長安馬自達-馬自達CX-5
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購買時間2014年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格18.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀，配置。同等級別的話，我比較喜歡-5。我也不是什么懂車的人，在網(wǎng)上看了大家說覺得這車還不錯。去4S看了下，果然霸氣。如果換個天使眼的話，這外觀絕對是5顆星以上的。外貌協(xié)會大家見諒。
缺點：沒有優(yōu)惠，說什么發(fā)動機是全日本進口的，好像是在忽悠消費者，還有就是沒有做全底盤裝甲，只是在接縫處和重要的地方做了，這一點不贊成，其實出廠時一下做好，我們車主就不用去外面花冤枉錢。
內飾：還行，沒那么多惡俗的鍍鉻裝飾條，也是淺灰色的不過沒有凌志的那種有質感，另外如果換成不是炮筒的儀表盤就更好了，比如新途勝那種的。
空間：空間比較滿意，本人171CM，后排有2拳多的距離，空間不錯，后備箱也比較大。
配置：個人覺得性價比在同級別里面算很高的，安全配置齊全，ESP什么該有的都有。不像兩田，低配什么都沒有。下地20W的車，不考慮棒子貨的話，這個應該是和唯一的選擇了
動力：換擋平順，手自一體的，手動擋還沒用過呢
越野：
操控比較舒適。
油耗：重慶堵車的城區(qū)跑了，高速也跑了，爛路也跑了3公里，綜合7.9個油
舒適：懸掛偏硬，很多人詬病，但我覺得既然選了SUV車型，懸掛就不要想著有多舒適了
|
|
購買時間2014年09月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格17.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：：最滿意的是油耗，純市區(qū)跑9.5升/百公里，算下來7毛左右，一臺1.5噸多的車，這油耗很滿意，敢和同排量的轎車PK油耗。
缺點：主要是舒適性一般，雖然是獨立懸掛但是舒適感還不如之前的板車科魯茲。另外高速噪音也要強一點
外觀：老婆灰常喜歡，自己也越看越好看
內飾：一般般吧，簡潔，傳承馬自達一向的風格
空間：座椅空間還是可以，我的身高1.65，把座椅調制最高，頭上仍然可以有兩拳的距離，后排更可以輕松的翹腿，一點問題沒有，2.7m的軸距不是亂蓋的，但是全長4.55m顯得背箱的空間有點小，而且上面的隔布貌似只能遮擋后備箱里面的東西，一點實際用途沒有。
配置：這個價位來說，外觀時尚大方，油耗低，操控性好，空間也夠，性價比沒得說
動力：2.0的動力夠用，不激烈駕駛，根本感覺不出來換擋，自動低配車型還帶發(fā)動機啟停，真心好用，不用啟動器的啟停技術，高級。
越野：
人馬一體，懸掛不過，能感受到地盤和車身的韌性
油耗：才1300公里，而且還沒有上過高速，經常是上下班高峰走高架，才7.9的油耗，非常滿意。我對自己的目標是7.5.
舒適：舒適性還是很不錯的，跟我原來的海馬丘比特簡直沒有可比性。
|
|
購買時間2014年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格17.48萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
缺點：沒有手剎提示音，讓媳婦拉著手剎跑了30多公里，沒有關門提示，晚上升降玻璃，還得靠感覺，后排真的好直立，后出風口真的可以有，還有好多地方銹跡斑斑。近光燈不太亮，遠光燈可以，沒有倒車雷達
外觀：不經意一看很好看�？词炝艘卜浅Ｄ涂矗娴牟诲e
內飾：一般般，可以接受。
空間：前排還不錯，頭部空間很好！后排自己沒坐過！不過每天送老婆上班的時候她都要躺著小睡一會！
配置：自舒自動是最高性價比
動力：動力只能是夠用，由于考慮到只是上下班平時代步用用，所以也夠了，開車又不是飆車，再快的車也得遵守交規(guī)限速，所以感覺還行，正常開開絕對沒問題，動力馬馬虎虎的，畢竟也2.0了。
越野：
可以說操控是-5最大的亮點，甚至可以說是指哪打哪。各家的評測也對CX-5的操控給了極大的好評，對于這一點我也非常認可。但是說起有什么操作樂趣的SUV我覺得還是仁者見仁吧。車子對我來說就是代步工具，還沒能夠上升到說能體驗出操控樂趣的。所以這個東西個人主觀成分還是非常大的。
油耗：前段時間開到過6.6L。。。。工信部油耗啊，那是相當給力的
舒適：舒適性還可以，前排座椅很舒服，后排座椅因人而異了，我倒是能接受
|
|
購買時間2013年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格18.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程12700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：油耗。 操控性。 一流的設計水平
