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馬自達(dá)CX-5
官方指導(dǎo)價(jià):12.58-15.38萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
馬自達(dá)CX-5
官方指導(dǎo)價(jià):12.58-15.38萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):魂動(dòng)設(shè)計(jì),外形漂亮,創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)油耗讓人滿意,新車開的路程少,有待后續(xù)發(fā)覺
缺點(diǎn):還是長(zhǎng)馬的做工,內(nèi)飾做工不夠精細(xì),不知道是心理作用還是怎么,總感覺跑快了有異響!
外觀:見仁見智吧 個(gè)人沒覺得特別驚艷 前臉從正面看起來 有點(diǎn)呆
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺很一般很一般,塑料感很強(qiáng)+織物座椅
空間:后排空間一般 前排空間好 后備箱也馬馬虎虎
配置:百分的話,長(zhǎng)馬做工只能打60。
動(dòng)力:動(dòng)力嘛,我是2.0兩驅(qū)的,本人感覺夠用。起步要想跑的快,轉(zhuǎn)速肯定得上3000轉(zhuǎn)才能帶來推背感。過年回老家載著一家老小,尾箱塞的滿滿的行李在鄉(xiāng)村公路(水泥路面)爬30-40的坡,上去感覺很輕松。CX-5在半坡起步不會(huì)溜車,這點(diǎn)值得贊。。
越野: 彎道非常滿意
油耗:目前7.9 估計(jì)差不多了~
舒適:后排背靠比較直,中間坐的不太舒服,如果座椅能再軟點(diǎn)就應(yīng)該舒服多了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程689公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀油耗
缺點(diǎn):無鑰匙啟動(dòng),但是沒有無鑰匙進(jìn)入,不差這點(diǎn)錢吧...
外觀:外觀非常漂亮,只要你不嫌顯小
內(nèi)飾:基本滿意,按鍵旋鈕手感稍粗糙,不過做工可以說不錯(cuò)。如果一定要說缺點(diǎn)的話,時(shí)鐘顯示位置太低,行駛中看時(shí)間不安全。
空間:居家過日子絕對(duì)夠用,后排空間一般,前排空間充足。
配置:整體還是不錯(cuò)的
動(dòng)力:在起步的時(shí)候如果想省油就慢,如果想快就費(fèi)油。反正就是這個(gè)車,就看自己怎么開了。車速到60碼以后動(dòng)力就可以了。只要舍得給油,起步、行進(jìn)、超車的動(dòng)力足夠。
越野: 超控自如,方向盤很省力,馬自達(dá)的傳統(tǒng)。
油耗:目前5000KM,8.5的油耗,因?yàn)榻?jīng)常在市區(qū)開,這個(gè)油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了,希望還能繼續(xù)下降,論壇上很多車友的7L是怎么開的,求教哈
舒適:還可以吧。過井蓋的時(shí)候傾斜比較大,開過單位的邁騰和A6,當(dāng)然本身SUV和轎車就沒法比較。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格18.18萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀———外觀魂動(dòng)式的設(shè)計(jì)理念,前臉,線條,車身腰線很流暢優(yōu)美,
缺點(diǎn):除了后尾門關(guān)著費(fèi)勁,別的還真沒啥,剛開上10多天,跑了600左右公里,在慢慢感受呢,有啥缺點(diǎn)我在慢慢報(bào)上來。
外觀:線條有沖擊感 外觀我很喜歡 漆面的話感覺不厚重 輕薄的感覺
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)約,但是個(gè)人覺得這個(gè)價(jià)位的車內(nèi)飾有點(diǎn)弱
空間:空比大,前后排頭部和腿部空間都很大,尾箱也比較大,非常實(shí)用。
動(dòng)力:2.0動(dòng)力比較差,加速超車需要踩的很深
越野: 馬自達(dá)好號(hào)稱彎道之王那可不是吹出來的是大家開出來!我個(gè)人覺的同級(jí)別無敵。
油耗:油耗算個(gè)亮點(diǎn),市區(qū)也就8個(gè)油,這個(gè)排量算優(yōu)秀的了
舒適:避震較硬,有點(diǎn)顛屁股,后排中間凸起,非常影響中間乘客的乘坐,好在座椅的海綿還算柔軟,前排的包裹性也非常好,并且還帶腰托調(diào)節(jié),這點(diǎn)非常贊,有了腰拖調(diào)節(jié),開長(zhǎng)途真的不累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格19.30萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀年輕有活力、操控一流、油耗驚人,與我前輛車1.5排量的油耗相差無幾。
缺點(diǎn):一些小細(xì)節(jié),比如按鍵背光、后排座椅可調(diào)、后排出風(fēng)口之類的
外觀:看個(gè)人喜好,個(gè)人覺得一般
內(nèi)飾:做工尚可,我對(duì)這個(gè)要求不高,簡(jiǎn)潔實(shí)用就好,不喜歡翼虎之類的繁雜設(shè)計(jì),也不需要整的很科幻,就喜歡這種簡(jiǎn)潔風(fēng)格,類似大眾的風(fēng)格是我的菜!
