長安馬自達-馬自達CX-5
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馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
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購買時間2016年10月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格20.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2042公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控和油耗非常滿意！
缺點：胎噪大
外觀：是我選擇這款車的重要因素之一。
內飾：內飾風格雖然簡單，但是所有功能一樣俱全。
空間：駕駛室挺好，后排靠背在傾斜些就好了，后備箱再大得個就好了
配置：同級別里價格和配置是最厚道的了吧？
動力：自吸的車沒有渦輪的車動力來的那么澎湃，但是持續(xù)的上漲會給你信心。
越野：
確實精準，超過其他同級SUV
油耗：最近趕著節(jié)比較堵，城區(qū)跑得多，城際之間不太多，十個油左右。感覺還可以。城際跑得多的一段九個。加的97，95的油。
舒適：后座舒適性很一般
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購買時間2016年10月
購買地點吉林 長春
裸車價格20.38萬元
平均油耗14.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗比較合理，離地間隙比較高；
缺點：發(fā)動機冷車啟動聲音太響，漆面太薄，車身好幾次石子瞌的，后排空間不是很理想
外觀：因人而異，個人認為很好看。我選了炫亮銀+雙色輪轂，能夠更好的突出車身線條，大家可以拿炫亮銀和其他顏色對比一下。驗車時車場停了十幾臺CX-5，就我這一臺是銀色的，其他都是白的，慶幸啊，不想買臺街車。
內飾：用料中肯，軟性材料多，但做工就一般了。
空間：后排空間夠用，就是中間凸起太高了。
配置：對比了很多車型，綜合對比動力、顏值、性能、口碑、價格、操控、底盤、四驅通過性、油耗、保養(yǎng)、長途自駕游是否省心等方方面面的因素，這些都是決定性價比的關鍵哦，長馬CX-5 2.5躍然而出……一副標準的SUV身材，肩寬體胖，身材魁梧，顏值夠高，也夠拉風，空間適中，技術新，創(chuàng)馳藍天集成了高壓縮比發(fā)動機、優(yōu)秀的6AT變速箱、很有料的底盤等等
動力：低扭不是特別強，但是深踩油門加速杠杠的，3000轉過后動力隨叫隨到，ZOOM ZOOM，發(fā)動機聲音很動，2.5的動力絕對夠用，如果能出個2.5渦輪機就完美啦，絕對能秒殺翼虎
油耗：目前10個油，均速26，沒有想象中低
舒適：細小震動幾乎感覺不到 個人感覺還是蠻舒服的
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購買時間2016年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格20.78萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形符合自己的審美，線條勻稱
缺點：內飾還得加強，哪怕比起亞kx5都有距離�。�
外觀：非常喜歡，魂動紅配新的輪轂，真的很帥！
內飾：內飾一般，用料還可以
空間：我覺得還好 本身也是上下班用
配置：毫無疑問的性價比第一！要不是品牌效應差強人意，銷售渠道不夠寬廣，銷量應該比現(xiàn)在翻兩番才算合適！
