長安馬自達-馬自達CX-5
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馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2013年10月
購買地點四川 成都
裸車價格18.38萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控絕對的好
缺點：啟車時20秒的高轉速預熱聽著很不舒服
外觀：外觀還可以 總感覺比同級別其他車型矮 視覺上的事？
內(nèi)飾：樣子過于樸素 不夠精致 不顯高檔
空間：前排空間充足，本人178CM，坐在駕駛員位置，頭領距離車頂約2拳距離，覺得車內(nèi)前排很寬敞，副駕駛空間充足；后排空間較好，坐2個人很寬敞；坐3個成年人也不擁擠，家用乘坐方便合適；后備箱空間還可以，裝一些大件東西很輕松，后排可以放到，放到后提供了更大的儲物空間，拉貨也很給力。
配置：性價比較高，推薦
動力：怠速有力且噪聲極低，高速超120動力稍顯疲勞，但我從不超速，所以已經(jīng)相當夠用
越野：
指向精準，路面反饋清晰
油耗：認真開油耗跟1.6轎車相差不多，絕對是同級別車系里省油的。自己測試過大概8.2升油耗，還讓朋友做過兩箱油的精準計算，比他的現(xiàn)代悅動還省油，分別加滿油跑到亮燈測試一次和加油到跳槍測試一次，創(chuàng)馳藍天技術絕對可以。
舒適：懸架硬，扶手箱位置偏后，不舒服，后排沒有出風口，還有就是音響太渣。
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購買時間2014年01月
購買地點廣東 珠海
裸車價格18.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5137公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗真心不錯 操控很好
缺點：自然吸氣的發(fā)動機加上節(jié)油的設計，自然和動力性能產(chǎn)生矛盾，2.0 的起步有點慢，要加大油門力度，提速自然沒有渦輪增壓的快，但是我深踩油門還是反應很慢啊 唉~~低油耗的代價吧，其他都滿意，這點感覺特別不好，魚與熊掌不可兼得吧
外觀：很漂亮。
內(nèi)飾：感覺有點防寶馬設計，簡單實用。
空間：175身高，夠用不影響后排乘客，后備箱夠用，略高部分不方便堆放東西。
配置：對比途觀、翼虎、新奇駿、crv、rav4后，因為擔心日后維護成本高，要么是渦輪增壓發(fā)動機，要么是cvt變速器，對比外觀、操控感覺、車身安全后，還是覺得小五的性價比最高！
動力：開車不暴力 動力夠用 就是偶爾超車的時候不給力。
越野：
操控一流，馬自達調(diào)效底盤確實有一套，CX-5轉向精確，剎車靈敏，對彈跳的抑制尤其好，彎道變向側傾小，給力。
油耗：低，太低了，同系無敵，啟停系統(tǒng)碉堡了，正確駕駛油耗破7完全沒有問題（兩驅）
舒適：舒適性實在是一般般啦！后排座椅真是不舒服！
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購買時間2014年11月
購買地點廣東 清遠
裸車價格19.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、外觀漂亮，年青時尚，運動感十足。2、各項功能上手很快。3、馬自達的操控相當容易，在駕駛過程中過彎很穩(wěn)能給駕駛者很大的信心，方向盤指向精準指哪打哪，剎車靈敏。4、油耗在同級SUV中我認為是最省的。目前行走了3000公里，約一半為高速路，一半為市區(qū)+鄉(xiāng)鎮(zhèn)路。 5、配置厚道，相對比同級同價位的SUV來講，配置較豐富，而且有無匙啟動和啟停功能。6、全尺寸備用胎。
缺點：后排空間不夠寬敞、換擋有點遲鈍，每次上坡?lián)Q擋都要踩到四千多轉才換得了、上坡都用手動！
外觀：外觀沒話說！個人覺得30w以下SUV最優(yōu)。但沒有日間行車燈、LED燈帶這類顯檔次裝飾。另外，車身下緣的防磨材料略顯低檔，看其他SUV車輛都有這種設計，為什么唯獨覺得cx-5的不好看？
空間：感覺夠用，實用主義，不是越大越好
配置：對比其他車價格還可以
動力：起動時候比較慢，可能新車不敢深踩油門，但是到40-60的時候，速度很好
