長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-5
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馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 性價(jià)比高（1281）+1 舒適性好（1281）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9843）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3398）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒有全景天窗（586）+1 都市無真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超控
缺點(diǎn)：價(jià)位
外觀：大愛
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔大方，中控用料檔次高，就是除了中控外，有些細(xì)節(jié)做工不是很到位，遮陽板晃動(dòng)，檔把板晃動(dòng)，扶手箱晃動(dòng)，這些都是小毛病，但是也反映出做工不好，據(jù)說10月份以后出的貌似毛病改了不少。
空間：空間夠大
配置：總體來說CX-5性價(jià)比非常高了，比對(duì)同級(jí)別的車，同等配置下都要比小5高出1萬到2萬的價(jià)格，而且小5的三大件都是進(jìn)口的，這也是我選擇小五比較重要的一個(gè)因素。
動(dòng)力：2.0的日常生活也完全足夠，比較適合溫柔駕駛。雖然高速超車時(shí)可以有時(shí)可能需要降檔。不過也夠用了，因?yàn)槭遣婚_飛機(jī)。
越野：
操控絕對(duì)是沒得說，個(gè)人感覺是一流的。
油耗：油耗非常滿意，市區(qū)擁堵路段均速15KM/小時(shí)，油耗9.8L/百公里；高速時(shí)油耗低至5.7L/百公里；均速25KM/小時(shí)的綜合油耗為8.2L/百公里。該車為同類型車中的同級(jí)、同排量中最省，沒有之一！
舒適：因調(diào)教偏運(yùn)動(dòng)，減震不是特別好，但坐在前排感覺還好，后排會(huì)有點(diǎn)影響。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油！作為一輛2.0AT的SUV比我1.6AT的速騰還省油，購車至今加300元93#油，目前跑了539，顯示還能續(xù)航142，行車電腦顯示百公里油耗6.9.所以我個(gè)人感覺這個(gè)車行車電腦的油耗還是比較準(zhǔn)確的。我不是車托，有車鑰匙和藍(lán)池購車袋照片為證，我跑國(guó)道和縣城多一些，堵車不多。就是堵車的時(shí)候cx-5有自動(dòng)啟停功能，相對(duì)油耗也有很大幫助。對(duì)CX-5最滿意的一點(diǎn)必須是省油了。如果讓我再說一點(diǎn)，那就必須是底盤很棒。
缺點(diǎn)：胎噪
外觀：很犀利，耐看，回頭率比較高，魂動(dòng)理念，霸氣側(cè)漏
內(nèi)飾：耐看！��！只能這么評(píng)價(jià)內(nèi)飾了，因?yàn)榇_實(shí)找不到那種高檔的感覺，不過要表揚(yáng)的一點(diǎn)是內(nèi)飾的用料確實(shí)很棒，每個(gè)坐我車的人都是說這新車都沒有味道，我也沒有特意去通風(fēng)什么的，只能說明材料好，還有內(nèi)飾軟性材料比較多，讓人感覺一個(gè)是安全，一個(gè)是有質(zhì)感。
空間：還可以，高排完全沒問題，后排也夠用。
配置：很高呀
動(dòng)力：2.0在市區(qū)還是可以的，舍得踩油門動(dòng)力源源不斷。
越野：
低速方向盤特別輕，
油耗：跑高速時(shí)最低6.1，目前在城里平均油耗是7.2，平均時(shí)速在22的樣子。
舒適：還可以
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格17.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比比較高，城市代步用的話油耗還是很滿意的，由于我開的不多，所以這個(gè)油耗還不具有代表性，不過看瞬時(shí)油耗還是很不錯(cuò)的，，內(nèi)飾做工個(gè)人認(rèn)為還是蠻不錯(cuò)的，大面積的軟性材料感覺很好。
