一鍵砍遍全城
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 性價(jià)比高（1281）+1 舒適性好（1281）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9843）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3398）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒(méi)有全景天窗（586）+1 都市無(wú)真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4231公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，魂動(dòng)拉風(fēng)
缺點(diǎn)：1.熱車時(shí)候那聲音啊，有點(diǎn)恐怖2.其他的大家都說(shuō)了，工藝啊，一些小的實(shí)用性配置
外觀：外觀夠年輕、時(shí)尚，適合年輕人開(kāi)，很滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍稍馬虎，檔次跟車價(jià)稍有不符
空間：空間蠻不錯(cuò)，五個(gè)人坐進(jìn)去也不會(huì)感覺(jué)擁擠，頭部空間也很大，后備箱好像不是特別大，不過(guò)座椅放倒后就沒(méi)有什么問(wèn)題了
配置：性價(jià)比高
動(dòng)力：2.0的排量對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了，我是溫柔型的駕駛員 對(duì)動(dòng)力真的很沒(méi)感覺(jué)
越野：
操控精準(zhǔn)，指哪打哪，低速時(shí)方向盤(pán)很輕，高速時(shí)會(huì)自動(dòng)變重
油耗：目前為止最讓人滿意的就是油耗，市區(qū)高速各一半，油耗在7.3L
舒適：后排沒(méi)坐過(guò)，要么駕駛要么坐副駕駛領(lǐng)航，感覺(jué)前排還行，座椅有包裹感。當(dāng)初試車的時(shí)候，家人覺(jué)得后排太直不是很舒服，我試了下其他車，的確后排不如其他一些車，不過(guò)還能接受了。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5010公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗 真是太省油了 在同級(jí)別中不多見(jiàn)大贊
缺點(diǎn)：做工在好點(diǎn)就好了，鈑金有點(diǎn)薄，關(guān)門聲音確實(shí)不如德系車聽(tīng)著厚重，另外A柱飾板不緊
外觀：對(duì)個(gè)人而言，真漂亮！
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單明了，個(gè)人感覺(jué)挺好，只是做工方面有待提高。
空間：后排空間較小，后排中間的位子基本就是擺設(shè)。
配置：性價(jià)比高，買之前也綜合考慮了，20萬(wàn)以內(nèi)就它了。
動(dòng)力：動(dòng)力可以，如果沒(méi)有前面兩次的質(zhì)量問(wèn)題還是可以選擇，求解，屏幕出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障和抖動(dòng)圖標(biāo)
越野：
方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，指哪打哪，油門反應(yīng)迅速，剎車偏軟，操控是杠五的強(qiáng)項(xiàng)，駕駛員會(huì)感覺(jué)這車的人車合一的感覺(jué)很容易找到，駕駛輕松有樂(lè)趣。
油耗：不得不說(shuō)i-Stop的技術(shù)，非常省油的一款車，同事們都畢竟驚訝我車的油耗，百公里不超過(guò)8升，也是因?yàn)閕-Stop，我選擇了馬自達(dá)。
舒適：還可以
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.18萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5196公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控良好，市區(qū)方向盤(pán)輕盈，高速穩(wěn)重，油耗超預(yù)期，外觀個(gè)性鮮明。
缺點(diǎn)：做工太粗糙了，裝配不合格，長(zhǎng)馬做工。。。。。。唉，大早上，不想說(shuō)臟話。
外觀：無(wú)可挑剔的外觀，比例造型突出，時(shí)尚拉風(fēng)，適合我這剛出來(lái)工作的小伙子。設(shè)計(jì)個(gè)性鮮明，年輕的氣息非常強(qiáng)烈。在面對(duì)它的時(shí)候，你會(huì)感受到一股撲面新風(fēng)。是在同級(jí)別幾款SUV車型中仍然算是很有新意。特別是盾形進(jìn)氣格柵和大燈造成的最新家族元素，讓這輛車一下脫穎而出。
內(nèi)飾：用料扎實(shí)，做工一般。
空間：本人對(duì)空間沒(méi)什么要求，當(dāng)時(shí)換車都想買高爾夫、野帝，所以他算不錯(cuò)了
配置：相比新騏駿還是有點(diǎn)貴，
