長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-5
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馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 性價(jià)比高（1281）+1 舒適性好（1281）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9843）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3398）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒有全景天窗（586）+1 都市無真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程8080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是外觀啦！絕對(duì)的帥氣�；陝�(dòng)設(shè)計(jì)很適合我的大嘴審美。
缺點(diǎn)：一定要說個(gè)的話那就倒車燈吧~太暗了~晚上視線不好~目前靠的是駕駛經(jīng)驗(yàn)來倒車~在想能不能換兩個(gè)亮點(diǎn)的倒車燈~
外觀：很漂亮，滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾的確在同級(jí)別車中應(yīng)該有很大的提升空間。不過本人還是可以接受。
空間：空間還不錯(cuò)，我180的個(gè)頭，180斤的體重坐進(jìn)去頭部空間還有一拳以上呢，后排空間沒有那么大，雖然車子看著很大，但是這個(gè)特殊的創(chuàng)馳發(fā)動(dòng)機(jī)占了很大的空間，車頭很長(zhǎng)，所以空間也就比較一般了，不過能達(dá)到緊湊級(jí)車子的普遍水準(zhǔn)了。還是比較滿意的。
配置：自舒絕對(duì)是性價(jià)比之王。。。安全配置都有了。。。天窗不需要，四驅(qū)不需要。。。
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)帶這么大哥車只能說家用足夠了
越野：
指向精準(zhǔn)，方向盤輕，開起來很有信心
油耗：這是最滿意處
舒適：前排滿意，后排舒適性一般，隔音效果一般。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是3月3號(hào)訂的車，第二天就提了，到目前跑了3700km，平均油耗8.5，跟我另一輛手動(dòng)1.8的老福油耗差不多，比較滿意。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太中庸啦無科技感，做工有點(diǎn)粗糙還有裝配質(zhì)量不太滿意，
外觀：外觀更不用說了撒
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約實(shí)用
空間：夠用吧
配置：關(guān)注該車也有些時(shí)日，跟同級(jí)別的車相比較，我覺得CX-5性價(jià)比還是蠻高的~
動(dòng)力：13:1的壓縮比果真是名不虛傳，動(dòng)力對(duì)于代步及家用來說，那是絕對(duì)夠用，還稍有那么一點(diǎn)推背感，絕對(duì)與城市型SUV的名字相稱！
越野：
好開，很容易上手，開上就感覺人車合一，如魚得水，非常利索。
油耗：老司機(jī)在城市里開到9升沒有難度，冬天堵車11升左右，另外冬天東北的乙醇汽油不抗燒。
舒適：前排座椅的包裹性很不錯(cuò)，也非常舒服，特別是還有腰部支撐，這樣長(zhǎng)時(shí)間行車的時(shí)候，腰部不覺得那么難受，后排空間確實(shí)有點(diǎn)直，不過也不算坐著難受。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，有一鍵啟動(dòng)和全系有ESP比較厚道
缺點(diǎn)：舒適性差 車漆薄 4s店少 服務(wù)差
外觀：：外觀也很滿意，看著很舒服。珠光白，真心不好打理啊。提車2約了，沒打蠟也沒鍍膜，已經(jīng)有幾個(gè)不知道是樹膠還是蟲膠的得點(diǎn)點(diǎn)滲入車漆了！mdd。沒有什么霸氣的感覺，但是看著舒服。
