長安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-5
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馬自達(dá)CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2013年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格18.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控好，豐富的安全輔助設(shè)備，準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)向，清晰的路感。
缺點：中控臺異響，優(yōu)科豪馬輪胎，2萬公里起皮，4萬公里掉塊，2萬公里4S店要我做4輪定位，起皮現(xiàn)象就會好，問了很多4輪定位點，均表示與定位沒關(guān)系，是輪胎質(zhì)量問題，前左右車窗定到頭還頂，換了一次升降架，沒好使，再打油，右側(cè)車窗一個問題修成2個問題，同等高度一起升，左側(cè)升到頂了，右側(cè)才升一半，4S店就這水平還敢忽悠人，
外觀：外觀嘛，和我兄弟的3008放在一起，家里人都說我的車大氣，霸氣，哈哈！和途觀放一起也不輸給它！喜歡大嘴，喜歡車身流線，屁股比CRV強多了！
空間：家用夠了，身高178，后排腿部2拳，頭部1拳多，后備箱太大。
配置：非常高，特別是綜合操控、安全、省油方面來看，現(xiàn)在保養(yǎng)也改成1W公里了，還是可以的。
動力：可能是為了發(fā)動機省油發(fā)動機調(diào)校的原因，車前段起步的動力稍微不足，平穩(wěn)到達(dá)40麥以后再往上加速的話動力還不錯，就是前段的動力稍差了一些。
越野：
馬自達(dá)的操控還是不會讓大家失望的。
油耗：太好啦，春節(jié)期間就加了兩箱油幾乎天天跑哎！
舒適：座椅包裹性較好，柔軟度始終，乘坐舒適比較滿意。唯一的缺憾是后排座椅有一點點直，靠背角度無法調(diào)整，后排乘客舒適性扣分了。
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購買時間2014年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格17.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形是我很喜歡的 一直喜歡馬自達(dá) 從馬3 馬6 馬8
缺點：后排中間有點高，開鎖鎖車沒有聲音，在地車車庫找車不方便
外觀：外觀是我最喜歡的 第一次看到就被深深的吸引了，年輕動感有活力，高端大氣上檔次，特別是大嘴進(jìn)氣格配上那對大燈感覺非常霸氣側(cè)面線條流暢，稍微有點不足是后尾燈高了點，總體感覺太棒了，我現(xiàn)在熱車時候還總是下來圍著小5轉(zhuǎn)幾圈感嘆幾句：“好看，真好看！”。
內(nèi)飾：沿襲著其一貫的運動風(fēng)格，簡單實用，材質(zhì)不錯，做工有待提高。
空間：還可以，夠用
配置：我覺得在合資 SUV里面挺高的，現(xiàn)金優(yōu)惠5000,送真皮座椅，行李架，導(dǎo)航。還可以再多送點啦！
動力：新車其實沒敢大腳油門，但是試駕的時候我還是狠狠的地板油了，也是這次試駕讓我覺定買2.0的，而沒有去選擇新r的2.5
越野：
操控我覺得只要是試駕過的或者是像我這樣的準(zhǔn)車主，針對小五的操控性，基本上沒話說，一個字：準(zhǔn)！完全做得到眼到、手到、車到的境界。我這么說一點都不夸張，小五的指向和精準(zhǔn)度實在是同價位的SUV里面不能比較的。
油耗：油耗我想是我最滿意的地方了，2.0的排量現(xiàn)在綜合油耗7個多，估計出了磨合期還能降點，這在同級的SUV里應(yīng)該找不到了。
舒適：整體舒適性還可以。
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購買時間2014年05月
購買地點山東 青島
裸車價格18.38萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤，操控
缺點：做工，長馬有點坑爹的，我對比過進(jìn)口的，正兒八經(jīng)不是一個檔次的，你會覺得這是同一個型號的車？檔位那里晃啊晃，A柱包殼晃啊晃，拼縫其實倒還好，真就這些細(xì)膩的東西，怎么回事呢？
外觀：很好，符合我的審美。追求的弧線比同級車追求的好，沒發(fā)生異化現(xiàn)象。