動力：動力充沛，輸出線性，超車時總是給人十足的信心！雞血（強制降檔）開關前幾天開長途試了多次，瞬間4-5千直至至6000轉，整個車子像一頭發(fā)瘋的獵豹，伴隨著陣陣怒吼迅速向前撲去。。。坐我車的親戚說，這就是推背感！呵呵，說的我心里那個美��！
越野：
操控嘛我沒有太深的感受，比較不是賽車手，也沒有劇烈駕駛過。
油耗：2.5市內堵車的情況下9.5個油很滿意。夏天空調估計會增加一個油。
舒適：前排舒適度不錯，如果副駕駛有電動調節(jié)就更好了，后排座椅角度可調就完美了，隔音一般，不過噪音不大，能接受，就是冷啟動剛開始聲音很大，感覺有點掉價
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購買時間2016年09月
購買地點四川 成都
裸車價格20.87萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控、油耗（高速平緩可以到7.5L/100km，時速100-120km）
缺點：這價位居然沒有胎壓監(jiān)測，搞得我整天尋思去加。沒有日行燈，少了些逼格。在這價位做工略顯粗糙，有的地方居然能直接看到黑心棉。至于大家都在吐槽的后排座椅我到是沒覺得有什么不好，畢竟這不是轎車。
外觀：魂動�。�！越看越耐看！
內飾：很多人都說簡陋，我覺得這叫簡約風好吧？用料厚道有質感
配置：買個自己滿意的車就是最高的性價比！
動力：2.5動力足夠，加速線性不突兀。
越野：
點那打那！不是有句話說馬子達是島國小寶馬嘛！這話一點都沒錯!開過之后你就明白了
油耗：1550公里，中間一次到大足，一次到永川長途。其他全在市區(qū)里開，10.5。 能接受。
舒適：這是跟操控相對立的東西，操控越好舒適性就越差，這點上我認為CX-5已經做的很好了，因為想同級別的一些其他車型雖然刻意的調硬了懸掛想保證車的操控，但得出的結果操控并沒有提高反而舒適性大大的降低，綜合來說，馬自達還是相當可以的。
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購買時間2016年10月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格19.78萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗
缺點：后備廂空間比較小，無電動尾門和胎壓監(jiān)測；
外觀：小區(qū)停了個老款的杠五，剛開始對比了之后覺得老款蜂窩前臉更野性，久了覺得還是新款好看，因為它是側殺，側面流線，主要是車頭，更修長更流暢。不過確實車漆太薄，高速上一個飛速彈來的石子足以造成掉漆，甚至是底漆��！這大概是日系車都有的缺點！�。�
內飾：一般
空間：十分夠用。 試駕試乘過基本大部分同級別的車，CX5的空間是相對較小的，但是�。�！1.后排相對于CRV,RAV4等都較小，但是我覺得很夠用啊，腿部空間一般但是完全夠，我身高178(應該超過平均身高），一點都不擁擠，不知道要再大的腿部空間作甚？又沒有頂著，也沒有憋屈著。平均身高在世界排名中下游的中國人對空間的要求確是第一位，實際利用率多低也就不用說了，那么多車后面都帶個L也真是無語。（畢竟對很多人買車面子是第一）2.后備箱空間還可以，但是還希望更大些，十分欣賞CRV和海外RAV4的后備箱。實用性更強。全尺寸備胎厚道，但我更希望是小備胎+儲物格，像昂科威那種。前排空間寬敞，不會像翼虎那要打腿。建議：后排靠背稍微調整下角度或者改成可調節(jié)的。
配置：買的比較早當時不準備買這款車的，想買昂克賽拉的，但是空間太小了就放棄了。
動力：杠杠的，新車沒敢踩！提速快，家里一輛1.4，一輛1.8，現(xiàn)在開2.5，爽��！
越野：
操控就不得不說了，絕對是整車的亮點，變速箱跟發(fā)動機的匹配很好，降檔很迅速，過彎也很有信心，底盤調校，一直都是馬自達的強項，讓人開的很爽。
油耗：平均速度32KM,城區(qū)1/3，其他為國道，高速，目前平均油耗9.5L/KM.
