長安馬自達-馬自達CX-5
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馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2015年02月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格17.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐空間和出色的操控性能
缺點：后排座椅不能調(diào)節(jié)，舒適版座椅是米色織物的，為啥就不能出個黑色的呢？讓車主多一個選擇會更人性化一點。
外觀：外觀時尚大氣，做工部份地方略欠精細。
內(nèi)飾：時尚，我最喜歡的就是它的內(nèi)飾！尤其是擋把很運動！
空間：還行
配置：性價比真心高
動力：起步較肉，到30-50后提速響應積極。其實起步舍得給油一樣可以不肉
越野：
非常好！
油耗：油耗我不知道顯示的數(shù)值和實際有沒有差別，咨詢朋友都說不準，一般是表上顯示的油耗加上1個油才是真實油耗，那9個油對于這么大的一個SUV的來說也是比較省油的了
舒適：還行，至少比翼虎要強一些！
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購買時間2015年02月
購買地點廣西 柳州
裸車價格17.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀霸道，油耗很低
缺點：燈光老舊，鹵素燈太多。低配連雷達都沒有，不夠厚道。內(nèi)飾做工欠佳，樣式有點過時，不符合20W級別車子的檔次。
外觀：較滿意，外觀接縫均勻，做工優(yōu)良
內(nèi)飾：多功能方向盤手感相當不錯，其它就馬馬虎虎吧，畢竟我的是自動擋乞丐版。
空間：夠用，比a級轎車寬敞不少。
配置：性價比高，就算是二手車，也不是很掉價。
動力：家用滿行，高速不上100
越野：
感覺就是說走就走特別順暢。
舒適：懸掛較硬，滿載時過坑晃動大
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購買時間2015年01月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格17.38萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀帥，操控很爽，指向很精準,油耗低
缺點：大燈就是蠟燭燈，新車氣味太大，內(nèi)飾硬傷！
外觀：外觀漂亮，款式不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡練實用，雖然沒有太多花哨的東西，但是習慣了還是很不錯的
空間：前排空間比較滿意，本人身高172cm，前排空間對我來說可以用“寬敞”來形容：但后排空間就不是那么令人滿意了，坐三個人還可以，四個人那就比較擠了！后備箱空間很是寬敞，相當滿意！
配置：排除內(nèi)飾那些能改裝的以外，從安全，操控，油耗和外觀幾方面來說絕對是物有所值。
動力：動力相當不錯，輸出線性，不像渦輪車。。在4S店試駕了2.5的那是相當?shù)木�性。�？上撞粔�。。
越野：
滿意
油耗：低得可憐，踩得不心疼
舒適：一般般。
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購買時間2015年01月
購買地點河南 商丘
裸車價格17.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程16568公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形最滿意，魂動設計很拉風啊
缺點：打開引擎蓋邊角處的塑料件及橡膠封堵件那叫一個難看，做工很不好，很不滿意。
外觀：回頭率高，滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾走的是簡約風格，中控臺上方大面積軟性材質(zhì)個人覺得不錯，簡單實用好操作
空間：這個必須沒的說啊。本人183cm的身高，95KG，駕駛位調(diào)整的很舒服，坐在后面也不覺得擠�？纯催@車再看看翼虎和途觀你就什么都明白了。
配置：優(yōu)秀
動力：我之前開2.5V6發(fā)動機CVT的天籟，感覺這個2.0的動力勉強夠用。
油耗：相當?shù)臐M意，和手動1.6的轎車一個油耗
舒適：我感覺很好，座椅舒適，包裹性好，調(diào)節(jié)方便。電動調(diào)節(jié)根本沒用，誰天天吃飽了調(diào)座椅玩。所以手動調(diào)節(jié)就可以了。
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購買時間2015年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格18.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：魂動的外觀和創(chuàng)駛藍天技術還有操控性，i-stop自動起停技術
缺點：最不滿意的地方？我想想。。�？赡芫褪邱{駛員側的玻璃升降沒有指示燈吧，還不習慣，夜間開車影響行車安全吧。
外觀：外觀是沒的說的，當初就是被她的外觀吸引。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，看過朋友的翼虎后，感覺這個車的內(nèi)飾更加普通了
空間：輕松搭載一家人 后備箱很大
配置：在目前沒有優(yōu)惠的情況下，只能說性價比一般，比起同級別要便宜，但其他的都有1到2萬的優(yōu)惠，這樣的性價不就沒有優(yōu)勢了。
動力：2.0的排量，動力還是不錯的。我喜歡自吸發(fā)動機，動力直接，馬自達的新技術就是給油就來，提速很快，實時油耗下的也很快。建議車友們，提速別舍不得給油。
越野：
操控我給滿分，操控性無論是直行還是轉(zhuǎn)彎，棒
油耗：在純市區(qū)的話，11個半油。高速的話雖然沒有具體算過到底多少，但是確實比較省油。前幾天跑了趟高速，特意留意了下。來回330公里左右，去的時候?qū)ｉT去山西加了315塊純汽油，加滿了。回來后感覺我加的油還能剩下快一半。所以，高速確實很省，雖然沒具體算過。
舒適：一班
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購買時間2015年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格21.63萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格便宜，配置齊全，性價比高
缺點：某些情況下（如開啟天窗和后車窗）風噪聲較大，前大燈近光遠光都不夠亮
外觀：側面霸氣，車頭小氣了點
內(nèi)飾：一般。
空間：和漢蘭達這種比肯定沒得比，但是一般家用足夠
配置：相對于要一點操控來說：超高
動力：2.5絕對夠用，起步靈敏，后勁綿長
越野：
靈敏度，轉(zhuǎn)向精準度超高
油耗：前1000公里平均油耗在8.7L/百KM，前兩天把油耗清零了，這兩天都跑的好路，均速度在29km/h,油耗到了7.2，估計跑高速的話，油耗覺得在7以下。油耗低，雖說油費8個10個差不多了幾個錢，但看著低還是很舒服的！
舒適：前排舒服，包裹性很好，后排沒做過，座椅靠背角度偏直，建議改可調(diào)節(jié)。
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購買時間2015年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格21.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程12380公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀與油耗，像一個漂亮優(yōu)雅又會過日子的女人
缺點：很多車友碰到的剎車異響我也不幸的中招了，我的車好像是右前輪響，輕踩剎車踏板時有，急剎沒有，不過對剎車效果好像沒有什么影響，準備三保的時候到4S店去檢查以后再決定是否需要索賠或自費更換，自費的話肯定不在4S店更換！漆面較軟，一年多了已經(jīng)有不少劃痕！
外觀：就是因為它顏值高
內(nèi)飾：內(nèi)飾是最討厭的地方，長安的做工真沒有一汽好，各種縫隙，特別是拍檔，真的無言以對啊，不知道是磨具的問題還是裝配工人的技術問題，這都能裝歪。前車臺上大面積用了軟性材質(zhì)，視覺效果很不錯，門上半部分也用了大面積的軟性材質(zhì)，方向盤摸著很有手感。整體用材還是不錯的，就是裝配不行，不夠精細。
空間：滿足需求
配置：在同級車中非常好
動力：動力強勁，不輸1.8T.
