長安馬自達-馬自達CX-5
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馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2015年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.80萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：開起舒服，操控性好．
缺點：內(nèi)飾。真心有點簡陋了，升降按鍵不帶燈，到了晚上就摸黑。｛吐槽｝先說說有點:地盤比較整潔，過減速帶坑洼沒有任何的不規(guī)矩的彈跳，指向準，方向盤轉(zhuǎn)向手感比其他電動助理的車偏沉，對于力氣小的女性也什么壓力。變速箱升檔很積極，溫柔的油門在1700轉(zhuǎn)左右升檔，這應該也是油耗比較低的原意吧，深踩油門降擋也比較快，隨之而來的聲音很有一種跑車的感覺，比較好聽。怠速時的CX-5的聲浪是一種吐吐聲，像是隨時待命的士兵一樣�？臻g不管是橫向空間還是縱向空間都能讓我非常滿意，本人179調(diào)整好坐姿頭部空間接近一拳，后排腿部空間兩拳，沒有任何問題，當然如果買不帶天窗的頭部空間會更大一下，后備箱的空間夠用，由于全尺寸的備胎勢必會損失一部分空間，在說說缺點吧，首相是內(nèi)飾做工問題，各種搭接縫各種不對稱呀，A柱的蓋板輕輕一拽就掉了，手套箱的邊緣有很多毛刺都沒有處理好，外觀做工還是不錯的，沒看出什么問題來，其實是配置，感覺CX-5就頂配車型配置拿得出手，中配低配直接沒發(fā)看，馬上上20W的車了真皮座椅沒有，座椅還都是手動調(diào)節(jié)的，也沒有一鍵升降，也沒有后排出風口，升降機還沒有燈光，大晚上真心的是摸黑呀，istop不能永久關(guān)閉，只能開一次車關(guān)一次，雖然抱怨了這么多，但是CX-5你真心值得擁有。我買了反正我不后悔。
外觀：漂亮，當時就是被外觀給吸引了
內(nèi)飾：低調(diào)不張揚、前儀表臺上全軟覆蓋比較厚道、但檔位及手套箱等處還是有點小粗糙、車無完車、對得起這個價格、2500做個全車包皮、、立馬高大上！
空間：對于家用型車輛空間足夠，座椅頭枕設計反人類，極不舒服；
配置：20萬出頭能買到自己喜歡的SUV，帶天窗，前后雷達，真皮方向盤17寸輪胎，帶全尺寸備胎，操控、時尚、外觀，重點妹子喜歡，外出游玩足夠。馬自達的每一個細節(jié)都是汽車未來的發(fā)展趨勢。前臉曲線線條豐富，頗有以柔克剛的架勢
動力：動力個人認為夠用，對于常年開大排量車的人就只能繞路了；其實舍得給油動力還是比較滿意的，會有一定驚喜。
越野：
絕佳
油耗：這個車最大的亮點就是油耗了，第一箱油價了400元，油表顯示一半的時候就跑了480公里，最后跑完約750公里，折合7.1升/100公里
舒適：沒有舒適性可言；
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購買時間2014年09月
購買地點山東 青島
裸車價格19.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程873公里
綜合評分
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優(yōu)點：只能說一點么？這有點難誒。那就動力總成吧！對于一個人來說最重要的是心靈美，車也是一樣，這也是CX-5創(chuàng)馳藍天的精髓所在。缸內(nèi)直噴全鋁發(fā)動機、13:1高壓縮比、進氣門正時調(diào)節(jié)電機、4-2-1排氣歧管、深凹坑的凸頂活塞、6孔多角度噴嘴……太多東西值得技術(shù)迷們?nèi)リP(guān)注了。具體可閱讀之家的《高壓縮比的秘密 拆創(chuàng)馳藍天2.0L發(fā)動機》，雖不明，但覺厲�。∵�有它的黃金搭檔----聰明的6AT，比手動還省油，新手的不二選擇！二者強強聯(lián)合，呈現(xiàn)給我的感受就是動力強、輸出穩(wěn)、油耗低。我媳婦兒是新手，對于愛車的表現(xiàn)確實無可挑剔了。
缺點：長安的做工！哎 。后排座椅舒適度較差而且不能調(diào)整座椅這個比較坑。將近20萬的車連個真皮座椅都沒這個很惡心啊。最讓我惡心的就是4s點 不知道是不是長安馬自達的4s店都這樣，服務不行、押合格證、拿合格證必須要鬧才能搞定。