內(nèi)飾：用料不錯(cuò)，可惜馬自達(dá)太不懂中國人了。很多小成本的改造都沒有。反而一鍵啟動(dòng)，esp，全車6氣囊都標(biāo)配。
空間：個(gè)人認(rèn)為乘坐空間無論是寬度還是高度，說是足夠的，只是尾箱的空間對(duì)比其他車型不具備優(yōu)勢(shì)。
配置：此性價(jià)比較高，一些主動(dòng)安全配置該有的已經(jīng)全部都有
動(dòng)力：我是2.0的車子，動(dòng)力市區(qū)開絕對(duì)夠用，上高速開120也沒問題，當(dāng)然，和蘭博基尼飆車是穩(wěn)輸?shù)暮呛呛恰贿^說實(shí)在的，推背感幾乎沒有，地板油也沒什么推背感。
越野：
很不錯(cuò)
油耗：夠低了
舒適：座椅等感覺不錯(cuò)，隔音有待于提高！
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格17.38萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，動(dòng)力，外觀相當(dāng)滿意，魂動(dòng)設(shè)計(jì)不是蓋的，屁股是最愛，很好看，側(cè)面也很不錯(cuò)。操控指哪兒打哪兒，感覺不到不舒服，有側(cè)傾，但是不會(huì)讓你感覺到害怕，60碼 90度轉(zhuǎn)彎無壓力。動(dòng)力2.0完全夠用，很舒服，舍得給油，超過土罐，翼虎什么的也很輕松。
缺點(diǎn)：見坎抖一抖，那都不是事。
外觀：好看、有吸引力，買這車有部分原因就是外觀。
內(nèi)飾：一般
空間：整體比較滿意 后備箱足夠大 就是后排座椅不可調(diào)節(jié)很不爽~
配置：還可以，韓系的價(jià)格
動(dòng)力：要分兩方面說。2.0自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，80以下的低速區(qū)間基本可以做到隨心所欲，超過80后，要提速，可得有點(diǎn)耐性才行，反應(yīng)慢半拍，加速好不給力。
越野：
到現(xiàn)在我都沒明白操控是什么。。
油耗：最滿意的一點(diǎn)
舒適：還可以，長(zhǎng)途不累。副駕也很舒服。至今自己沒做過后排，但老婆說還是可以的。但是隔音較差，不知道是不是就我自己這樣。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控感很好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。樓主提出3天后，在城市外環(huán)道路跑了300km，就出發(fā)跑川西高原了，山路彎道上開起來很爽，體驗(yàn)過山路彎道的都知道，操控是公認(rèn)的，不多說了。
缺點(diǎn)：舒適版沒天窗、沒設(shè)計(jì)有煙灰缸（送的那個(gè)開車時(shí)抖煙灰不方便，很容易出事）、后排座椅較直又不能放倒
外觀：ok
內(nèi)飾：起碼我坐在駕駛坐操做起來很方便，不會(huì)太亂，簡(jiǎn)單就是好控
空間：空間ok，昨天剛剛把放在公司的自行車帶回了家，26寸自行車毫無壓力（后排放倒）。不用擔(dān)心空間問題。
配置：性價(jià)比高！
動(dòng)力：這個(gè)是個(gè)相對(duì)的概念。我覺得動(dòng)力夠用，加速線性，中高速后段的都動(dòng)力輸出也還連續(xù)。手擋模式下，只要舍得給油，絕對(duì)不到紅線不換擋，那動(dòng)力絕對(duì)可以滿足你腎上腺素的需要。
越野：
操控很好，精準(zhǔn)到位
油耗：相當(dāng)滿意，感覺比我過去用的1.6手動(dòng)差不多的油耗。
舒適：前排乘坐很好，后排空間有所欠缺。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是油耗，在東北燒乙醇油這么大的車能有這油耗真的很滿意。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾，內(nèi)飾質(zhì)感一般，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，米白色內(nèi)飾不喜歡；
外觀：新款要出了。沒有啥大的改動(dòng)。所以我就提車了，只要進(jìn)口件多加個(gè)便宜，就是好車。
內(nèi)飾：太難看，老土~有點(diǎn)不太上檔次了。但是用料那還是相當(dāng)可以的 。
