長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-5
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馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 性價(jià)比高（1281）+1 舒適性好（1281）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9843）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3398）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒有全景天窗（586）+1 都市無真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1211公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)操控好,車內(nèi)異味小
缺點(diǎn)：內(nèi)飾還是不給力，雖然材料不差，差的就是那么一點(diǎn)感覺，裝配比起其他日系廠商還有差距，長(zhǎng)馬要加油了。
外觀：前排空間出色，無論頭部還是腿部都很好。后排頭部還不錯(cuò)，腿部很差，基本就是A級(jí)車的水平。儲(chǔ)物空間比馬三還小。后備箱還可以。
內(nèi)飾：動(dòng)力強(qiáng)勁沒的說，飛一般的感覺，從此超大車再也不打怵了。
空間：操控不錯(cuò)，方向精準(zhǔn)。剎車和地盤都比老捷達(dá)好很多。
配置：這么大輛車，能有這么低的油耗確實(shí)非常不錯(cuò)，要知道奇駿2.5都是10升以上的，要知道我的油耗還會(huì)往下降
動(dòng)力：這個(gè)是個(gè)矛盾，操控好，過彎側(cè)傾小，勢(shì)必懸掛偏硬，過減速帶和爛路有點(diǎn)顛簸
越野：
絕對(duì)的漂亮，非常犀利
油耗：中等
舒適：我能說旗艦有性價(jià)比嗎？車子本身就是一奢侈品。只是誰比誰奢侈而已。越貴越?jīng)]性價(jià)比。一二萬一輛的二手車才跟性價(jià)比搭的上關(guān)系。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形拉風(fēng)，特別是前嘴具有攻擊性，整體流線型，感覺很好，符合年輕人胃口；操控性好，指向精準(zhǔn)，指哪走哪，只要敢踩，變速箱降擋積極；油耗低，2600公里，上了一次高速，平均時(shí)速28KM/H，油耗8.8。
缺點(diǎn)：新車味道實(shí)在大啊！副駕駛不是電控，除主駕外其他車窗不是一鍵升降，后座不能調(diào)節(jié)
外觀：夠用。后排坐3個(gè)人也不擠。
內(nèi)飾：2.0沒有試駕過，2.5非常好，雖然不能說逮誰秒誰，馬路上秒個(gè)一大半還是差不多的
空間：指向精準(zhǔn)
配置：變循環(huán)內(nèi)燃機(jī)搭配istop和ieloop很有效，110定速油耗6.8，市區(qū)10-11，綜合9.2，均速19
動(dòng)力：座椅軟硬度舒適，隔音效果好，乘坐舒適
越野：
19寸的輪轂，后面兩個(gè)小菊花，凌厲的眼神！
油耗：實(shí)用型內(nèi)飾。。用料不錯(cuò)。。做工一般。。儲(chǔ)物空間少了一點(diǎn)。。
舒適：旗艦版價(jià)格買的時(shí)候沒優(yōu)惠 性價(jià)比一般般
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，相對(duì)同級(jí)車，價(jià)格便宜，配置齊全。
缺點(diǎn)：做工及內(nèi)飾
外觀：我們家用來說是足夠了，孩子還小，放個(gè)增高墊也不顯得局促。
空間：是本車的賣點(diǎn)之一，切實(shí)是針對(duì)駕駛員而造的
配置：油耗，最低跑到過8.9，現(xiàn)在穩(wěn)定在9.3，可能也開2萬公里了，開不開空調(diào)，暴力開，溫柔駕駛，都是9.3！不過對(duì)于一臺(tái)2.5的四驅(qū)suv來說！9.3的油耗，不是滿分么？
動(dòng)力：坐姿高，視野開闊，底盤懸掛在處理面信息，很到位，該硬硬，該軟軟。很少走爛路，還不清楚過爛路是什么情況。
越野：
最滿意的地方
油耗：還行吧，沒有說的那么差勁，就是晚上就成了瞎子，四個(gè)車門基本上一片黑。另外中控和多功能方向盤功能有點(diǎn)差勁，科技有點(diǎn)落后，換成昂克賽拉上的就大愛了，不說了今天發(fā)現(xiàn)新款好像本月上市，捉急啊
舒適：落地價(jià)28萬多一點(diǎn)，相對(duì)其他熱門的同級(jí)相比性價(jià)比算高了。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這款車的舒適性和油耗很滿意。就像銷售商做的廣告那樣，這車最大的缺點(diǎn)是太省油了，相比同排量的其他SUV車型，這車省油真的超乎我的想象。
缺點(diǎn)：保養(yǎng)價(jià)格略高，快趕上寶馬奧迪了。