缺點(diǎn)：燈光老舊，鹵素?zé)籼�。低配連雷達(dá)都沒有，不夠厚道。內(nèi)飾做工欠佳，樣式有點(diǎn)過時(shí)，不符合20W級(jí)別車子的檔次。
外觀：外觀嘛，和我兄弟的3008放在一起，家里人都說我的車大氣，霸氣，哈哈！和途觀放一起也不輸給它！喜歡大嘴，喜歡車身流線，屁股比CRV強(qiáng)多了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾不張揚(yáng) 但也很時(shí)尚 適合年輕人
空間：空間方面不錯(cuò)，后排座椅如果能帶上靠背可調(diào)就更好了。
配置：性價(jià)比這方面咋說呢，覺著還能接受，畢竟這個(gè)價(jià)位也不是什么高端大氣上檔次的車。
動(dòng)力：很好
越野：
和開過的轎車一樣。
油耗：相當(dāng)滿意，我現(xiàn)在才598公里，絕大多數(shù)在上下班堵車，清明節(jié)跑了一次滴水湖來回150公里左右，油耗現(xiàn)在是8.1，很滿意了，注意這還是磨合期了，和朋友的凱越磨合期10個(gè)左右的油耗比起來，好多了。希望過了磨合期，還會(huì)更好，畢竟養(yǎng)車誰都希望越省油越好不是。
舒適：駕駛室挺好的，后排沒體驗(yàn)說不上。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格18.30萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗降到了8.5以下，純市區(qū)，偶爾高架橋，還是很滿意的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾
外觀：帥到掉渣！
內(nèi)飾：多功能方向盤手感相當(dāng)不錯(cuò)，其它就馬馬虎虎吧，畢竟我的是自動(dòng)擋乞丐版。
空間：基本夠用 小兩口合適 一大家子建議漢蘭達(dá)之類的
配置：性價(jià)很高，這個(gè)價(jià)位所有安全配置都是全系標(biāo)配，什么上坡輔助，車身穩(wěn)定控制，牽引力控制，剎車輔助，制動(dòng)力分配，ABS防抱死，氣囊什么的都是全的，安全性很高
動(dòng)力：太弱
越野：
操控是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)！這點(diǎn)不用懷疑！這么大的車身和長(zhǎng)軸距還能如轎車一樣的操控確實(shí)讓人佩服！小方向盤也很易上手！反饋力度和指向都很不錯(cuò)！握感挺好的！時(shí)速50輕松過S彎的山路！上高速也很穩(wěn)定！變速箱升檔平順。
油耗：毋庸置疑的滿意，現(xiàn)在總共跑了1489公里，高速600公里，市郊100公里，市內(nèi)700多，現(xiàn)在算的總加油金額是1100元，百公里合7毛錢，十一期間加滿油跑了個(gè)高速480KM+100KM市內(nèi)，回來后再加滿油，實(shí)際計(jì)算為每公里合5毛錢，約6.7升每百公里。已經(jīng)和我的舊車日產(chǎn)騏達(dá)接近了，不開思議的油耗。
舒適：非常好，特別是駕駛位的包裹性很舒服，后排空間略小了
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程9700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5的操控性保持了馬自達(dá)的一貫風(fēng)格，指向很清晰，動(dòng)作很干凈，開起來讓人心情愉快。地盤加裝了穩(wěn)定桿，在過彎時(shí)很好的支撐車身，讓駕駛者保持很好的信心。
缺點(diǎn)：燈光近
外觀：比較犀利，
內(nèi)飾：13款老氣，中控加裝導(dǎo)航跟倒車影像。自己拿去外面裝的真皮坐騎，自己塞的紅色的縫線，自己貼的碳纖維膜蓋掉中控旁邊的鋼琴漆部分，塞完貼完整個(gè)瞬間年輕許多。
空間：CX-5外觀尺寸不算小，軸距也達(dá)到2700mm，但是后排空間不是很大，但也不小，只能用夠用來形容。值得表揚(yáng)的是頭部空間很好，本人182CM，頭部還有一拳距離，前排座椅放到合適程度腳部空間后排還有兩拳距離。后備箱空間較大，比較規(guī)整，只是由于配備了全尺寸備胎的原因，后備箱地板有點(diǎn)凸起。
配置：感覺自舒版的性價(jià)比高 就是沒有倒車?yán)走_(dá)和天窗啊
動(dòng)力：2.0基本夠用，不差錢直接2.5更好。
越野：
不錯(cuò)，有信心
油耗：接新車時(shí)，加了油390元，看這箱油跑完能行駛多少公里，目前主要在城區(qū)內(nèi)行駛中，油耗在8.5至8.4之間跳躍，等車輛裝飾弄完了以后，開一段時(shí)間就基本明確了。
