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馬自達(dá)CX-5
官方指導(dǎo)價：12.58-15.38萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2014年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格18.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 好開！躲避坑洼方向盤左右打動一點都不虛晃，底盤扎實有點大眾車的意思，這么大個車，操控起來和我之前的小polo有的一拼，沒大開過其他的車，就是簡單的幾個字好開，轉(zhuǎn)向輕盈。開起來很輕松，很愜意！
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購買時間2014年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格18.38萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6783公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 準(zhǔn)確，指那打哪，轉(zhuǎn)彎的半徑比其他同級別的SUV都少。在這個車多人多的國度有一定優(yōu)勢��！
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購買時間2014年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格18.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 非常輕松，比起某某德系大銷車型輕松愉快很多。
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購買時間2014年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格18.38萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤指向準(zhǔn)確，電動助力方向很輕。相比精準(zhǔn)的靈活的操縱感，感覺就差那么一點點。
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購買時間2013年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格18.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3568公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 市區(qū)駕駛游車河，駕駛感受從容輕快。高速整車穩(wěn)定，指向性準(zhǔn)確。爛路懸掛過濾到位，地盤和車廂沒有雜碎的異響。山區(qū)彎路過彎和轎車感受差不多，沒有明顯的側(cè)傾。杠5這個車子的整體感覺就是好開。上周末的時候走的108國道，梓潼到劍閣綿綿50多公里的山路更是體驗了一把所謂操控。上坡的時候變速箱響應(yīng)積極，超車、變道回正一氣呵成，方向指向也夠準(zhǔn)確，方向盤的回饋力度也自然，只要給油動力一直都是線性的遞增。下坡的感覺順暢流利，山路S型彎道50的速度入彎不推頭，懸架支撐到位，出彎給油提速迅速平順，整體感覺靈動，自然和順手。
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格18.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控可以說是隨心所欲，你可以大膽地做你想要做的動作。
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購買時間2013年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格18.38萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 轉(zhuǎn)向時，車頭的指向很精準(zhǔn)，低速時方向盤太輕了，中速以上方向盤力度正好，高速行駛時，車身也非常穩(wěn)定，給駕駛員增加了信心。在以較快速度轉(zhuǎn)變時，減震器也能給予很好的支撐，底盤也非常的扎實，有轎車般轉(zhuǎn)彎的感覺，這一點給本人帶來了意想不到的驚喜。
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購買時間2014年04月
購買地點內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格18.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程25150公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 三幅方向盤運動感十足，轉(zhuǎn)向輕盈，指哪打哪，過彎道感覺妙不可言。
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購買時間2013年11月
購買地點福建 廈門
裸車價格18.38萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向指向性不錯
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格18.38萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 市區(qū)駕駛游車河，駕駛感受從容輕快。高速整車穩(wěn)定，指向性準(zhǔn)確。爛路懸掛過濾到位，地盤和車廂沒有雜碎的異響。山區(qū)彎路過彎和轎車感受差不多，沒有明顯的側(cè)傾。杠5這個車子的整體感覺就是好開。上周末的時候走的108國道，梓潼到劍閣綿綿50多公里的山路更是體驗了一把所謂操控。上坡的時候變速箱響應(yīng)積極，超車、變道回正一氣呵成，方向指向也夠準(zhǔn)確，方向盤的回饋力度也自然，只要給油動力一直都是線性的遞增。下坡的感覺順暢流利，山路S型彎道50的速度入彎不推頭，懸架支撐到位，出彎給油提速迅速平順，整體感覺靈動，自然和順手。
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