一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，對(duì)整車(chē)很滿意。創(chuàng)馳藍(lán)天與人車(chē)合一的設(shè)計(jì)理念，注重車(chē)的安全、操控與行駛，足見(jiàn)廠家對(duì)車(chē)的深刻理解，符合我的口味。購(gòu)車(chē)近三個(gè)月了，仍是這樣的感受，沒(méi)有絲毫減退。具體來(lái)說(shuō)：1.外觀大氣、雄壯、線條造型優(yōu)美上檔次，真有獵豹蓄勢(shì)待發(fā)之勢(shì)，非常耐看。2.行駛平順，好操控，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指向明確，無(wú)虛位感。3.油耗低。4.性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：人性化設(shè)計(jì)不夠,沒(méi)有四門(mén)玻璃一鍵升降
外觀：夠用。后排坐3個(gè)人也不擠。
內(nèi)飾：2.5的動(dòng)力激情澎湃。一點(diǎn)就有相當(dāng)滿意。
空間：輕盈，指向精準(zhǔn)，60邁過(guò)彎沒(méi)太大側(cè)傾感。試駕了CRV和杠五，連我老婆都感覺(jué)杠五過(guò)彎比CRV強(qiáng)，真不愧是“彎道之王”。
配置：是本人買(mǎi)它的原因之二，相信大家很關(guān)注，列張表展示一下，希望大家給點(diǎn)建議總里程（km） 平均速度（km/h） 平均油耗（L/km） 路況 加油情況提車(chē)?yán)锍?5 --- 17.0 市區(qū) 97# 200元78 11.0 14.0 市區(qū)202 16.0 11.0 市郊 97# 200元320 19.0 9.8 市郊420 20.0 9.6 市區(qū) 97# 300元647 大概30 8.6 高速1018 35 7.9 省道 97# 100元1151 37 7.7 省道 顯示續(xù)航200km1183 37 7.8 國(guó)道 超高速160顯示續(xù)航150km
動(dòng)力：CX-5對(duì)于一般的坑洼路過(guò)濾得很干凈但不失路感，感覺(jué)到懸掛以很快的動(dòng)作來(lái)化解顛簸，但對(duì)于比較高的減速帶和大的坑洼，CX-5的懸掛（尤其是后懸掛）以很堅(jiān)硬的狀態(tài)將很多震感傳遞給乘客，這點(diǎn)不太好。
越野：
線條流暢風(fēng)格運(yùn)動(dòng)，就是日行燈比較土�？傮w滿意，看個(gè)人喜好。
油耗：內(nèi)飾大量使用軟所料，用料厚道，但是裝配工藝就不行了，不用手摸光用眼睛看實(shí)在是不上檔次。中控雖然老成，但是設(shè)計(jì)合理，按鍵簡(jiǎn)潔，極易操縱，尤其是駕駛過(guò)程中，很容易就找到想用的按鍵，實(shí)而不華。
舒適：我覺(jué)得性價(jià)比還是可以的，雖然我選的是旗艦版，比豪華版多了自動(dòng)大燈，asf，自動(dòng)雨刮，動(dòng)能回收系統(tǒng)，但是我覺(jué)得，性價(jià)比最高的一款車(chē)型還是豪華版咯
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