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馬自達CX-5
2013款 2.0L 自動四驅精英型

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馬自達CX-5車主點評(4397條)
購買時間2014年04月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格20.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程120100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:一、i-stop:臨時停車深踩剎車踏板發(fā)動機悄無聲息滴停止,松剎車踏板或挪動方向盤瞬間啟動發(fā)動機,響應很快,(剎車推入N檔或掛D檔i-stop同樣停或啟發(fā)動機),開啟空調或音響設備后電力不足時i-stop功能自動停止(啟動發(fā)動機充電)。二、剎車線性:不突兀,不滯后。三、大燈轉向:彎道行車安心不少。四、車身剛性足:行走彎道、爛路時如歐美車般淡定。五、用拇指用力摁車前、后、尾門和葉子板完全不塌陷(其它日系車千萬別用力摁)。六、整體沖壓成型的前后門,安全系數(shù)高,關門聲厚實。
缺點:后排沒空調出風口,后排座椅不能調角度
外觀:外形還不錯,年輕運動
內飾:可以, 滿意, 算是中規(guī)中矩吧。
空間:后排座位擁擠
配置:感覺-5的性價比真的不錯,最低配的都是六氣囊,對安全行車最最重要的TCS和ESP一個都不少,全自動恒溫空調,電動折疊,電加熱后視鏡,上坡輔助,225寬胎,等等主被動安全配置都有。很是厚道。
動力:汽車動力這一塊我還真不好說,說實話,我一點也不懂汽車,人家都是很會研究的,我買都是靠感覺的,靠外觀,安全這些,雖然從提來到現(xiàn)在才開了兩千多公里,動力有一點點不給力吧,就是高速變低速又想轉高速的時候挺有感覺的,不像其他自動擋的車感覺那么明顯
越野: 指向性很好 主要是方向盤感覺特別好 適合本人
油耗:滿意
舒適:舒適性叫不太好,也許是路干比較清晰。后排坐姿太直,坐久不太舒服
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