內(nèi)飾：隨叫隨到，響應(yīng)積極。舍得油門，動(dòng)力杠杠的。
空間：轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)
配置：均速19公里每小時(shí)，10.2的百公里油耗，純市區(qū)，而且沒有使用自動(dòng)啟停�？梢缘牧�。
動(dòng)力：合格，畢竟基本上只有前排坐人，前排很寬敞就夠了，后面用的少，不考慮。
越野：
外觀-kodo- soul of motion的設(shè)計(jì)理念，很動(dòng)感，很協(xié)調(diào)，當(dāng)然新款比老款更漂亮！不過自己改了中網(wǎng)，也讓我的cx5變得與眾不同起來！
油耗：一般
舒適：性價(jià)比當(dāng)時(shí)各方面要領(lǐng)先對(duì)手至于品牌嗎可能會(huì)覺得小眾，當(dāng)初買車的時(shí)候我們縣城只有兩三輛后來哪哪兒都能見到這款車不過2.0居多，已經(jīng)足以證明杠五的成功之處了
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格23.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，我開車習(xí)慣不算好，以前2.0手動(dòng)的馬3油耗差不多8.7，現(xiàn)在換成2.5的CX-5新車未過磨合油耗還是8.7，比預(yù)期還要好。操控符合馬自達(dá)一貫風(fēng)格，從馬3換成CX-5幾乎沒有任何不適應(yīng)，感覺和原來的車一樣靈敏。另外前排座椅的舒適性比前代馬自達(dá)好了一大截，支撐性包裹性都有巨大的提高。
缺點(diǎn)：升窗鍵晚上看不見呀看不見有木有？？？
外觀：夠用，但不是特別寬敞
內(nèi)飾：足夠城市道路使用！2.5的車，加速絕對(duì)不肉，超車那是杠杠的。
空間：如體驗(yàn)駕駛者所言，操控確實(shí)是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)：駕駛這臺(tái)SUV轉(zhuǎn)向輕盈靈活，起步加速順暢，入彎精準(zhǔn)穩(wěn)定，剎車也不拖泥帶水。
配置：省油，開了1000公里，平均10左右
動(dòng)力：還可以，不過還可以進(jìn)行一些微調(diào)，通過坑洼路段減震微調(diào)軟一點(diǎn)，給乘坐者更多的舒適性。
越野：
魂動(dòng)設(shè)計(jì)非常養(yǎng)眼。
油耗：可以
舒適：不錯(cuò),不到24w頂配
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程27公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控和油耗還有外觀是我滿意的一點(diǎn)
缺點(diǎn)：冷車啟動(dòng)像拖拉機(jī)一樣，別人一聽以為這車有毛病呢；后排中間毫無舒適感可言，說是5座車，當(dāng)4座來用就可以了；裝配工藝有待提高；懸掛偏硬，過減速帶顛簸明顯；bose音響有“呲呲”的聲音，不知是喇叭還是播放器的問題。
外觀：不是很大，絕對(duì)夠用~
內(nèi)飾：油門隨踩隨到，爬坡、過坑洼路段都非常輕松。百公里加速也挺快，高速上超車一點(diǎn)都不費(fèi)勁。不過就是速度到110以后各種噪音就接踵而至，風(fēng)噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪、底盤噪、輪胎噪等等等等...我也不知道到底是哪里的噪聲，總之，比起110以下時(shí)的噪聲要大很多。
空間：馬自達(dá)的操控我喜歡， 很好， 我想是跟寶馬靠近吧。
配置：10個(gè)
動(dòng)力：同價(jià)位車中稍次，但尚可接受。
越野：
各有所愛，我是對(duì)眼了
油耗：樸素實(shí)用，耐看。和我的老款馬3風(fēng)格類似，無縫銜接直接上手，說明書都不用看。
舒適：較高
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自然吸氣，懸架支撐
缺點(diǎn)：沒感受到大家說的省油程度。雖然現(xiàn)在跑的不多，才剛剛800+，也沒上過高速，但是13.5的油耗實(shí)在是說不過去。尤其是我本人并不是大腳油門型的開車習(xí)慣。期待高手解答。
外觀：完全夠用，一家3口人乘坐很輕松，5個(gè)人乘坐也可以，應(yīng)該說，車內(nèi)的空間是夠大了，已經(jīng)很不錯(cuò)了。
內(nèi)飾：夠用。
空間：同級(jí)別的SUV里算最棒了
配置：油耗不是最低，但是個(gè)人覺得基本夠用
動(dòng)力：1、懸掛硬朗犧牲了少許的舒適性，后排如果坐人稍顯顛簸。不過扎實(shí)的底盤對(duì)于駕駛者來說是很好的感受。2、座椅稍薄，但是支撐性較好。電動(dòng)座椅只有駕駛座一個(gè)，且缺乏座椅記憶功能，不能不說是一個(gè)缺憾。3、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，單獨(dú)調(diào)節(jié)，方便舒適
越野：