動(dòng)力：還不錯(cuò)，地板油你也不一定出人頭地
越野：
指向明確，路感反饋清晰
油耗：2.0的SUV能開(kāi)出來(lái)這個(gè)油耗還能說(shuō)什么呢
舒適：舒適度，就稍微硬了點(diǎn)，越野車嘛，舒適不是強(qiáng)項(xiàng)
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控和油耗，變速箱，還有漂亮的外觀和210mm的離地間隙，馬路牙子隨便上了。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工比較差、平庸。接縫處高低不平，手套箱特別明顯，是個(gè)歪的。內(nèi)飾很平庸，沒(méi)有過(guò)多點(diǎn)綴，不顯檔次。車窗升降器沒(méi)有燈，不人性化。
外觀：不用說(shuō)了，經(jīng)久耐看
內(nèi)飾：米色和黑色的內(nèi)飾風(fēng)格中規(guī)中矩，談不上什么好與不好，但為什么你不能一視同仁，把你那套悅連系統(tǒng)給配上，如果真是成本問(wèn)題，為什么不能選裝,“三兒”都有為什么你不能有？
空間：我一般都是一個(gè)人開(kāi)的多~ 所以夠用吧, 如果搭人多, 估計(jì)空間小了些
配置：高高高
動(dòng)力：2.0只能說(shuō)夠用，起步是有點(diǎn)肉。但上了60碼后感覺(jué)還不錯(cuò)。
越野：
非常好，非常有信任感，作為新手來(lái)開(kāi)的話，非常合適，非常棒
油耗：目前在城市，天氣涼比較費(fèi)用得10個(gè)以上
舒適：沒(méi)有舒適性可言；
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛起來(lái)非常舒適
缺點(diǎn)：做工不敢恭維，無(wú)后排出風(fēng)口、鎖車升降功能。
外觀：外觀算是最喜歡的了，看上這車也是奔著這外觀去的，魂動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)非常漂亮，從45度的側(cè)面看過(guò)去，流線的外型，各種線條點(diǎn)綴非常到位，完美的切出了腰線，配合動(dòng)感大氣的17寸輪轂，飽滿敦實(shí)的屁股，真正的雙邊雙出排氣管，美到?jīng)]朋友。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單，個(gè)人比較喜歡，就是這做工啊。。。。
空間：：2700的軸距比新奇駿和CR-V都長(zhǎng)，但是空間相比奇駿或者CR-V還是要差不少。
配置：價(jià)格不算太低。
動(dòng)力：在城市夠用了，起步有些慢點(diǎn)
越野：
非常不錯(cuò)，試駕時(shí)試駕人員60過(guò)直角彎很穩(wěn)
油耗：非常省，2.0排量的勻速60時(shí)油耗僅4.6??／100km，目前總里程180km，平均100km油耗9.1L。
舒適：噪音比較大，后排座椅靠背太直。
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，市區(qū)大概8，高速?zèng)]試過(guò)，肯定更低
缺點(diǎn)：個(gè)別地方設(shè)計(jì)不人性化，如升窗鍵只有一個(gè)有夜光燈，另外車燈比較暗。
外觀：外觀時(shí)尚、犀利，
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般
空間：空間大駕駛視野開(kāi)闊，后排座空間寬敞，三人沒(méi)有擁擠感。
配置：目前整體優(yōu)惠一萬(wàn)多，性價(jià)比還是非常高的。
動(dòng)力：起步較弱，但上了60以后輸出還是很強(qiáng)，反應(yīng)很快的，但在自動(dòng)換檔的時(shí)候有點(diǎn)斷層，然后突然超出，在高速上超車也是很快的，上到140基本沒(méi)有感覺(jué)。
越野：
這個(gè)的口碑不用我多說(shuō)了，小5的操控是有一套的，過(guò)彎信心十足
油耗：可能自己駕駛原因，沒(méi)有達(dá)到6.8官方公布的油耗，但總的來(lái)說(shuō)還是比較省。
舒適：感覺(jué)cx-5開(kāi)起來(lái)除了坐姿更高，視野更好，其它和轎車差不多。至于說(shuō)懸掛偏硬，后座靠背不能調(diào)節(jié)等，個(gè)人感覺(jué)這是一輛車的個(gè)性，算不上缺點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格18.08萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚，炫酷，魂動(dòng)造型很帥氣。省油，真的很省油，這才第二次加油，一共加了400元的油，現(xiàn)在是560多公里，顯示還能跑300公里，平均油耗7.5，真的比2.0轎車還省油。
缺點(diǎn)：：長(zhǎng)安的做工，真的不敢恭維，我到現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)我后面兩個(gè)車門關(guān)上后縫隙差別很大，今后大家購(gòu)車時(shí)要注意一下。
外觀：外形設(shè)計(jì)有型，回頭率高，銀色沉穩(wěn)大氣，好打理！
