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馬自達(dá)CX-5車主點(diǎn)評 活動:快來測一測你的愛車值多少錢！
馬自達(dá)CX-5
官方指導(dǎo)價：12.58-15.38萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
馬自達(dá)CX-5
官方指導(dǎo)價：12.58-15.38萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格22.98萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我的車是2.5豪華版 動力十分充沛 想超車很輕松
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價格22.98萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：和帶T的比不了，自然吸氣里是頂尖的了、
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格20.78萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：：我覺得夠用！加速的時候有輕微的頓挫感覺！起步時不是很強(qiáng)，有一個緩沖的過程！這也許和我自己從不超2000轉(zhuǎn)速有關(guān)！如果舍得腳底有，應(yīng)該會很不錯滴！
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格20.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：四驅(qū)你懂得 動力那是沒的說 特別是在冬天冰雪路面的時候四驅(qū)車還是給你足夠的駕駛勇氣的我試過交叉軸 就是左邊一個輪子有摩擦 右邊對角線輪子有摩擦力 沒開出來 可能是我技術(shù)不行吧 但是咱們說呢城市V 你能要求多少？在你需要它的時候它不會給你掉鏈子就可以了 你來為難它就是你的不對了
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格20.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程250公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：CX-5屬于高轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，只要敢踩油配合馬自達(dá)家族ZOOM~ZOOM的聲浪動感十足。
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格25.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：前排座位包裹性非常好，電動調(diào)節(jié)非常方便，長途駕駛不會感覺明顯的不適。但是后排不太舒服，腿部空間稍微有些小，只能說空間剛足夠，后排中間腳下有凸起，而且還挺高挺寬，后排坐三個人的話中間那位會比較不爽，而且長途乘坐時后排會坐立不安..... 正像前面說的，這個車過彎非常爽，不側(cè)傾，但是這就會使它在過減速帶時非常的顛簸！咚、咚兩聲.....
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格25.28萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程9700公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：馬自達(dá)以駕駛者為中心，照顧前排，前排駕乘很舒服，但副駕座位的設(shè)計能否也電動？噪音控制不錯（暫時沒上高速跑過）。后座改改吧，入鄉(xiāng)隨俗，還得適應(yīng)咱中國國情，照顧下我們的至親最愛�。ㄈ硕嗟臅r候后座一般坐父母和其他長輩，自己的兒女14周歲也基本坐副駕了，老婆就被趕到后排坐了�。�
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價格25.28萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：前排空間沒有話說，包裹性好，坐起來舒服，但是副駕駛還是手工調(diào)整座位，只有駕駛位置的車窗是一鍵升降；后排設(shè)計就不是很到位了，中間凸起高，座椅不能前后移動，靠背不能調(diào)節(jié)，其實花不了多少錢，如果再人性化些，加上全景天窗就更加完美了，銷量也一定更好的。
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格25.28萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：一般般，特別是后座
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格24.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：坐姿高，視野開闊，底盤懸掛在處理面信息，很到位，該硬硬，該軟軟。很少走爛路，還不清楚過爛路是什么情況。
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