內(nèi)飾：2.0自動舒適版的內(nèi)飾顏色的米色+黑色。應(yīng)該說我不是很喜歡這個顏色（現(xiàn)在看習(xí)慣了也無所謂），我更喜歡全黑內(nèi)飾。內(nèi)飾的裝配，可能是粗糙了點，各種裝配縫隙，落差不忍直視，但好在都是小地方，小細(xì)節(jié)，平時也不太會注意。
空間：一般，相比CRV，RAV4外部尺寸優(yōu)勢，但內(nèi)部空間無優(yōu)勢，反倒不如他們！
配置：個人覺得在20W左右的緊湊SUV中性價比最高的。
動力：自然吸氣中非常出色的發(fā)動機，加上全車處處的輕量化，高強鋼輕量化車身，使得最終動力表現(xiàn)很上乘。試駕2.5四驅(qū)開起來非常順暢，輕松的推背感有種一觸即發(fā)的感覺。2.0的兩驅(qū)車比四驅(qū)開起來輕快很多，如果儀表準(zhǔn)確的話，自己實測2.0兩驅(qū)百公里加速在10秒以內(nèi)。
越野：
指向精準(zhǔn)，不過主要在市里開，50,60的時速談不上啥感覺。
油耗：油耗是亮點 和1.6轎車基本差不多
舒適：舒適性中上水平。其實操控好和舒適性是一對矛盾體。。。。
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購買時間2013年08月
購買地點遼寧 大連
裸車價格18.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛操控確實很棒，這是馬自達(dá)車最大賣點跟立足點，雖然是SUV但開起來跟轎車一樣。我關(guān)注CX-5就是因為在長春上學(xué)的時候總聽同學(xué)說一汽產(chǎn)的馬6操控很棒，這點引起了我的興趣，畢竟年輕人會更多的注重駕駛的感受。在路上完全可以當(dāng)做轎車開，但是又有SUV好的視野，這點很棒。
缺點：價位有點高了
外觀：馬自達(dá)全新的魂動理念設(shè)計真不是蓋的，在路上回頭率那叫一個高，那大燈那線條那屁股漂亮漂亮
內(nèi)飾：沒事還不錯，新款很拉風(fēng)
空間：空間總體感覺滿意，我身高和體重都不高，空間足夠用，就算身高體重不嚴(yán)重超標(biāo)都問題不大。唯獨感覺后備箱可以再大點。
配置：一般
動力：2.0相對夠用了，起步時可能差些，但是肯給油就不差，要更激情就上2.5.南方天氣沒辦法，買車回來一直是開著空調(diào) ，有次還后尾相也裝了個人，大大小小10人啦，五個成年人，兩個初中生（也算是成年人了一個都有110斤），三個小孩，我開車不是太溫柔，燈口起步基本上是跑第一，哈哈...只要你肯舍得給油，提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動力源源不斷 ,這款發(fā)動機真不錯，相比一些品牌車的2.4 、2.5 都有得抨。
越野：
如何可以打分的話，我給他100分。
油耗：超低
舒適：前排寬敞,伸腿自如,我上車后經(jīng)常要把做椅向前拉
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購買時間2014年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格18.38萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，省油，空間大
缺點：想想。。。。非要說一個最不滿意的話，應(yīng)該是動力稍微有點弱吧，其實我個人并不是很在意這點，年齡大了，開車也和個性一樣，溫柔多了。呵呵，自我表揚下~
外觀：魂動的外觀，修長的長頭，動感十足，前臉大燈炯炯有神，整體造型極強的攻擊性。屁股同樣性感，成功的設(shè)計。
內(nèi)飾：做工一般，用料還是比較厚道的，能觸碰到的地方都是軟性塑料包裹的，摸起來很舒服。
空間：空間絕對夠用了，還是滿寬敞的。我姐夫一米八幾的個子開我車也沒聽他說伸不開。
配置：同級性價比 還不錯
動力：我是2.0的車子，動力市區(qū)開絕對夠用，上高速開120也沒問題，當(dāng)然，和蘭博基尼飆車是穩(wěn)輸?shù)暮呛呛恰贿^說實在的，推背感幾乎沒有，地板油也沒什么推背感。
越野：
馬自達(dá)的操控沒得說，正在考駕照，那兩個盤子不能比，馬自達(dá)的盤子很輕，指哪打哪，讓開車者人車合一，我中有車，車中有我，確實體現(xiàn)了標(biāo)語人馬合一
油耗：油耗很低。可能是開高速的原因吧，跑了300多公里的高速，平均油耗只有6.4.。由于怕影響發(fā)動機磨合沒敢開太快，最快只開到110。油耗相當(dāng)滿意啊~！
舒適：一般吧。懸掛太硬，過減速帶像是那種四五萬的國產(chǎn)車。但是風(fēng)躁不大。車內(nèi)還是挺安靜的。
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購買時間2014年03月
