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馬自達(dá)CX-5
2013款 2.0L 自動(dòng)四驅(qū)精英型

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馬自達(dá)CX-5車主點(diǎn)評(píng)(4397條)
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5621公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):操控感非常的好!
缺點(diǎn):手剎桿不是很好看;
外觀:乘坐空間大,坐著很舒服,后排椅背能調(diào)整就最好,不然長時(shí)間可能會(huì)累。儲(chǔ)物格很多,放東西方便。后備箱足夠大,幾個(gè)大箱子不成問題。
內(nèi)飾:2.0動(dòng)力對我本人來說足夠用,關(guān)于很多人在乎的起步快慢那一秒兩秒一直覺得的很無厘頭,什么樣的人會(huì)選擇開SUV和人飆車呢。
空間:操控非常不錯(cuò)。轉(zhuǎn)向輕非常線性,
配置:油耗是最最滿意的一點(diǎn)了!我的2.0的精英型的現(xiàn)在跑了1100多Km了!大概算了下1Km也就6毛-7毛錢感覺很不錯(cuò), 希望過了首保會(huì)更低點(diǎn)了!
動(dòng)力:還好了,長途有點(diǎn)累腰,不過可以接受
越野: 外觀時(shí)尚美觀,能吸引眾多年輕人眼球。
油耗:上20萬的精英型,這個(gè)內(nèi)飾只能說一般,除了前面大面積的軟質(zhì)塑料手感很好之外其他沒有感覺什么亮點(diǎn)。織物座椅用料感覺和包裹感不是很強(qiáng),有點(diǎn)影響整車視覺檔次。配個(gè)真皮那么困難嗎?中央扶手箱的塑料材質(zhì)也略感脆弱,敲上去有空洞感。掛檔把手下方塑料盒和中央扶手箱的確可以左右晃動(dòng),不過個(gè)人覺得不是什么大問題,畢竟4S介紹進(jìn)口都這樣。車內(nèi)氣味并不太明顯,不像某些人說的山寨塑料氣味非常大。
舒適::同檔次的車我覺得性價(jià)比是最高的,比途觀、RAV4、CR-V都配置厚道。但精英款沒有定速巡航和真皮坐椅很不滿意,定速巡航花不了幾個(gè)錢,廠商給減配了,說不過去。
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