外觀：外形時尚靚麗，很年輕，很運動。我愛上這個車就是因為外觀和油耗了，但是從正前方看這個車我還不是特別動心，從后面看，讓我喜歡的不行，嘿嘿！很厚實，感覺非常合我的口味。
內(nèi)飾：長安的做工差，內(nèi)飾感覺不上檔次
空間：還可以
動力：動力方面我相信很多人會在L(自然吸氣)和T(渦輪增壓)做對比,同樣的直噴發(fā)動機我在各大網(wǎng)站也研究過這兩個不同的氣壓方式,馬自達在發(fā)動機技術(shù)投資那是公認的,發(fā)動機好是沒話說的,為什么他最新的發(fā)動機不使用T,而用自然吸氣呢?這個問題并不是說馬自達的技術(shù)人員不懂T,在網(wǎng)站上有同行級別車L和T進行的對比,L和T在數(shù)據(jù)面前相差真是非常的少,很多準車主認為帶T的就是厲害的,所以在T方面現(xiàn)在很多新出來的車都有,特別國產(chǎn)車,馬自達在這方面選擇的是踏實實際的步伐,在我看來T說出來好聽些,保養(yǎng)費用高些,性能好那么些些,其他的沒看到優(yōu)點.
越野：
指向精準，很貼心
油耗：8.2L，還不到1000公里，相信出了磨合期還會降低
舒適：還可以接受，后排座椅窄了點，后背豎了點。
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購買時間2014年07月
購買地點廣東 中山
裸車價格19.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，運動
缺點：乘客不帶一鍵升窗，按鍵無背光，夜間使用不方便
外觀：漂亮 車停在店門口經(jīng)常有駐足相望咱的小馬的 哈哈
內(nèi)飾：★★★這點馬自達之前好像都不太注重吧，那個阿特茲內(nèi)飾就備受詬病。CX-5內(nèi)飾也確實一般，按鍵布局有點不仔細不認真，比如那一排換FM天線頻道的按鍵123456顯得十分多余，完全可以用一個》》按鍵切換，還有時間啊，空調(diào)按鍵啊，都太低了，要低著頭注意一下才看得到，調(diào)得到。反正相比車的外表，中控顯得不時尚不好看。另外我吐槽最多的一點就是車窗按鍵，僅僅主駕有一鍵升降，每次熄火之前，都要一個一個關(guān)好車窗，非常不方便，天窗按鍵也是一樣，不能一鍵關(guān)閉。不僅如此，主駕車門按鍵外沒有燈光，晚上看不見只有瞎摸估計。轉(zhuǎn)速車速儀表盤設計倒挺好的，炮筒式設計，但卻缺胎壓與水溫顯示，僅僅有低水溫告警。這也是一點遺憾。不過，主控臺上用的是大面積的軟塑料和烤漆木，車門內(nèi)飾也是，這一點看上去還是顯得不錯�？傊�，馬自達內(nèi)飾一般吧，三顆星，不過無所謂，我在意的不是這個。
空間：空間說實話只能說夠用，主要是后排的的空間，前面的大，后備箱的也大，就是后排座位沒有土罐大，其實后排也不小，只是跟土罐比小了點
配置：安全性的配置不錯，什么ABS ESP挺全活的，氣囊也不少，（我還看過前門的安全梁，為了加裝東東，快把車拆個遍了，有些夸張）�？墒强�20萬的車車無定速巡航，無胎壓，無一鍵升窗讓我很不開心，我的世嘉還有定速和一鍵升窗呢！連座椅調(diào)節(jié)也是手動的，我對這個倒不介意
動力：足夠
越野：
這個沒得說，非常好，指哪走哪。
油耗：滿意，首保前7.8左右，等等看首保后的效果是否能再降點
舒適：不錯，駕駛座座位支撐稍微硬了點，不過這樣對脊柱的保護會好一些。各項輔助功能也都十分容易上手。沒有4門一鍵升窗真心不方便。鎖車升窗功能后期可以選裝。音響效果足夠了。市區(qū)行駛下隔音效果出色。后背箱門液壓桿力量稍過大了，關(guān)門不用點力，經(jīng)常關(guān)不緊···
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購買時間2014年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格18.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控