舒適：舒適性好，座椅包裹性也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚、霸氣，整體流線不錯(cuò)
缺點(diǎn)：舒適性差 車漆薄 4s店少 服務(wù)差
外觀：魂動(dòng)的外觀的確與眾不同，車體線條飽滿，一眼看上去，感覺很大。尾部車燈和排氣管的設(shè)計(jì)讓人喜歡，前臉車頭中部的馬自達(dá)車標(biāo)顯得很有張力，很大氣。白色車漆更加顯大。
內(nèi)飾：極差！
空間：一般，相比CRV，RAV4外部尺寸優(yōu)勢(shì)，但內(nèi)部空間無優(yōu)勢(shì)，反倒不如他們！
配置：反正在比途觀便宜的價(jià)位下的車中，除了-5就是IX35和智跑了，不算新近上市的，但是鬼子車怎么也比棒子車好點(diǎn)，35費(fèi)油，空間倒不倒，智跑空間太小了，同行價(jià)格上有ESP等安全配置的個(gè)人感覺小五是性價(jià)比最高的了，呵呵。
動(dòng)力：2.0動(dòng)力一般，家用駕駛足夠用，飆車族請(qǐng)上2.5，舍得給油提速也還能接受，就是發(fā)力踩油門時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升有點(diǎn)突然，聲音突然變大，聽著是挺帶感的，不過心里不踏實(shí)，平時(shí)吃飯逛街啥的，上個(gè)馬路牙子不在話下，每當(dāng)這個(gè)時(shí)候，我總是對(duì)旁邊的哥們兒說，這就是我為啥非要買SUV的原因了，看著他崇敬的眼神，虛榮心無限膨脹啊~~~
越野：
指向精準(zhǔn)，操控平順，換擋平滑
油耗：油耗非常滿意
舒適：還行吧。主打的就是運(yùn)動(dòng)。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格17.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：；油耗低，外觀時(shí)尚
缺點(diǎn)：自動(dòng)啟停不能默認(rèn)關(guān)閉（本人厭惡自動(dòng)啟停，并不針對(duì)馬自達(dá)，我覺得對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)電池都不好）。
外觀：很漂亮，回頭率高，我喜歡后尾設(shè)計(jì)，很大氣；
內(nèi)飾：2.0自動(dòng)舒適版簡(jiǎn)單實(shí)用，符合我的審美觀點(diǎn)，用料實(shí)在，雖然做工不是很精致。
空間：本人對(duì)這個(gè)車的空間還算滿意，后背箱也能滿足本人的需求。
配置：2.0自舒性價(jià)比還行吧，每個(gè)人的需求不同，側(cè)重點(diǎn)不同，不抽煙不追求假真皮、山寨導(dǎo)航的人買自舒就對(duì)了。安全配置各配置都是一樣一樣的。2.5低配也挺好，內(nèi)心騷動(dòng)的人還是買2.5騷藍(lán)的最合適。
動(dòng)力：作為城市SUV，車重?cái)[在那，2.0動(dòng)力應(yīng)該在同級(jí)別里算還好了，深踩油門還是有點(diǎn)推背的感覺。開空調(diào)時(shí)動(dòng)力有所衰減，但日常使用完全沒問題。動(dòng)力平順性：馬自達(dá)工程師對(duì)車輛的調(diào)教還是很兢兢業(yè)業(yè)的，車輛的底盤、愛信的6速手自一體變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的很好，幾乎察覺不到挫頓感跑高速：高速行駛比較穩(wěn)，就是隔音效果不太理想，風(fēng)噪和胎噪比較明顯。
越野：
開起來很舒服，拐彎掉頭都很靈活
油耗：油耗8個(gè)，三分之二是省道，其余市中心。
舒適：座椅軟硬度較好、隔音效果較好。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是油耗和操控。最主要是油耗驚人，這個(gè)車就是在純市區(qū)，油耗也只有十個(gè)油不到，而且是堵得人煩的小縣城。跑國(guó)道油耗是驚喜，可以達(dá)到五個(gè)多的油。速度上了100反而不省油。馬自達(dá)車好開是出了名的，開了這個(gè)車，去開其他suv點(diǎn)感覺都沒有了。
缺點(diǎn)：后排沒有出風(fēng)口，車門按鍵沒背景燈