舒適：座椅還行，隔音效果也就那樣，一般般
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購買時間2016年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格22.18萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：超控自如，動力充沛，底盤高，配置有誠意
缺點：車身鈑金和裝配工藝和其他公司還是有所差距，有的地方接縫不是很齊，這方面希望長安可以再提高下。
外觀：開始覺得外觀一般了，最喜歡的還是DS6，但后面越看越帥氣，特別是19寸的刀鋒輪轂太霸氣了
內飾：用料很實在，但做工不是很精！也是馬自達的功力不在這一塊！
空間：夠用吧，就是個A級車的水平
配置：配置好，性價比高。
動力：2.5的創(chuàng)馳藍天技術，匹配搭載有創(chuàng)馳藍天技術的變速箱，動力充足，隨叫隨到，深踩還有推背感。
越野：
確實精準，超過其他同級SUV
油耗：2.5升的發(fā)動機，9個油耗算是不錯了。目前最高跑到9.3。過了磨合期我想應該會再低一些。
舒適：后排后排后排 重要事情說三遍，后排簡直就是無法忍受，都是27的軸距，馬自達為了設計，把空間忽略了，這點上同級奇駿完勝
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購買時間2016年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格20.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較低的油耗，市區(qū)基本十個一下。操控比較好，方向盤輕巧，過彎道支撐很足，側傾比較小，車很好開，尤其適合換過車的人，一比較就出來了
缺點：剎車與我軒逸相比感覺太危險
外觀：外觀沒的說，運動感十足，前面?zhèn)让婧芷�，流線型也好看。輪轂加錢訂的黑色的。寬高都達到我認為的理想。除了那個日間行車燈。
內飾：內飾中規(guī)中矩，中控臺簡單明了，很運動的樣子
空間：個人感覺空間還是夠用的了，本人也不高，一米七五，一百二十斤，家里的成員也沒有比我高的，前排車位調整好之后到后排坐也沒有那種很緊湊的感覺，還可以翹起兩郎腿；不過估計海拔高的或者底盤重的，坐到后面就有點約束了，后備箱的空間對于我來說不需要放什么物品的人來說是非常足夠的了；平時都不需要放什么大件；當然后備箱的空間足矣；
動力：加速能力很足。
越野：
馬自達從老馬6開始就號稱“過彎王”，當然，我們不能拿老馬6過彎好就推定CX-5一定操控好，但技術是有傳承的，這一點我想應該是沒人反對的吧。就我的直觀感受，轉向靈敏，轉向時方向盤轉動圈數(shù)很少，轉向側頃小，再加上動力澎湃，直線、過彎游刃有余。當時在試駕的時候，試駕員給我展示過車子比較極限的狀態(tài)，我覺得，以我的水平，開不了那么激烈。
油耗：真的省油。最初的500公里，油耗有時顯示4個。這個狀態(tài)當然不是真實綜合反映，跟你行經的路況、車主開車習慣等有關。大腳油門與剎車，不僅有“傷”車，又費油。
舒適：舒適性一般！胎噪大大大！
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購買時間2016年11月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格20.68萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程377公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機和變速箱匹配好，動力輸出很平順，城市低速開起來很輕松，高速駕駛高轉后加速線性后程加速也不錯，地盤也很扎實，轉向很輕但是虛位小，整體就是感覺開起來很柔很順的。
缺點：魂動紅的顏色，刮蹭無法補漆，連4S都補不出來，后視鏡折疊不會自動打開，全系沒有胎壓監(jiān)測，
外觀：混動外觀沒得多，漂亮大氣，19寸大腳也很霸氣，其實很喜歡混動紅，但是考慮耐臟能力還是選的珠光白，個人覺著同級別無人能比
內飾：相比于老款改動最大的就是內飾了，手所經常觸及的、膝蓋靠的地方都是軟性材質。中控臺上方全部都是搪塑，加上一些黑色鋼琴漆和銀色亮飾條的點綴，整體上高檔了許多。簡潔的悅聯(lián)中控屏和裝逼紐，質感不錯的按鈕和旋鈕，都給人一種用心的感覺。座椅的紅色縫線和蜂窩狀的儀表面板增添了運動氣息，總的來說就是簡約而不簡單。