越野：
精準
油耗：目前沒到100公里，油耗基本忽略。
舒適：還好。
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購買時間2014年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格18.60萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、外觀高大帥，回頭率高；2、這是我自購第三部車，作為一款SUV油耗控制在8個左右，難能可貴；3、啟停裝置相當唬人也確實好用；4、該有的安全配置都有了。
缺點：后備箱不平整，后排靠背放不平！感覺這車有一鍵啟動卻沒有無鑰匙進入，很奇葩。每次開門都要套鑰匙，然后沒地方鑰匙！
外觀：魂動設計美極了
內(nèi)飾：耐看�。�！只能這么評價內(nèi)飾了，因為確實找不到那種高檔的感覺，不過要表揚的一點是內(nèi)飾的用料確實很棒，每個坐我車的人都是說這新車都沒有味道，我也沒有特意去通風什么的，只能說明材料好，還有內(nèi)飾軟性材料比較多，讓人感覺一個是安全，一個是有質(zhì)感。
空間：同級車里面算是可以的了吧，本人也不是模特身高，前后空間都比較滿意，平時后面也一般不坐人，后備箱的空間確實比較大。
配置：性價比很高，不錯
動力：高速120很輕松，滿載提速也有搓背感。
越野：
操控絕對到位
油耗：目前8.6左右，1.5噸的車重又是SUV，這個油耗已經(jīng)相當不錯了。
舒適：因底盤高，不如轎車舒適，但也算不錯
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購買時間2013年11月
購買地點山東 濰坊
裸車價格18.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形炫酷，油耗低
缺點：舒適性較差，過坎子還是有點硬。燈光不行，俗稱蠟燭燈，買回來后得自己改燈
外觀：不能說是最好看的，但是在同級別比那是看著最順眼的，加了行李架了，看著一點也不禿了，有SUV的感覺了
內(nèi)飾：有點簡單，但是很實用，還行吧
空間：空間倒是足夠用，后排也不擠，當初買這車就是覺得它比翼虎和途觀都要大。
配置：價格略貴
動力：2.0動力和2.5差距還是明顯，起步和上坡略顯較弱，不過只要舍得給油，日常超車變道加速等還是可以滿足。更換autoexe空氣濾清器后動力更加敏感。
越野：
馬自達的看家本領
油耗：在2.0SUV中最省的，沒有之一。提車后2000公里在市區(qū)跑，油耗7.8，跑了趟2000公里長途后降為7.2，說出來很多人不信�，F(xiàn)在一直維持在7.3左右，論壇里6點幾個油的大神不知道怎么跑的，我喜歡大腳油門，要是太在意油耗的話，就別買suv了，上QQ會比較省心。
舒適：還好，辦下來都20出頭了，連個電動座椅都沒，座椅還是包的，不是真皮！受不了！
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購買時間2013年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格18.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：斜坡起步不向往后溜
缺點：內(nèi)飾做工
外觀：魂動設計真的很銷魂啊�；仡^率很高
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計比較中庸，但是人性化還可以，用料也不是太硬，這一點不錯。比同幾別其他車用的硬料舒服。
空間：空間ok，昨天剛剛把放在公司的自行車帶回了家，26寸自行車毫無壓力（后排放倒）。不用擔心空間問題。
配置：比較高 價格相對能接受。
動力：本人也不飆車，跑高速也不想挨罰單，所以對于我來說完全夠用了，車嘛，只要開著輕盈靈巧，我覺得就是動力好了，沒多少時候會用到地板油的，這方面我覺得小馬做的一直都很好，至少精髓一直都在；
越野：
底盤扎實，操控靈活，指向準確，活脫脫一部轎車，和隔壁的馬六都快一樣了，哈哈哈。過彎，剎車，下道，應付起來得心應手，怪不得能上topgear呢，還是可以的，有賽車的趕腳，偶爾可以撒野，但是高度決定了不能s彎不能抽嘚瑟。100分滿分我給95吧.
