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馬自達(dá)CX-5
2013款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型

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馬自達(dá)CX-5車主點(diǎn)評(píng)(4397條)
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗十分理想,比我以前的1.6T騏達(dá)還省油!平時(shí)上下班才9個(gè)油!接著就是外觀,19寸的輪轂,zoom-zoom的魂動(dòng)設(shè)計(jì)一下把我迷住了!
缺點(diǎn):副駕駛座位有個(gè)彈簧或是什么的松了沒人做的時(shí)候車友顛簸會(huì)有響聲發(fā)出,有人做的時(shí)候著不會(huì)有。」烙(jì)是我去鋪地膠的時(shí)候,師傅有東西沒上好!還有就是冷車發(fā)動(dòng)時(shí)聲音有點(diǎn)大20秒左右恢復(fù)。!
外觀:沒得說
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒有過多要求,但也沒有發(fā)現(xiàn)那里特別不好的地方。
空間:空間足夠用,自駕游,拉貨都足夠用。
配置:很好。
動(dòng)力:2.5L,196匹,250扭矩,剛剛開始覺得還可以,但后來就覺得動(dòng)力跟不上,跟渦輪的沒法比,不過有一點(diǎn)就是平順性不錯(cuò)。
越野: 低速轉(zhuǎn)向輕盈,基本無虛位,最短掉頭半徑不是吹的,正常市內(nèi)行駛 打方向盤基本打把一幅內(nèi)搞定,方向盤回中也很舒服不會(huì)有那種打手或者需要人工輔助回中的感覺。隨著車速提高方向盤越來越重試過130放雙手很穩(wěn)。側(cè)風(fēng)比較大的時(shí)候還是能感覺車子會(huì)被推向一邊,可能是因?yàn)檐嚿泶,高的原因?懸掛系統(tǒng)原廠就不錯(cuò)了,過彎側(cè)傾比同級(jí)略好,就算很急的過彎導(dǎo)致后輪嘰嘰叫,還是能感覺遠(yuǎn)沒到車子極限。人馬一體的設(shè)計(jì)理念不是噱頭
油耗:比較滿意。比我以前的2.0馬自達(dá)M3省油。
舒適:前排座位包裹性非常好,電動(dòng)調(diào)節(jié)非常方便,長途駕駛不會(huì)感覺明顯的不適。但是后排不太舒服,腿部空間稍微有些小,只能說空間剛足夠,后排中間腳下有凸起,而且還挺高挺寬,后排坐三個(gè)人的話中間那位會(huì)比較不爽,而且長途乘坐時(shí)后排會(huì)坐立不安..... 正像前面說的,這個(gè)車過彎非常爽,不側(cè)傾,但是這就會(huì)使它在過減速帶時(shí)非常的顛簸!咚、咚兩聲.....
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