空間：空間中規(guī)中矩，調整好前排，后排腿部空間沒有局促壓抑感。全車儲物空間設計合理，后備箱空間夠大。
配置：跟比選的幾款車比，性價比最高。準確點說，我在乎的配置，性價比最高。
動力：動力充沛，輸出線性，超車時總是給人十足的信心！雞血（強制降檔）開關前幾天開長途試了多次，瞬間4-5千直至至6000轉，整個車子像一頭發(fā)瘋的獵豹，伴隨著陣陣怒吼迅速向前撲去。。。坐我車的親戚說，這就是推背感！呵呵，說的我心里那個美��！
越野：
操控很好，開的車不多，但是是開過的車里面最好的橫向對比：操控很好，只能和我前一輛車比。 比我10款的明銳操控好，特別是高架路上轉彎的時候感覺特別明顯。
油耗：提車才1個禮拜，目前油耗降到9.5，上一輛1.8T速騰油耗都要10左右，2.5的排量，估計開到9個油問題不大，確實省油。
舒適：舒適度還行，比奇駿還是要差點，100碼以下風噪胎噪很小，超過了還是風噪還是大
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購買時間2016年10月
購買地點廣東 佛山
裸車價格20.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗。所在重慶區(qū)縣，堵車不嚴重，開車不暴力，目前行駛2200公里，平均速度28，行車電腦油耗8.3，真的是超出預期了，基本和我之前的菲亞特致悅1.4t高功持平，對于一臺自重1.6噸的2.5四驅SUV，夫復何求。
缺點：雞肋的悅聯(lián)系統(tǒng)，老死機。工具箱走非鋪裝路面時異響。
外觀：除了油耗操控就是外觀，外觀越看越好看，看不膩，不想有些車看時間長了就膩！我選裝了輪轂225/55的，輪轂配上白色外觀帥呆了！馬自達一直以外觀著稱，從最開始的馬自達6到現(xiàn)在的阿特茲和cx5都很帥，可以說配啥顏色都特別的好看！
內飾：跟豪華車肯定沒得比了，沒什么機會開到好車，個人覺得滿意
空間：我看好多人詬病后排空間，我身高170，體重80公斤，反正前排調到最佳坐姿，后排大概還有三拳的余量，足夠了，不過后排靠背有點偏直倒是真的，不知長時間乘坐會不會不舒服，有機會跑長途坐后面體驗一下。
配置：比較高。
動力：動力現(xiàn)在只能說一般 畢竟我原車是1.8T的 有可能我的右腳還沉醉在原車的油門踏板上了吧
越野：
都比較滿意，相對來說，支撐略硬。
油耗：高速居多 2.5的排量綜合油耗8.5的油耗完全可以接受 很滿意的一點
舒適：座椅有點硬，難道主打運動的車都這么硬嗎，值得吐槽的是，副駕駛座椅居然全手動，畢竟20多萬的車，實在太寒酸！
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購買時間2016年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格19.78萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀.停在路邊車位回頭率杠杠的.看過的都說漂亮.顏色選了星際藍的,陽光下更好看顯得很有質感.全黑內飾運動感很強.i-stop自動啟停系統(tǒng),這套系統(tǒng)日常使用感覺不錯,重啟速度快,啟動震動很小,是我開過有自動啟停的車里面最智能的了,沒有之一.
缺點：沒有全景天窗 和LED車燈 是最大的遺憾
外觀：滿意，是我的菜
內飾：內飾風格我很喜歡，簡約不花哨。做工比老款還是有進步吧，現(xiàn)在我還沒發(fā)現(xiàn)哪塊能活動了，但是橫向對比的話，還有不小進步空間。
空間：本人身高1.75M，前排調整好駕駛位后，進入后排腿部空間足夠（1拳+），頭部也不會感覺到壓抑（1拳）。
配置：總體配置夠用，可惜沒有胎壓監(jiān)測、副駕位手動調節(jié)
動力：動力足且輸出平順，不太會有竄的感覺，磨合期，最多試過110，多暫時沒感受
越野：
指哪兒打哪兒，底盤懸掛很適中，回彈處理得很好，駕駛感受不錯
油耗：2.5的油耗全路況9.5，我沒清過零，估計現(xiàn)在更加底，我很滿意，原來1.6瑞虎都要10個城市路段表現(xiàn)：城市道路跟車很舒服，自動啟停也很智能，隔音也有很大改進
舒適：懸掛舒適，過障礙顛簸小，感受不錯??。
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支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