外觀：外觀很霸氣而不失優(yōu)雅，車頭車尾車身都很好，親戚朋友都贊不絕口，說年輕人有眼光，呵呵。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單大方！
空間：相當(dāng)滿意，做五個(gè)大人一點(diǎn)都不擠。至于其他車友說的后排靠背直的問題，我倒是沒有體會(huì)，應(yīng)為我不坐后排
配置：90分
動(dòng)力：還是不錯(cuò)的 期待出門旅行不掉鏈子
越野：
指向精準(zhǔn)，方向盤中間的虛位少，媳婦說老公，你的駕駛技術(shù)越來越好了，就說明一切
油耗：這款車就是主打油耗的，低是肯定低的，只是我現(xiàn)在的公里數(shù)還太少，油耗不具代表性，不過看瞬時(shí)油耗和一段幾十公里的試驗(yàn)下來看還是蠻靠譜的。
舒適：2.0自舒的織物座椅還是挺舒服的，自己駕駛或者坐副駕駛都很適應(yīng)；后排座椅較短較直，不能調(diào)節(jié)角度，舒適性對(duì)比B級(jí)轎車還是有一定差距�？傊孢m性不是-5的優(yōu)勢(shì)，但是也不會(huì)淪為劣勢(shì)，正常水平吧。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：三好：好看、好開、好省油
缺點(diǎn)：老款配置偏低，什么胎壓監(jiān)測(cè)、全景天窗、四門升降、座椅通風(fēng)、LED大燈、抬頭顯示。。。。。不說了，目前這配置基本夠用。哥花了400大洋把4個(gè)車窗連同控制按鍵一起DIY升級(jí)了！
外觀：很像奔跑的豹子（廣告宣傳的）
內(nèi)飾：當(dāng)初糾結(jié)的主要原因就是內(nèi)飾,和翼虎的不能比.后來越開越發(fā)現(xiàn)這個(gè)簡(jiǎn)約的內(nèi)飾挺耐看,反而翼虎的復(fù)雜內(nèi)飾卻不經(jīng)看了.可能心理因素的吧.很多人說內(nèi)飾做工不好,對(duì)不起,我是在沒發(fā)現(xiàn)那里做的不好了.
空間：軸距2700；本人身高188cm，體重80kg，短發(fā)。座椅移至駕駛座舒服位置時(shí)，頭部有1拳+1指，駕駛座后排還有4指；乘坐空間可以說夠用，但絕對(duì)不大，也搞不懂為什么那么多人喜歡超大的空間？難道比我還高還壯？ 后備箱夠大、平整，兩邊有凹槽可以放置滅火器和救生工具，或者在超市購物的時(shí)候可以放雞蛋，那是相當(dāng)穩(wěn)妥哦。
配置：高
動(dòng)力：百公里8秒多，作為suv還是相當(dāng)可以的。什么概念呢，超過2.4奧迪A6L，和3.6L的自吸卡宴差不多略快一點(diǎn)點(diǎn)吧。油門響應(yīng)非常靈敏（這一點(diǎn)很重要，哪怕只是零點(diǎn)幾秒的遲滯會(huì)讓人非常沒有信心，只要有遲滯的話體驗(yàn)會(huì)非常差，還不如二十年前的拉線油門車），操控先不談，至少在油門上絕對(duì)是人車溝通感一流。
越野：
沒的說
油耗：不能滿意更多~最低一箱6.77，最高一箱也沒超過11，武漢的路況，夏天，你懂得。。
舒適：前面說過了 前排沒問題 后排最好在改進(jìn)改進(jìn)就好了。懸架也不錯(cuò) 細(xì)碎顛簸基本都過濾了 過減速帶嗎 還是有一些硬。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程49000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，超控很好，節(jié)油。
缺點(diǎn)：冷車啟動(dòng)聲音特大，別人說拖拉機(jī)發(fā)動(dòng)了。
外觀：大愛。
內(nèi)飾：還可以
空間：還算滿意，少許缺點(diǎn)就是后排中間落腳位凸起的設(shè)計(jì)有待改進(jìn)。
配置：感覺合資車?yán)锉容^靠譜的選擇。
動(dòng)力：2.0的，現(xiàn)在我就一單身漢子。上下班什么的絕對(duì)夠了。又不是去拉貨的，我比較滿意
越野：
操控真心好的一踏，絕對(duì)一流，不愧為操控聞名的馬自達(dá)，指向準(zhǔn)確，非常好開
油耗：完美
舒適：沙發(fā)的包裹性很好，那個(gè)腰部支撐真的是我的大愛，把腰板兒墊起來那叫一個(gè)舒服…后排大家都在說就是靠背稍微靠前了一點(diǎn)兒！
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奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
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