一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗經(jīng)濟(jì)(4597)+1 空間充裕(1533)+1 性價(jià)比高(1281)+1 舒適性好(1280)+1 外觀漂亮(979)+1 操控靈活(866)+1缺點(diǎn):
小毛病多(9839)+1 保養(yǎng)費(fèi)高(3398)+1 配置一般(1623)+1 后排空間太。785)+1 喇叭按鍵不便(714)+1 沒有全景天窗(586)+1 都市無真皮坐(533)+1 后座不夠靈活(487)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程438公里
綜合評(píng)分
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空間:操控十分精準(zhǔn),指向那,轉(zhuǎn)向那,過彎很平穩(wěn),向心力不大,基本不甩尾,在SUV車中,是很好的過彎車了。我試駕過其他幾個(gè)品牌的SUV車,過彎時(shí)的甩尾是比較嚴(yán)重的,特別是后排乘坐者最不舒服的,我有同感。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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空間:操控好是馬自達(dá)的特色,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)的方向盤毫無空曠感,溫柔駕駛時(shí)幾乎感覺不到變速箱的換擋,在通過冰雪濕滑的路段時(shí)也因?yàn)橹悄芩尿?qū)的及時(shí)介入而感覺不到難度。都說剎車好才是真的好,這車確實(shí)做到了,提車到現(xiàn)在我根本就沒有特意去掌握和適應(yīng)剎車力度,腳剎就能隨我心意配合決定是否啟動(dòng)istop智能啟停,仿佛就是為我設(shè)計(jì)的一樣,而在高速路上有幾次險(xiǎn)情也都因制動(dòng)的良好配合而化解。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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空間:操控好是馬自達(dá)的特色,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)的方向盤毫無空曠感,溫柔駕駛時(shí)幾乎感覺不到變速箱的換擋,在通過冰雪濕滑的路段時(shí)也因?yàn)橹悄芩尿?qū)的及時(shí)介入而感覺不到難度。都說剎車好才是真的好,這車確實(shí)做到了,提車到現(xiàn)在我根本就沒有特意去掌握和適應(yīng)剎車力度,腳剎就能隨我心意配合決定是否啟動(dòng)istop智能啟停,仿佛就是為我設(shè)計(jì)的一樣,而在高速路上有幾次險(xiǎn)情也都因制動(dòng)的良好配合而化解。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1449公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格23.48萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程546公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4158公里
綜合評(píng)分
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奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
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