空間:如果跟我以前的馬三比較,CX-5的空間已經(jīng)很夠用了,以我180的身高,頭頂距離,以及后排膝部距離都有剩余,未感覺到壓抑,尾箱空間夠大,后排乘坐三個(gè)成年人(只要不是太胖那種)綽綽有余。我的后排曾經(jīng)搭乘過5個(gè)成年人。
配置:總的來說還是不錯(cuò)的 。
動(dòng)力:2.0動(dòng)力比較差,加速超車需要踩的很深
越野: 很棒,非常棒。
油耗:油耗非常好,這么大的車,提車到現(xiàn)在油耗沒有大于8個(gè)的,很省油。
舒適:前排非常舒服,后排沒有坐過。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格18.18萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
缺點(diǎn):配置有點(diǎn)點(diǎn)不滿意,起碼主駕駛要是電動(dòng)座椅,車窗升降器要有燈哈,晚上只能瞎摸了
外觀:外觀側(cè)面最帥,感覺前臉一般
內(nèi)飾:米色和黑色的內(nèi)飾風(fēng)格中規(guī)中矩,談不上什么好與不好,但為什么你不能一視同仁,把你那套悅連系統(tǒng)給配上,如果真是成本問題,為什么不能選裝,“三兒”都有為什么你不能有?
空間:就空間而言我非常的滿意,因?yàn)槲矣峙钟指,所以我必須選擇空間大的車型
配置:選車選了好長(zhǎng)時(shí)間,從外觀、內(nèi)飾到三大件,因?yàn)閭(gè)人偏好操控這塊,而且又是如此的省油,所以最后定了小5,個(gè)人認(rèn)為同級(jí)別里性價(jià)比應(yīng)該排在前面。
動(dòng)力:2.0L的動(dòng)力弱,尤其是上坡的階段
越野: 山路過彎,高速,各方面無壓力.
油耗:不錯(cuò),現(xiàn)在平均才8。8。前幾天全市區(qū),現(xiàn)在郊區(qū)比較多。
舒適:座椅還是很舒服的,不過自己開,感覺還可以的,不過SUV肯定不能和轎車比舒適的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格18.30萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程240公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀大愛,首先自己和媳婦都是是個(gè)外觀控,看到CX-5后簡(jiǎn)直算是不能自撥,加上創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)、i-stop啟停技術(shù),這兩種先進(jìn)技術(shù),省油利器啊,咱不再為等紅綠時(shí)擔(dān)心油耗,發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停止工作,整改世界頓時(shí)安靜了。
缺點(diǎn):舒適性配置低,特別是后排。
外觀:那就是一個(gè)字帥!回頭率也是相當(dāng)?shù)母撸\嚨臅r(shí)候好多大叔大媽問我車子多少錢,難道這車子反而更符合中老年人的審美~~
內(nèi)飾:用料還不錯(cuò),只是豪華感不那么強(qiáng),很符合我Less is more的審美觀念。
空間:前排空間很寬敞,后排腿部有點(diǎn)局限性,畢竟這是緊湊型SUV,我們要求也不能太高。不過中間鼓起的的確有點(diǎn)高,后排座椅也的確有點(diǎn)直。尾箱蠻大,座椅放倒也很平整!
配置:相比新騏駿還是有點(diǎn)貴,
動(dòng)力:夠用
越野: 指向精準(zhǔn),過彎很爽
油耗:8.1的油耗還是可以接受的
舒適:可以打95分。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格17.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗低。操控好。外表漂亮。價(jià)格合理。
缺點(diǎn):2.0動(dòng)力較弱,品牌認(rèn)知度較差。
外觀:馬自達(dá)新的魂動(dòng)家族式設(shè)計(jì)真的要點(diǎn)一萬個(gè)贊!周圍的人沒有不肯定的。
內(nèi)飾:實(shí)用大過于美觀,沒有那么多花里胡哨的東西,這個(gè)看怎么欣賞了,要說3008的內(nèi)飾那科技感十足,翼虎也有點(diǎn)玩味,小5就不能硬比了。誰讓咱喜歡呢
空間:夠用也不拉什么大貨 平;旧弦粋(gè)人開
配置:目前整體優(yōu)惠一萬多,性價(jià)比還是非常高的。
動(dòng)力:以前用的1.5的,現(xiàn)在2.0的,覺得還可以
越野: 方向盤大小合適,手感很好,指向很準(zhǔn),靈敏 比老款CRV方向好很多
油耗:目前在城市,天氣涼比較費(fèi)用得10個(gè)以上
舒適:后排沒坐過,要么駕駛要么坐副駕駛領(lǐng)航,感覺前排還行,座椅有包裹感。當(dāng)初試車的時(shí)候,家人覺得后排太直不是很舒服,我試了下其他車,的確后排不如其他一些車,不過還能接受了。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗
缺點(diǎn):車噪太大。
外觀:鯊魚嘴看起來還是有氣勢(shì),整車給人大氣感覺。
內(nèi)飾:可以的,但還能做的再好點(diǎn)!