購買地點河南 南陽
裸車價格18.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點：馬自達(dá)CX-5的操控
缺點：優(yōu)惠力度沒ix35.crv那么大，舒適版好像只有2個音響
外觀：魂動的設(shè)計理論 外觀時尚，運動味十足，我想買這款車的人都被這外觀所吸引。前臉設(shè)計我給滿分。但是屁股的設(shè)計 我就覺得很一般了 當(dāng)然這個是仁者見仁 智者見智了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的不好說，有些人覺得是簡單大方，有些人覺得就是太土（我屬于后者），20萬的車了，還不是全系 黑色內(nèi)飾，有點詆毀運動兩個字。好在內(nèi)飾用料還算不錯，該軟的地方都是軟的！
空間：作為一輛長寬高數(shù)據(jù)都名列前茅的緊湊型SUV，內(nèi)部空間足夠使用了，無論是前排還是后排都很足夠，后備箱由于放了全尺寸備胎感覺高度低了一些，不過跟我之前的兩廂小車比起來還是天壤之別的
動力：說實話，夠用，只是夠用。你真心想超車的時候，就深踩油門強制降檔。我之前開老花冠手動擋的時候開車很猛，自己買了新車，卻舍不得踩油門了~
越野：
沒得說，相當(dāng)滿意
油耗：沒有網(wǎng)友說的那么低啊！難道是我駕駛習(xí)慣不好！不過我主要還是跑市區(qū)的多，購車大半年就上過一次高速！油耗表現(xiàn)也在可接受范圍內(nèi)！
舒適：不是很高，顛簸過濾不夠，100公里/時后噪音有些大。過顛簸路段時，感覺都沒海氣快車舒服~~~~~
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購買時間2013年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格18.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗7.9升，比a級轎車還省油。
缺點：1噪音 比較不能忍受 其實低速起步的時候動力是夠用的 但是不敢深踩 一踩發(fā)動機的噪音都傳進(jìn)來感覺歇斯底里 試過跑高速全程140 噪音大的耳朵都難受2我在東北 這個車冬天真的是不抗凍 啟動給你的感覺是比較困難的 然后就是走起來不升檔 一檔上到2000轉(zhuǎn)都不換擋 就得手動升檔
外觀：每個人的省美角度不同，自己感覺可以。
內(nèi)飾：中控的設(shè)計簡潔明朗，用上軟性塑料，很喜歡這個中控，不是網(wǎng)上別人說的那樣。
空間：駕駛和副駕駛基本算是活動自如，對于我這種200斤的胖子還是比較滿意的。整體空間不錯，一家人出游沒什么問題。后排可以折疊，放一些大件也是小意思，搬家是個利器（相對于我的老捷達(dá)來說），就是后排空間稍微不是很寬敞，顯示不出他的軸距的優(yōu)勢，另外，地板上有個大包，有點礙事。100分滿分給75吧，做人要厚道。
配置：比較了RAV4、CRV、昂克拉、驍客，這款最合心意。
動力：對得起這個排量
越野：
操控很穩(wěn) 方向盤指向精準(zhǔn)，我特意用60公里/小時的速度盤快速路高架橋感覺很有自信傾斜度不是太大
油耗：誰開誰知道
舒適：還不錯，后排中間如果做人的話可能一般般，再一個沒有后排出風(fēng)口也比較惡心。
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購買時間2013年08月
購買地點河南 周口
裸車價格18.38萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
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優(yōu)點：好開省油顔值高，自動檔能開出手動檔的感覺，檔檔到位，非常能理解駕駛員的意圖。
缺點：新車2個月前擋風(fēng)玻璃爆裂，廠家和4S店售后不負(fù)責(zé)。2015年2月2日提的車，于2015年4月1日發(fā)現(xiàn)前擋風(fēng)玻璃有裂紋，玻璃表面光滑，無碰砸的痕跡，無任何交通事故，當(dāng)天與4S店反應(yīng)。4月2日駕車到4S店拍照，4S店把照片傳給廠家。在沒有廠家和技術(shù)人員檢查情況下，僅憑4S提供的照片和口述，廠家給出結(jié)果是“重力造成前擋風(fēng)玻璃爆裂”，不給于處理。前擋風(fēng)玻璃多么重要，的要多少重力情況下才會爆裂啊，汽車完好就玻璃裂了，表面光滑，無接觸點。
外觀：有個性，頭猛，屁股小了點（喜歡屁股大點的）
內(nèi)飾：比較簡潔，不像這個價位的，應(yīng)該有定速巡航什么的