新的魂動(dòng)理念下的幾款車的外形設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)，主要是我喜歡～
油耗：實(shí)用型內(nèi)飾。。用料不錯(cuò)。。做工一般。。儲(chǔ)物空間少了一點(diǎn)。。
舒適：非常高！
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控非常棒，能讓你感受駕駛的樂趣。
缺點(diǎn)：除了駕駛員窗口，其它的都不是一健升窗。停車后鎖定汽車時(shí)，也沒有自動(dòng)升窗功能。
外觀：不錯(cuò) 后排也滿意 最近大概2拳 后備箱空間很滿意
內(nèi)飾：2.5動(dòng)力非常出色，變速箱響應(yīng)速度極快，加速順暢，130公里時(shí)加速超車動(dòng)力都很充沛。
空間：完美詮釋了馬自達(dá)的初衷。操控確實(shí)值得稱贊。
配置：高速跑的不多，加速給油挺猛的，油耗也就9個(gè)多點(diǎn)，最近稍微平順點(diǎn)油耗降到8.8
動(dòng)力：不錯(cuò)，很好，尤其在長(zhǎng)途表現(xiàn)出眾,車門包裹很人性的設(shè)計(jì)，大贊
越野：
很美。了解獵豹的精髓就能看出其獵豹的身形。
油耗：比較簡(jiǎn)單，看習(xí)慣了挺好的
舒適：關(guān)注該車也有些時(shí)日，對(duì)比其他幾款SUV(CRV/RAV-4/途觀/翼虎/森林人）主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，綜合全面的性能指標(biāo)，跟同級(jí)別的車相比較，我覺得CX-5性價(jià)比還是蠻高的，從該車上市以來的市場(chǎng)反應(yīng)和表現(xiàn)可窺見一斑。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程8151公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和油耗
缺點(diǎn)：噪音大，隔音差，特別是110KM以上
外觀：夠用，但不是特別寬敞
內(nèi)飾：剛剛好
空間：馬自達(dá)的車一直以來都是操控的好手，雖然SUV的高重心使CX-5的操控比轎車有所弱化，但那種即可輕松也可激烈的駕駛感受在同級(jí)別的SUV當(dāng)中算是操控強(qiáng)者。
配置：我購(gòu)此車最看中的就是其宣傳的所謂創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)----“低耗能”、“駕乘愉悅”。實(shí)際使用來看，名符其實(shí)，我的車現(xiàn)已行駛6500余公里，最高油耗9.3，最低7.2，一般平均速度40以上，油耗偏低7.2左右，平均速度30以下，油耗要高些，但基本上在10以下，當(dāng)然，油耗與駕駛?cè)说牟僮髁?xí)慣也有一定的關(guān)系.
動(dòng)力：真皮包裹 ，沒包到我，可能我太瘦了。開個(gè)一個(gè)小時(shí)沒感到不舒服。
越野：
魂動(dòng)外觀---美~
油耗：該有的都有，簡(jiǎn)潔大方，沒什么亮點(diǎn)，實(shí)用
舒適：綜合性價(jià)比不錯(cuò)，值得入手。該有的配置基本都有，不該有的著實(shí)沒有。
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀還好較中看!油耗還好!19寸輪胎!
缺點(diǎn)：低轉(zhuǎn)速扭矩低，提速需要遲疑半秒，油門反應(yīng)稍慢，后排座椅不能前后調(diào)節(jié)，后排座椅角度不能調(diào)節(jié)。方向盤前后調(diào)節(jié)范圍有點(diǎn)小。
外觀：空間應(yīng)該不錯(cuò)，尤其后備箱，空間大，442的座椅放倒更有利于利用空間。
內(nèi)飾：一般般,往死里踩也上不去
空間：不得不說，開這個(gè)車會(huì)非常有自信！過彎非常的爽！出差跑長(zhǎng)途的時(shí)候跑嘉峪關(guān)高速，不知不覺就跑到了140，前面出現(xiàn)彎道，方向稍打便輕松通過！過完后才發(fā)現(xiàn)已經(jīng)跑到140了....完全沒有側(cè)傾的感覺！也沒有抓地不足的感覺！所以操控方面真的非常的好！最重要的是它的離地間隙高，210mm，普通的坑洼路段輕松通過，媽媽再也不用擔(dān)心拖底了！
配置：2.5的排量市內(nèi)10升油比較滿意。
動(dòng)力：一般
越野：
很漂亮
油耗：外觀和內(nèi)飾完全不成正比。當(dāng)然這也說明了這就是一款馬自達(dá)的車。
舒適：很高，可以說是同級(jí)別車?yán)镒罡叩摹?/span>
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奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
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領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