空間:非常滿意,這么大個(gè)SUV,夏天把后排放倒,都可以當(dāng)床了,買SUV就是空間大嗎!
配置:合資SUV里我覺的算高的
動(dòng)力:我購車就是日常使用,動(dòng)力購用。
越野: 那是相當(dāng)?shù)牧髋?不用說的,指哪打哪,這句話相信很多準(zhǔn)車主都看到過,到底怎樣算好,指哪打哪是如何定論,我做個(gè)簡(jiǎn)單的舉例,我看過一篇文章,一位車主在高速上正常行駛,前方貨車于另一輛車發(fā)生碰撞事故,這位駕駛cx-5的車主在人的條件反射下躲避障礙物,在駕駛員的要求下,CX-5指向精準(zhǔn),讓這位車主逃過一劫,貼子看得讓我心驚膽戰(zhàn),試想任何一個(gè)環(huán)節(jié)跟不上節(jié)奏,那么這位車主必定成為事故一方.
油耗:比較滿意,符合預(yù)期
舒適:舒適性一般,隔音也一般,做了全車隔音后明顯改善!
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3780公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)空間設(shè)計(jì)的的很完美,控制不用說了,用過的都知道穩(wěn)!
缺點(diǎn):做工
外觀:這是最滿意的一點(diǎn)了。漂亮 大氣。滿滿的都是回頭率。
內(nèi)飾:內(nèi)飾....與外觀不成正比.....額~ 有點(diǎn)像10W的國(guó)產(chǎn)車....
空間:尚可,不擁擠,但并不算也別寬大
配置:這個(gè)估計(jì)大家沒有異議,高!2.0的低配,還是相當(dāng)超值的,外形漂亮、空間夠用、操控好、動(dòng)力還行,油耗低,安全配置足,6氣囊、無鑰匙啟動(dòng)、ESP、EBD等應(yīng)有都有,夠用了,而且發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等部件都是進(jìn)口,配合創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù),競(jìng)爭(zhēng)力還是相當(dāng)強(qiáng)的,在對(duì)比同價(jià)位的途觀、CRV、RAV4 翼虎個(gè)人覺得很超值;
動(dòng)力:我的是2.0都市型,只要舍得給油,還是可以的
越野: 指向精確
油耗:非常低,如果不地板油,高速過后一看顯示就是6.5升百公司
舒適:也沒有很多對(duì)比同級(jí)別車,自我感覺很滿足了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格17.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):油耗低,操控非常好。
缺點(diǎn):后排座椅太直,不能調(diào)節(jié),無后排出分口!
外觀:魂動(dòng) 漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾就不像它的外觀了。它的布局比較中庸,結(jié)構(gòu)比較呆板,不過像我這樣年齡的人還是可以接受滴,它的用材也很樸素。全黑的內(nèi)飾是我的最愛,只是還要更改添加一些啞光帶金屬拉絲的飾條,會(huì)顯得更有質(zhì)感。必須詬病的是它的一鍵升窗只有駕駛員側(cè)的左前窗才行,而其它三個(gè)窗卻不行;另外,升窗功能鍵除左前窗外都沒有裝指示燈,晚上只能摸黑操作。
空間:尚可,不擁擠,但并不算也別寬大
配置:安全配置良好齊全,性價(jià)比適中
動(dòng)力::2.0的勉強(qiáng)夠用,比起以前小車,SUV起步比較肉,上了80碼以后就澎湃了。
越野: 馬自達(dá)的操控好就是賣點(diǎn)。車畢竟是開的嘛,操控我感覺最重要
油耗:跑了不到50公里,還沒權(quán)利發(fā)表
舒適:很好,隔音也可以啊,沒有平時(shí)說的那么大的噪音
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