缺點：內(nèi)飾。真心有點簡陋了，升降按鍵不帶燈，到了晚上就摸黑。｛吐槽｝先說說有點:地盤比較整潔，過減速帶坑洼沒有任何的不規(guī)矩的彈跳，指向準，方向盤轉(zhuǎn)向手感比其他電動助理的車偏沉，對于力氣小的女性也什么壓力。變速箱升檔很積極，溫柔的油門在1700轉(zhuǎn)左右升檔，這應該也是油耗比較低的原意吧，深踩油門降擋也比較快，隨之而來的聲音很有一種跑車的感覺，比較好聽。怠速時的CX-5的聲浪是一種吐吐聲，像是隨時待命的士兵一樣。空間不管是橫向空間還是縱向空間都能讓我非常滿意，本人179調(diào)整好坐姿頭部空間接近一拳，后排腿部空間兩拳，沒有任何問題，當然如果買不帶天窗的頭部空間會更大一下，后備箱的空間夠用，由于全尺寸的備胎勢必會損失一部分空間，在說說缺點吧，首相是內(nèi)飾做工問題，各種搭接縫各種不對稱呀，A柱的蓋板輕輕一拽就掉了，手套箱的邊緣有很多毛刺都沒有處理好，外觀做工還是不錯的，沒看出什么問題來，其實是配置，感覺CX-5就頂配車型配置拿得出手，中配低配直接沒發(fā)看，馬上上20W的車了真皮座椅沒有，座椅還都是手動調(diào)節(jié)的，也沒有一鍵升降，也沒有后排出風口，升降機還沒有燈光，大晚上真心的是摸黑呀，istop不能永久關(guān)閉，只能開一次車關(guān)一次，雖然抱怨了這么多，但是CX-5你真心值得擁有。我買了反正我不后悔。
外觀：外觀非常滿意，就是因為這個外觀媳婦才一眼鎖定這款車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般了
空間：基本都是兩人使用、夠用、后備箱空間很大，高低合適
配置：個人覺得性價比最高的了，全系標配ABS,EBD,ATC,自動啟停，等等。。。
動力：城市里面游走2.0的動力蠻可以了，不論起步還是中途加速都讓人滿意。高速路況會有些力不從心，但畢竟是SUV車型，總體動力表現(xiàn)滿意。
越野：
買suv就沒指望操控，電動助力比原來家里的明銳好開點，大拇指一勾就夠了
油耗：8.2L，還不到1000公里，相信出了磨合期還會降低
舒適：真皮沙發(fā)套很舒適
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購買時間2014年10月
購買地點湖南 永州
裸車價格18.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很時尚，底盤非常的高，適合城市和郊區(qū)各種道路，油耗相當?shù)牡停臻g大，動力很強勁，I-STOP使得我可以心平氣和的等紅燈，而不用在綠燈最后幾秒加速的沖過去，安全
缺點：不滿意的地方也不少，但說最不滿意的一點，謹代表我個人觀點（近視+高度散光）感覺燈光太爛了。遠近光都不行太垃圾了
外觀：漂亮 車停在店門口經(jīng)常有駐足相望咱的小馬的 哈哈
內(nèi)飾：一般般吧
空間：中規(guī)中矩，夠用。
配置：性價比高，經(jīng)濟性強。
動力：2.0家用足夠用了，市內(nèi)啟停，加速都很滿意。
越野：
妥妥的
油耗：很低，目前6.8個油
舒適：寬敞舒適
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購買時間2014年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗和操控
缺點：座椅舒適度一般，路感有些太好了。。很細微的小顛簸都可以反饋過來。
外觀：個人喜好吧
內(nèi)飾：一般般，檔桿覺得違和感太重，不知道為什么，要是換2015款的內(nèi)飾我就喜歡了哦！嗚嗚嗚，買早了點，~~~~(>_<)~~~~。好難過�。∵�有后排出風口，四門升窗，羨慕不已！
空間：本人1.8米高，感覺空間完全沒有壓迫感。
配置：降價太快，有些心疼
動力：動力十足
越野：
沒的說，愛死轉(zhuǎn)彎。
油耗：非常低,如果不地板油,高速過后一看顯示就是6.5升百公司
舒適：前排個人感覺不錯。后排還沒試過。
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購買時間2014年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程11400公里
綜合評分
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缺點：1、后排無出風口，2、后排座椅不能調(diào)整，3、大燈亮度像蠟燭
