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馬自達(dá)CX-5
2013款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型

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馬自達(dá)CX-5車主點(diǎn)評(píng)(4397條)
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4158公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):絕佳的操控性,高度的安全性,足夠的動(dòng)力。漂亮的外觀。
缺點(diǎn):新車味道實(shí)在大!副駕駛不是電控,除主駕外其他車窗不是一鍵升降,后座不能調(diào)節(jié)
外觀:漂亮,停路邊老有人圍著轉(zhuǎn),很不安心,設(shè)計(jì)符合大眾傳統(tǒng)審美,大多數(shù)人認(rèn)為不錯(cuò)。
內(nèi)飾:新車氣味較大 車?yán)镘囃饨涌p較大 有種廉價(jià)的感覺(jué) 內(nèi)飾是那種實(shí)用性的
空間:還可以
配置:還好吧。!就是沒(méi)有優(yōu)惠海差點(diǎn)被加價(jià)!!
動(dòng)力:隨叫隨到
越野: 還可以,算是好開(kāi)的,方向盤(pán)輕,油門(mén)也輕,制動(dòng)還可以。
油耗:前面一直在市區(qū)走,現(xiàn)在天熱也開(kāi)空調(diào),平均26KM/H,油耗8.9,這兩天走了幾百公里高速,油耗降到8.8,28KM/H,eloop功能感覺(jué)對(duì)油耗作用主要在延長(zhǎng)了istop的時(shí)間;而istop還是很有用,到目前為止一共啟動(dòng)istop了4H50M,對(duì)降低油耗非常有幫助,現(xiàn)在加97的油,主要的原因是93動(dòng)力不足,加過(guò)一次93,平均油耗就上升了0.1。總之對(duì)油耗非常滿意,2.5能到這個(gè)份上,非常不錯(cuò)了。
舒適:旗艦和自舒的后排乘坐感受差很多,旗艦明顯舒服很多。1000公里來(lái)回長(zhǎng)途 后排睡成死豬樣。問(wèn)舒適度均回答很好很舒服。單評(píng)價(jià)的話不知道設(shè)計(jì)時(shí)候是不是為了包裹性,導(dǎo)致座椅填充材質(zhì)沒(méi)那么厚,而且略硬
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