越野：
操控是我最喜歡的一點，一點也不亞于豪華車
油耗：目前8.4，基本是市區(qū)開，能接受，估計綜合能在9以下，相對車重和排量，知足
舒適：前排座椅的包裹性很好，對于喜歡自駕的我來說，跑長途感覺舒適性還是很不錯。
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購買時間2015年03月
購買地點山西 大同
裸車價格21.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：各方面挺均衡的，動力儲備足加速線性
缺點：長安馬自達的裝配工藝與豐田、本田的差距太明顯了。
外觀：對于外觀剛才已經(jīng)說過了，說再多都是廢話，家族式前臉確實太惹人愛，性感的屁股讓人過目難忘，話說開在路上，回頭率不能說是100%，但已經(jīng)十分高了。。
內(nèi)飾：一般,設計不是很好,旋鈕有點不合理.
空間：乘坐空間夠用，儲物空間尚可
配置：高
動力：我的車是2.5豪華版 動力十分充沛 想超車很輕松
越野：
對于一個奔3的人來說，開快車，已經(jīng)不適合我，我指要一個穩(wěn)字，方向盤號輕便啊，45碼左拐，45碼右拐坐在里面都沒有感覺會飄，還是很穩(wěn)的，哈~！
油耗：現(xiàn)在一半市區(qū)一半城郊，10個左右的油，比宣傳的高，但也屬正常，能接受，必竟是這么大的車啊。
舒適：懸掛稍硬，沒有轎車舒服，也許是為了所謂的運動感吧
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購買時間2015年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格16.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8679公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控，油耗
缺點：低速殺車有點響，不過好多車都有點響。
外觀：經(jīng)典豹子眼，還有動感的車身線條，好不做作的肉線！
內(nèi)飾：對于我們這種30歲左右的男性來說,內(nèi)飾設計過于老氣,與外觀的運動感差別過大!
空間：很大！寬敞，家人都說不錯！尾箱也夠大！
配置：不錯
動力：動力方面，動力輸出較強勁，一般用途尚可。
越野：
完美的操控
油耗：最讓我滿意的就是油耗，如果不開空調(diào)，市區(qū)加郊區(qū)在6.8升左右，開空調(diào)在7.2升左右，2.0排量的車，這油耗，真是不可思議
舒適：座椅包裹性很好，開久了也不會很疲勞。過一些爛路時，輪胎和懸掛可以過濾掉震動。
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購買時間2015年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格21.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控動力還可以 磨合期沒超過4000轉(zhuǎn) 動力已經(jīng)不錯了
缺點：四驅(qū)一般，從轎車到SUV，下步轉(zhuǎn)型純越野車，從未知到熟知了解了自己定位。
外觀：：外觀最喜歡小五的側面，尾部也可以，但和i35有點近似，前臉感覺比較一般。
內(nèi)飾：這個已經(jīng)被我的很多朋友吐槽了。。。毫無高級感，運動感又營造的不到位。
空間：乘坐只能說及格，夠用，載物空間還是很方便，畢竟有424座椅
配置：滿意。非常中意這款車的外觀，油耗和操縱，覺得性價比還是可以的。
動力：市內(nèi)2千轉(zhuǎn)左右已完全夠用，低轉(zhuǎn)速的扭矩也很夠力，同時達到省油加速線性乘坐舒適的目的。中高速需要快速超車，深踩3000多轉(zhuǎn)，動力源源不斷，降檔積極敏捷，提速快輕松超車。
越野：
一級棒，上手特別容易，女士開也毫無壓力。剛開5分鐘就感覺不到陌生感，和我以前開的別克英朗xt幾乎沒有區(qū)別。
油耗：感覺不明顯，因為以前開小排量車習慣了，起步都是3000轉(zhuǎn)，油門下去一半，油耗不高也難，綜合10.6，我覺得已經(jīng)超出我的想象。
舒適：前排很舒適，后排椅背直，較為不舒適
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