心理也會(huì)有足夠的踏實(shí)感。
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