內(nèi)飾：儀表盤(pán)很簡(jiǎn)潔，是我喜歡的風(fēng)格，豪華感營(yíng)造的不行，手剎換成電子的就好了，檔位桿下面的位置太垃圾，竟然搖搖晃晃，跌價(jià)。扶手箱太矮太靠后，設(shè)計(jì)師就是個(gè)SB.后排靠背太直，長(zhǎng)途不舒服。
空間：夠用，一家四口，空間夠了
配置：性價(jià)比較高
動(dòng)力：舍得加油門，動(dòng)力還是可以。
越野：
非常好的操控，我開(kāi)過(guò)的suv里面感覺(jué)最好的。
油耗：7.2
舒適：舒適性一般，
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格18.68萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)彎支撐性強(qiáng)，路感清晰，操縱性好，外觀運(yùn)動(dòng)年輕， 換檔快沒(méi)有頓挫感， 有腰部支撐很好。儀表臺(tái)軟質(zhì)材料不錯(cuò)，
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工有待加強(qiáng)
外觀：魂動(dòng)設(shè)計(jì)很漂亮，就是大燈不太給力，外國(guó)的款更好看
內(nèi)飾：儀表臺(tái)大面積的軟性材料覆蓋，用料厚道，做工不錯(cuò)
空間：家用是絕對(duì)夠用的！別人多說(shuō)比CRV小啊比途觀小啊什么！我覺(jué)的夠了四個(gè)人是絕對(duì)夠的你還想塞幾個(gè)人進(jìn)去，當(dāng)然了我平時(shí)就跟我老婆兩個(gè)人覺(jué)的很寬敞。
配置：性價(jià)比自然是高的了。雖然在空間和舒適性上不盡人意，但不失一款好車。
動(dòng)力：加速平順，動(dòng)力源源不斷，由于磨合期，未敢用大腳油門。
越野：
指向精準(zhǔn),過(guò)彎很自信.
油耗：市內(nèi)8.8，郊區(qū)5.0，平均7.1，還有下降趨勢(shì)，
舒適：后排有些生硬，但不至于舒適度上讓人感到 難受或者 注意到它硬
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格18.18萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1091公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：創(chuàng)馳藍(lán)天系統(tǒng)總成及發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停
缺點(diǎn)：2.0動(dòng)力較弱，品牌認(rèn)知度較差。
外觀：我特別喜歡的地方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，細(xì)節(jié)做工一般，
空間：很滿意，后排正常3個(gè)成年人乘坐很寬松。
配置：性價(jià)比不是買車的唯一標(biāo)準(zhǔn)，但這車絕對(duì)對(duì)得起我掏的每一塊銀子。市面上絕對(duì)領(lǐng)先且五年之內(nèi)不會(huì)落伍的動(dòng)力總成、智能啟停、前后獨(dú)懸、坡道輔助、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、一鍵啟動(dòng)和后視鏡折疊加熱、ABS+EBD+EBA+DSC+TCS+六氣囊、210mm的離地間隙能做到堪比轎車的操控、接近中型車的空間能做到小型車的油耗、高強(qiáng)度前后防撞鋼梁、國(guó)內(nèi)外碰撞試驗(yàn)各種五星各種優(yōu)秀，也就落地20w的SUV，你還想要什么？
動(dòng)力：不錯(cuò)，日常使用動(dòng)力足夠了。
越野：
不錯(cuò)，過(guò)彎不是很飄
油耗：7.9升,很滿意
舒適：一般，懸掛稍有點(diǎn)硬
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.30萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控非常好，省油
缺點(diǎn)：不保值，時(shí)刻渴望更貴車車的爺們比較在意這個(gè)。
外觀：就是被-5的外觀所吸引了，有點(diǎn)高大上的感覺(jué)。
內(nèi)飾：一般，相較于價(jià)格還算滿意
空間：主副在腳伸直的狀態(tài)下，后排腳也能伸直，由于主副座椅下面有空檔，后排乘坐2人相當(dāng)舒適，后備箱家用足夠
配置：就一句話，值這價(jià)
動(dòng)力：之前開(kāi)的是老騏達(dá)，1.6的，動(dòng)力我覺(jué)得2.0的城市代步完全夠了，超車也很輕松，不差錢的話當(dāng)然2.5，動(dòng)力越大越爽了
越野：
不用多說(shuō)，操控是馬自達(dá)的長(zhǎng)項(xiàng)，在緊湊型SUV里，無(wú)車出其右，方向準(zhǔn)確，車身整體性好，懸掛偏硬但有韌性。畢竟是20W內(nèi)的城市SUV，我不要奢求-5有豪車般的操控，但-5確實(shí)是一輛非常好開(kāi)的車。
油耗：SUV里可以說(shuō)是最省油的。
舒適：欠佳，避震太硬了，很會(huì)跳，隔音不是很好
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奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
