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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格18.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：我買的是2.0排量的，動力是足夠了，平時都是在國道跑，超車沒壓力，就是起步的時候感覺一般。
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購買時間2013年11月
購買地點吉林 吉林
裸車價格18.38萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程7112公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：買的2.0起步是有點肉 你舍得給油一切都是浮云啊。中后段動力輸出很好。
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購買時間2013年12月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力不錯~比2.0的強很多~畢竟是個省油的車~可能油門調(diào)教的比較謹慎。。。狠踩油門還是很有感覺的~
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購買時間2014年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4906公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：AT變速箱里找不到第二款可以拿來抗衡的了，真希望國人能把這技術(shù)弄回家。接近200匹的馬力，250牛米扭矩對于溫柔駕駛的我來說確實有點浪費，聽了陳震的那句“行云流水”買了2.5。。�！，F(xiàn)在想想，你妹，人家是二環(huán)十三郎啊！暗暗，早知道買2.0的了！
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購買時間2014年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.5動力強勁，隨叫隨到！深踩油門時有渦輪增壓發(fā)動機的感覺，但是加速感并不突兀。
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購買時間2013年12月
購買地點河北 保定
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：油門踏板反應靈敏，輕踩油門輕松上80，高速提速快，爬坡時需踩深油門
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購買時間2013年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格22.68萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：沒過首保沒敢使勁踩油門，不過高速上輕輕松松到140，發(fā)動機轉(zhuǎn)速大概在2700-2800轉(zhuǎn)，山路高速城市用都足夠了，自然吸氣發(fā)動機保養(yǎng)和后期維護都比帶渦輪的省心很多。
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購買時間2013年12月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格23.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.5動力可以滿足日常使用，即使120以上還可以超車有力。
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購買時間2013年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：西藏之行一路翻山越嶺，2.5排量的動力雖然在高原有20%左右的損耗，再加上自然吸氣發(fā)動機在高原含氧量低的情況下會辛苦一點，13:1的空氣壓縮比也不是太適應高原，但是仍然是給人十足的信心！特別是去納木措的時候，那坡真是我所走過的最陡的山，許多車輛都是像蝸牛一樣嘶吼著往上挪，咱的CX-5一路輕嘯、一路超越，輕松上到山頂！在阿里地區(qū)一眼望不到頭的國道上，咱的CX-5與同行的奧迪Q5、老奇駿一路飚到170，仍然動力十足，怎么踩怎么有，像有使不完的勁一樣！
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購買時間2014年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格23.98萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程90000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：沒得說，開起來爽，不比帶T的動力反應慢
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