外觀：外觀好看，沒缺點，當然19寸輪轂才完美
內(nèi)飾：簡潔，不易過時。
空間：很滿意 裝4個人無壓力
配置：高
動力：155馬力的動力足夠家用，也能夠滿足外出旅游，對一般山路的通過性很強。如果不考慮油耗問題在高速上要超個車也是比較容易的。
越野：
精準！犀利！
油耗：足夠發(fā)動機1比13的壓縮比，相對于其他車輛在市區(qū)而言，比較省油但是效果并不明顯，主要是在高速上省油，在高速時提供低油耗的高速度
舒適：后排座椅有點硬 但是座椅包裹性很好，
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購買時間2015年04月
購買地點山東 棗莊
裸車價格17.38萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程9300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形流暢，魂動設計很贊，動力夠用，油耗相比同級車來說很低
外觀：外觀靚麗，很棒
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，感覺容易染上灰塵。
空間：一般，后排空間再大點就更好了。
配置：如果照優(yōu)惠的價格買，性價比還是很高的
動力：還是感覺再強一點就更好了。
越野：
suv的車型 轎車的超控。只能說馬自達確實牛逼。提車時我兩年沒開過車了，上車熟悉了下開回家將近30公里毫無壓力。真如，馬自達廣告詞 人馬合一。
油耗：不錯，現(xiàn)在平均才8。8。前幾天全市區(qū)，現(xiàn)在郊區(qū)比較多。
舒適：由于做工較為粗糙，舒適性中等偏上吧
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購買時間2014年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格19.38萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程543公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控、外觀、油耗
缺點：車內(nèi)的做工不太滿意，畢竟是20萬的車，有點對不起價格
外觀：很喜歡這個外觀，感覺棒棒的。。。
內(nèi)飾：一般，可以接受。
空間：后備車廂空間大，自駕游放行李足夠
配置：2.0的話我這款性價比很一般.但是個人有天窗要求.所以才買的都市版.否則舒適版很不錯.
動力：起步有點肉，新車沒出磨合，不敢地板油，上了幾次短途高速，不知不覺就到90了，深圳限速80......
越野：
傳統(tǒng)馬自達的操控性，沒得說，一如既往
油耗：同級油耗最低沒有之一
舒適：前排很舒服，后排沒怎么坐 不知道
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購買時間2014年08月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格19.38萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程288公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子操控性好，油耗低。
缺點：動力差了點，起步時動力稍顯不足，跑起來還是可以的。
外觀：側(cè)面和后面非常耐看，前面再厚實些會更好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約，操作簡單，就是門窗按鍵沒有照明，完全靠摸。
空間：空間非常滿意了，本人比較瘦 1米72。后排比三菱勁炫大的不只是大一點點呀。
配置：很高
動力：2.0的想急加速起步和超車確實不是特別給力
越野：
操控性很不錯，開過很多車，就這個感覺最好。
油耗：創(chuàng)馳藍天技術(shù)讓SUV油耗達到同排量轎車的水平，有些還能超越，相當滿意！
舒適：自己開很行，蠻舒服的。
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