一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格24.48萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：科技含量高，創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)以及I—STOP系統(tǒng)和能量回收系統(tǒng)在CX-5上的完美結(jié)合，讓駕駛汽車(chē)成為一種樂(lè)趣，I—STOP在城市駕駛期間的省油能力相當(dāng)?shù)陌�，說(shuō)句心里話有時(shí)還很期盼著行車(chē)的時(shí)候遇見(jiàn)紅燈，這樣和別的車(chē)型在省油上有著心里上的優(yōu)越感，在磨合期間有著9升左右的油耗，真的是給我驚喜，我和連襟同時(shí)買(mǎi)的車(chē)，他買(mǎi)的是新勝達(dá)，百公里的油耗是17升多，看到我的車(chē)的油耗，他后悔不如和我一起買(mǎi)CX-5了。旗艦款上的BOSE音響充分考慮了駕駛?cè)藢?duì)音質(zhì)的追求，能在駕駛汽車(chē)的同時(shí)享受著高品質(zhì)的音樂(lè)。
缺點(diǎn)：換檔時(shí)差太大,我算老駕駛員了,對(duì)順暢感很在意.
外觀：后排太小
內(nèi)飾：2.5的排量完全足夠了。當(dāng)初試駕2.0和2.5排量后，經(jīng)過(guò)滿載比較動(dòng)力，最終還是寧愿多花兩萬(wàn)多選擇了2.5排量，果然沒(méi)有留下遺憾啊。前天做清明時(shí)，車(chē)?yán)锶?個(gè)大人，直接開(kāi)上山去掃墓，居然毫無(wú)壓力，心里爽歪歪�。�
空間：這款車(chē)的操控性那是杠杠的，跟轎車(chē)一樣好開(kāi)，特別是在參加廠家舉辦的全國(guó)巡回試駕體驗(yàn)會(huì)以后，更是愛(ài)不擇手，真心體會(huì)到操控性好的車(chē)開(kāi)起來(lái)是多么的爽啊，對(duì)于這點(diǎn)那是特別的滿意。
配置：CX-5的油耗是此車(chē)的一個(gè)最大亮點(diǎn)，應(yīng)該說(shuō)，是最省油的SUV車(chē)了。我的2.5排量旗艦版的，現(xiàn)在行駛了4000公里，平均油耗為7.55升/100公里，這個(gè)油耗是夠低的了，也是夠省的了，沒(méi)有任何一款同排量SUV車(chē)有CX-5省油了，這與他的13:1的高壓縮比分不開(kāi)，也與變速箱鎖止域面積大，損失功率小息息相關(guān)，是馬自達(dá)公司高科技研發(fā)與應(yīng)用的結(jié)晶。
動(dòng)力：較好。使得駕駛具有樂(lè)趣的保證之一。
越野：
馬自達(dá)cx-5全新的魂動(dòng)力設(shè)計(jì)風(fēng)格和大尺寸車(chē)身是吸引眼球的法寶，而創(chuàng)馳藍(lán)天的平臺(tái)才是內(nèi)在美的詮釋?zhuān)陀秃�，�?qiáng)動(dòng)力。
油耗：一般
舒適：非常高！
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