油耗：新車油耗11.8個，目前360公里純市區(qū)，均速11，磨合期油耗稍微高了點，但畢竟這么大排量在這
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購買時間2014年09月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格16.68萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗降到了8.5以下，純市區(qū)，偶爾高架橋，還是很滿意的。
缺點：最不滿意應該還是噪音的控制做得不是很好，車速到120時，風噪和胎噪大得很。雖然suv的風燥本來就比轎車大，但馬自達還是應該在噪音抑制上多下工夫，說實在話，高速時比幾萬的奇瑞E5的噪音大。
外觀：外觀絕對沒的說，造型新穎、線條流暢回頭率高，家人都比較滿意！
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說一般吧 因為這個價格是加了選裝件的 郁悶的是選裝件做的真皮確實很差 浪費了辛苦掙來的錢 這個與車廠無關
空間：乘坐空間夠用，儲物空間也不錯，足夠一家人日常使用
配置：趕上雙十一之后的降價，全國行情都降1.5萬左右，武漢雖然沒那么高，但是也降了1.2萬，17萬出頭的裸車價表示已經(jīng)性價比很高了，選擇小5不后悔。
動力：起步時有點肉，但只要舍得給地板油也很快。上下班使用足夠，只有舍得給油，超個車杠杠的。
越野：
這點不用說，指哪打哪
油耗：油耗真心不高，冬天8.3個油，夏天的時候不到8
舒適：舒適性換算可以吧！就是座椅有點硬
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購買時間2014年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格18.68萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4364公里
綜合評分
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優(yōu)點：和大家看法一樣，從外觀、操控、油耗方面都比較令人滿意，7月20日提車，到今天跑了2000公里了， 油耗7.8升。出乎好多朋友的意料之外，朋友都很羨慕，這種感覺超爽。
缺點：沒有巡航，天窗
外觀：造型剛柔并濟，神韻有氣場但不兇猛，姿態(tài)協(xié)調(diào)，特征線流暢。車身裝配工藝太差，四個車門關門感覺不一樣！
內(nèi)飾：雖然乞丐版，好歹也接近20萬了，內(nèi)飾不能讓人滿意。
空間：家用足夠，兩米七的軸距，后排空間很充足。本人一米八三，不管坐駕駛位、副駕駛位還是后排，沒有絲毫壓抑感。
配置：不錯。
動力：2.0動力少弱點，建議有米還是2.5，不過家用溫柔駕駛2.0足夠了。
越野：
非常好，方向盤低速輕，高速加重，指向清楚，轉彎穩(wěn)定。老婆也很容易上手，轉彎半徑很小，感覺和開小型車的靈活程度差不多。
油耗：最低
舒適：前排的舒適性不錯，坐姿高，視野好，橫向空間也富裕，后排腿部空間也夠大，就是后排的座椅有一點直，不是那么的舒服。另外再過減速坎的時候，車身比較硬，會讓人感到不舒服。
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購買時間2014年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格18.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值，油耗。
缺點：內(nèi)飾做工一般，中控臺塑料件的接縫有些地方比較大，不是那么完美，我認為要是挑的話做工可能是這個車唯一的缺點了。
外觀：滿意的外觀“魂動”設計非常動感。加裝了踏板和行李架還有前后杠顯得車非常的飽滿。17寸的輪胎非常給力。提車當天回來的路上等紅燈時引來2次旁邊車的詢問夸贊外形漂亮。
內(nèi)飾：一般，基本滿意，價格在那放著
空間：前排空間比較大，后排3個人不擁擠，后備箱夠放大物件
配置：在對比同價位的緊湊型SUV來說比較高的！ 6氣囊、無鑰匙啟動、ESP、EBD、坡道輔助等應有都有，夠用。發(fā)動機、變速箱等部件都是進口，配合SKYACTIV!再加上當?shù)氐膬?yōu)惠力度，個人感覺超值。
動力：在城市中2.0足夠，起步有些肉不過等加起速來，小五的動力輸出還是很不錯的，當然，如果舍得給油，起步也很好的
越野：
非常不錯，指向準確
油耗：夏天的時候油耗一直在7.5以下（因為我經(jīng)常在市區(qū)開），冬天的時候就到8.2（因為冬天我們這比較冷，要熱車）
舒適：不錯
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購買時間2013年01月
購買地點四川 成都
裸車價格18.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控和油耗，2.0的車型，只要舍得給油，動力還是很充沛的，差不多等紅燈都是第一個沖出去。而且發(fā)動機的聲音也很好聽，不吵吵。最滿意的就是油耗了，買了兩年了，3萬多公里，油耗6.8，平時也都市區(qū)跑，有些人說油耗很高，估計也跟平時駕駛習慣有關系，你對它溫柔了，他也會有所回報。
缺點：內(nèi)飾太丑了 不像將近20萬的車 發(fā)車時候發(fā)動機聲音大 深踩油門發(fā)動機聲音較大
外觀：滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單，工藝有待加強，玻璃按鍵都不帶燈讓人費解？
空間：一般，比轎車好許多，頭部空間真不是一般轎車可以比的。
配置：沒有說的。。極高。。
動力：因為磨合期，我現(xiàn)在沒有猛踩過油門，起步的確有點肉，但我相信只要舍得給油，絕對不會慢，2.0動力足夠了，如果追求速度，建議果斷出手2.5.
越野：
不錯，
油耗：油耗那個低啊，表上面顯示是6.6 實際加油來看接近7個油，真不知道馬自達怎么做到的，每天路況是2/3三環(huán)路，1/3市區(qū)路況，還是很省的。
舒適：坐椅包裹性不錯，后排不能調(diào)節(jié)-1
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