空間：空間完全可以，足夠了。至于后排比較直不能調(diào)整坐姿，我覺得沒那么要緊的，只要把屁股往前挪一下也就好了啊。不要太傲嬌就好了。
配置：自我感覺性價(jià)比是很高的，至少比我朋友的1.8T途觀高很多，他可是裸車價(jià)都要貴9萬哦，不過人家是神車，我們不敢高攀，騎著小白馬，走偏天下都不怕。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力說足不足，說缺不缺，個(gè)人感覺還好吧，磨合期也不敢踩油門
越野：
操控很好，指向精準(zhǔn)，新手開起來絲毫沒有壓力。
油耗：高速6.6左右，純市區(qū)7.7左右
舒適：座椅包裹性很好，有跑車感覺
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超控
缺點(diǎn)：內(nèi)飾差、沒有后排出風(fēng)口、I-STOP在開空調(diào)和晚上時(shí)候可以做到列長(zhǎng)一些
外觀：外觀漂亮
內(nèi)飾：真心不行 看中內(nèi)飾的就別買了。。 喜歡見到的也行。。 現(xiàn)在看著看著也習(xí)慣了
空間：后排空間很好，短途舒適，長(zhǎng)途也不會(huì)太累
配置：高
動(dòng)力：2.0發(fā)動(dòng)機(jī)可以說是夠用，有米的話建議上2.5
越野：
非常好！
油耗：平均時(shí)速23KM/h，油耗顯示7.9L/100km，自己這算7.89差不多的，首保后還能再降一點(diǎn)。
舒適：我自己坐得爽就行，就是高速120的時(shí)候風(fēng)噪比較大，音樂開大聲點(diǎn)無所謂
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形是我很喜歡的 一直喜歡馬自達(dá) 從馬3 馬6 馬8
缺點(diǎn)：做工有待提供
外觀：當(dāng)初就是看中了外觀
內(nèi)飾：用料不錯(cuò)，味道也很小，全黑內(nèi)飾是我的菜，座椅自己改了真皮，挺好。
配置：sei用sei知道！
動(dòng)力：動(dòng)力其實(shí)可以了，但在超車的過程中有個(gè)估計(jì)兩秒的降檔提速過程，熟悉后覺得動(dòng)力還馬虎
越野：
操控性太好了，方向盤很輕平且指向精準(zhǔn)。比起以前開過的其他車都還好。
油耗：是這輛車的優(yōu)點(diǎn)，13：1的壓縮比不是蓋的。目前2000公里油耗是6.9還是很不錯(cuò)的。
舒適：前排還行，后排不算好
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非常省油！
缺點(diǎn)：沒有倒車?yán)走_(dá)
外觀：最滿意的就是外觀了，洗干凈之后第一眼看上去很有視覺沖擊力，回頭率很高。再加上我的是白車，側(cè)后檔貼的3M的黑衣騎士膜，黑白搭配更有視覺沖擊力，外觀95分！�。�
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還行，好多軟塑料，但是做工不顯檔次
空間：不錯(cuò)
配置：性價(jià)比秒殺所有同級(jí)SUV 安全配置在這個(gè)價(jià)位的已經(jīng)非常齊全了。
動(dòng)力：夠用，反正不喜歡開快車
越野：
操控很不錯(cuò)，我的第一輛車，上手比較容易，指向性好
油耗：綜合8。3 行駛了一萬8 正常走市區(qū) 應(yīng)該在10個(gè)油左右。
舒適：一般
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油
缺點(diǎn)：內(nèi)部做工有些粗糙，內(nèi)飾采用的塑料比較廉價(jià)，零件相互間的縫隙比較大。存在松動(dòng)的現(xiàn)象。
外觀：漂亮，不大喜歡那么多的裝飾，實(shí)用就好，我的外觀只加了一個(gè)行李架，其他比如前后裝飾杠，側(cè)踏我感覺裝了的話就是畫蛇添足，影響了美觀。
內(nèi)飾：一般般，可以接受。
空間：空間很好，寬敞
配置：一般般
動(dòng)力：給大力油，動(dòng)力還可以。冬季明顯變?nèi)饬恕?/span>
越野：
開起來很舒服，拐彎掉頭都很靈活
油耗：我現(xiàn)在上下班市區(qū)開，勻速18公里，平均油耗9.2。比我以前1.5的mg3還省。
舒適：前排享受 后排一般
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