缺點：自動舒適版沒有天窗，倒車雷達也要自己后期加裝
外觀：蘿卜青菜各有所愛啊，反正我是很喜歡（本人是平面設計師~大家得相信我的眼光~�。�
內飾：車門內飾板-有異響 車頂內飾板-有異響 手套箱(副駕駛側)-設計不合理或不易操作 隨車腳墊會滑動或污損
空間：前排空間非常滿意，后排空間跟軸距2.7米不匹配而中間凸起太高了些
動力：2.0的不如2.5的迅猛肯定的，但是2.0家用足夠了，提速不算太肉，如果溫柔駕駛則順順當當，如果要激烈，猛踩油門，幾乎在半秒內會降檔提速。
越野：
操控性真得很好，方向盤指控性很準確，方向盤超輕
油耗：全新的創(chuàng)馳藍天技術，全系標配的發(fā)動機啟停istop，油耗總會超出你的想象！看著油耗每天都在降的心情真的很爽�。‖F(xiàn)在勻速37，油耗6.9L
舒適：本人所購車輛為2驅自舒版本，感覺還可以，比較舒適。
|
|
購買時間2014年04月
購買地點四川 成都
裸車價格18.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：年輕運動的外觀和創(chuàng)馳藍天帶來的優(yōu)良駕駛感受。
缺點：最要吐槽的那就是：長馬你也實在太摳門了，好歹上路也20W多了，窗戶開關連個燈都沒有，晚上基本就成瞎子了，摸來摸去找個開關！在看看國外同樣CX-5那配置，唉！~~~~~~~~~~~~~~~ 還有就是大燈絕對是硬傷，還好夜路走的少，要不然絕對要換掉的節(jié)奏！！
外觀：蘿卜白菜各有所愛，我非常喜歡他的外觀
內飾：2.0自動舒適版的內飾顏色的米色+黑色。應該說我不是很喜歡這個顏色（現(xiàn)在看習慣了也無所謂），我更喜歡全黑內飾。內飾的裝配，可能是粗糙了點，各種裝配縫隙，落差不忍直視，但好在都是小地方，小細節(jié)，平時也不太會注意。
空間：前排空間比較寬敞，后排座椅不能調節(jié)，中間突出，空間一般
配置：還算不錯，要是其他同級別的降得多一些，我會考慮CR-V、翼虎之類的
動力：本人感覺足夠了，每次紅燈起步，都能將別的車甩后一兩個車位！加速很線性，急加速有個降檔的過程，掌握好了非常順手！
越野：
轉向清晰、指向精確。
油耗：均速28，油耗8.3 感覺還可以，要是8個以下就完美了，可惜我開車有點猛，大腳油門的時候太多了。
舒適：駕駛位置很舒服
|
|
購買時間2014年11月
購買地點浙江 金華
裸車價格17.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：當然是外形啦！還有操控性、燃油經濟性
缺點：車門難關，燈光教差，特別是近光，不在完全黑暗的情況下不知道開過燈，呵呵。（不過可以換嘛，這都是小意思啦）
外觀：氣度不凡！
內飾：不想多說了！
空間：絕對夠用。本人173cm，駕駛位不錯，坐在駕駛室很寬敞，與原來開的天籟比感覺完勝。我喜歡把座椅移到最后，坐起來很舒服，腿也不用彎很多！后排空間還行，就是感覺座椅太硬！后備箱還行，能放些生活用品，偶爾還能去物流帶些貨回來！滿意一點就是后排座椅可以全部放倒�？臻g立即顯得更大有人說后排空間小，試了一哈，可以翹二郎腿，小不小？！
配置：價位說真的確實在同級車里算是比較高的。
動力：2.0的動力夠用了，在高速上滿載5人，開空調也沒覺得吃了。比普通的2.0感覺好一些。
越野：
轉向靈活輕盈，制動靈敏，但SUV與生俱來的高也使對車身周圍的視線不是很好
油耗：目前行駛900公里，均速16km，油耗9.2，沒有宣傳的那么省油，可能大部分是市區(qū)開，不知道首保后會不會變好。
舒適：前排舒適性不錯，對路面過濾良好，后排沒坐過，家人說還行。后排無法調整角度，影響舒適度。后排的中間凸起中間坐人時也會影響舒適度。
|
|
購買時間2013年12月
購買地點廣東 惠州
裸車價格18.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：當然是外觀，油耗還有操控感了。方向盤指向清晰，變速箱比較順滑，底盤高通過性好。
缺點：異響
外觀：外觀比較大氣，回頭率蠻高。
內飾：這個內飾啊，怎么說呢？沒有高檔感覺，方向盤下面的塑料就是遮丑板。長安的做工，還有很大的提升空間。
空間：經常一個人，空間足夠，呵呵，本人185，頭部空間有很大富裕，腿部剛剛好，行駛過程中從來沒坐過后排，買車前試過，應該還可以，空間夠用，沒有向其他人說的那樣不舒服，總之比較滿意。
配置：個人認為很高。如果有個兩驅高配，加上天窗、真皮、大屏、雷達、巡航我愿意加1萬塊。
動力：2.0動力一般，家用駕駛足夠用，飆車族請上2.5，舍得給油提速也還能接受，就是發(fā)力踩油門時，發(fā)動機轉速上升有點突然，聲音突然變大，聽著是挺帶感的，不過心里不踏實，平時吃飯逛街啥的，上個馬路牙子不在話下，每當這個時候，我總是對旁邊的哥們兒說，這就是我為啥非要買SUV的原因了，看著他崇敬的眼神，虛榮心無限膨脹啊~~~
越野：