空間：完全夠用
配置：還蠻不錯的，省油，外觀也不錯
動力：還可以，試了幾次3000轉(zhuǎn)往上，足夠用了。
越野：
這是-5的一大優(yōu)勢之一，方向盤很輕但又不會飄，指向也很準(zhǔn)很喜歡的感覺！
油耗：一度跑到6.6。同學(xué)們6.6啊~~~~當(dāng)然現(xiàn)在8.8，那是純粹城內(nèi)行駛的結(jié)果。
舒適：個人覺得還不錯，雖沒有那種“移動的沙發(fā)”的感覺，但也沒有論壇上說的避震很硬的感覺，同車體驗的朋友都這樣說。所以不是我刻意說好話��！
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購買時間2013年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格18.38萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2560公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、外觀漂亮，年青時尚，運動感十足。2、各項功能上手很快。3、馬自達(dá)的操控相當(dāng)容易，在駕駛過程中過彎很穩(wěn)能給駕駛者很大的信心，方向盤指向精準(zhǔn)指哪打哪，剎車靈敏。4、油耗在同級SUV中我認(rèn)為是最省的。目前行走了3000公里，約一半為高速路，一半為市區(qū)+鄉(xiāng)鎮(zhèn)路。 5、配置厚道，相對比同級同價位的SUV來講，配置較豐富，而且有無匙啟動和啟停功能。6、全尺寸備用胎。
缺點：按鍵沒夜光，沒有配置四門一鍵升降。A柱有盲區(qū)。內(nèi)飾不是全黑。
外觀：外觀只能用一個詞很形容：一見鐘情
內(nèi)飾：內(nèi)飾尚可，簡潔大氣。
空間：空間相當(dāng)不錯，無論是前后排，還是尾廂的存儲。居家游玩，旅行自駕的必須用車！
配置：值得擁有
動力：2.0的動力家用肯定夠了，只要踩油門，動力還是杠杠的，其他的好車沒開過，跟我的原來的車比較那是好多了。
越野：
極好，特別是啟停系統(tǒng)比較給力，如果你擔(dān)心太堵的路面，那就關(guān)掉它吧，不賭的路面不用一腳踩到底，也不會熄火，這個比較合理。不過我晚上還是關(guān)掉啟停裝置的，哈哈，怕開大燈又頻繁啟動電瓶耗電過多。
油耗：油耗是亮點 和1.6轎車基本差不多
舒適：前排座椅柔軟度，包裹性還可以，后排座椅無法調(diào)節(jié)，靠背太直，長途不是太舒服
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購買時間2014年01月
購買地點廣東 珠海
裸車價格18.38萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3059公里
綜合評分
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優(yōu)點：超低的油耗和超高的離地
缺點：想想。。。。非要說一個最不滿意的話，應(yīng)該是動力稍微有點弱吧，其實我個人并不是很在意這點，年齡大了，開車也和個性一樣，溫柔多了。呵呵，自我表揚下~
外觀：魂動設(shè)計外觀流線生動引人注目適合各個年齡層。
內(nèi)飾：一般吧，個人感覺有點中庸，說難聽點有點老土，不知你們什么感覺，出風(fēng)口面板都是亮面的有點粘灰，儀表盤是軟質(zhì)塑料，稍微提升一檔。
空間：本人不高，全家都不高，無奈還覺空間小，你們懂的。。。
配置：性價比最高的合資緊湊型suv，沒有之一。無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、藍(lán)牙、8喇叭音響系統(tǒng)、雙安全氣囊、VSA車身穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS/EBD、自動啟停等科技配置，使得CX-5的配置較為厚道。由于長安馬自達(dá)CX-5廠家生產(chǎn)量能的限制，使得銷售不是特別火爆。但這一款CX-5確實是長安馬自達(dá)的經(jīng)典之作。隨著昂克塞拉面世，一定會給長馬在整車銷售數(shù)量上帶來驚喜。
動力：中等，可能為了省油，馬力是夠了，比同級別參數(shù)好，肯能沒舍得加油。
越野：
我是新手，剛拿駕照，開始擔(dān)心駕馭不了它，現(xiàn)在覺得這車操控好，方向穩(wěn)而準(zhǔn)，特別適合新手開，特別容易上手，比教練場的捷達(dá)好開多了。
油耗：油耗比較低
舒適：前排享受 后排一般
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