方向車子低速很輕,打沒有一點阻力,高速由于速度高方向變的沉穩(wěn),感覺很好
油耗：優(yōu)秀
舒適：比較硬，為了操控犧牲了部分舒適性，我覺得只要不是長途車，還是能忍受的
|
|
購買時間2013年09月
購買地點山東 濰坊
裸車價格18.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：油耗是真心低，操控很好。外觀漂亮，三大件比較牛逼。我包真皮時候 門板什么的都拆了 沒發(fā)現(xiàn)那種黑心棉，瀝青的材料。
缺點：非要說的話，就是油漆太薄了，跑高速時車的引擎蓋上面的油漆已經被前面車帶起的小石子打掉了兩點油漆，心痛啊！還有就是，近二十萬的SUV居然沒有后排出風口，小日本的腦袋好象被門擠扁了，這點人性化的設計理念都沒有！后排座椅俯仰角不可以調整（后排座椅俯仰角不能調整也可以采用微調移動后排座椅前后位置來彌補，但這一點CX-5也不具備），縱使CX-5的軸距是2700MM，但后排乘坐空間沒優(yōu)勢沒有體現(xiàn)出來。
外觀：好看，當今比較入流。
內飾：儀表及方向盤這塊的內飾不錯，其他的地方有上升的空間。
空間：平時自己開，前排空間不錯。后排坐過一次，還好。
配置：個人感覺在這個價位的車里面絕對是性價比之王了
動力：較好。
越野：
沒話說，棒！
油耗：油耗非常滿意 開了2萬多公里 相當于1年1萬5千里 夏天天天開空調，跑市區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)比較多 而且我自我感覺我踩油門也算重的，2.0排量 平均油耗不過才8.1 真的非常省油
舒適：舒適性一般，這款車只款運動型城市SUV,一般都是本人開的多。
|
|
購買時間2013年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格18.38萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程19600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操控很好，方向指向很明確，稍微熟悉下會覺得很好開
缺點：長安的破做工，將好好的一臺車裝配成異響不斷，只好一上車就開音響！但瑕不掩瑜，不可否認，油耗和操控將這一大缺點平衡了！
外觀：一見鐘情
內飾：2.0標配的偏低些，后加了GPS影像導航好多了，就顯得簡約但不失實用美觀的科技點綴；內部一些軟材料感覺還可以，但不知道其質量和老化速度如何；另外，一些褶邊的軟材料好象是直接扣上的，有時會發(fā)生局部小皺折，用手指甲刮壓幾下又平了，感覺不太牢靠，不知道其他類似材料裝飾的車如何。
空間：平時上下班代步車，偶爾出門周邊城市游，個人感覺前排坐得舒服，那管你后排怎么樣，不過朋友反饋后排也沒啥寄的
配置：性價比相當不錯了.安全配置很到位，氣囊該有的都有了，而且是全系標配.還有一健啟動，真心不錯。
動力：舍得給油的話 自動變速箱響應很快 推背感還是有的
越野：
精準
油耗：這一點是值得放肆宣傳的。之前選車也是看中了省油這一點。每公里0.42元，相比我之前1.0排量的奧拓車0.36元，也不多多少。逆天啊，不過目前還是初試階段，后期有待繼續(xù)考察哈。
舒適：前排座椅的包裹性不錯，后排家人乘坐還是比較舒適的。
|
|
購買時間2014年04月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格18.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：該車的油耗；操控性好；駕駛視野開闊；指向性清晰；加速平順，沒有其他品牌會在加速時有強烈的頓挫感；
缺點：后備箱空間太小。
外觀：外觀時尚，運動感足，車頭較霸氣，尾部較性感，回頭率很高。尤其配有雙菊花，相比RAV4的豬大腸，CRV的PP好看好多。
內飾：用料不錯，工藝一般
空間：作為一輛長寬高數(shù)據(jù)都名列前茅的緊湊型SUV，內部空間足夠使用了，無論是前排還是后排都很足夠，后備箱由于放了全尺寸備胎感覺高度低了一些，不過跟我之前的兩廂小車比起來還是天壤之別的
配置：高，反正我覺得就是不錯。
動力：自然吸氣中非常出色的發(fā)動機，加上全車處處的輕量化，高強鋼輕量化車身，使得最終動力表現(xiàn)很上乘。試駕2.5四驅開起來非常順暢，輕松的推背感有種一觸即發(fā)的感覺。2.0的兩驅車比四驅開起來輕快很多，如果儀表準確的話，自己實測2.0兩驅百公里加速在10秒以內。
越野：
操控不錯，沒有想像中的笨重，第一次開馬自達的車，馬自達的操控在CX-5上得到了延續(xù)，在城市快速路的車流中穿梭很輕松。
油耗：油耗值得表揚，完全可以和1.6的轎車比較。
舒適：略差，減震硬，但是土路跑了100多公里，速度100+，震的很舒爽
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
