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馬自達(dá)CX-5
2013款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型

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馬自達(dá)CX-5車主點(diǎn)評(píng)(4397條)
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控,去試駕得時(shí)候就對(duì)-5的操控留下了很深的影響,方向盤低速輕,高速穩(wěn),指向準(zhǔn)確,馬自達(dá)一向的操控性在SUV上也體現(xiàn)的這么徹底,很是不錯(cuò)。
缺點(diǎn):低速剎車異響
外觀:很滿意
內(nèi)飾:用料可以,設(shè)計(jì)落后。
空間:
配置:CX-5是這個(gè)價(jià)位的合資車?yán)镄詢r(jià)比最好之一吧,各方面實(shí)力都比較平均,單看車的話絕對(duì)好車,但考慮到長(zhǎng)馬的售后網(wǎng)點(diǎn),及日系品牌,略要打些折扣,但我相信現(xiàn)在的國人都是冷靜的,就是真有國家沖突,犯不著跟自己人過不去吧,關(guān)于售后的問題,就現(xiàn)在的造車工藝來說,除正常保養(yǎng)以外,能出多大問題嘛;
動(dòng)力:動(dòng)力也還行,沒感覺到2.0肉,超車什么的都很順,換擋平順,無頓挫,非常滿意
越野: 操控不錯(cuò),方向盤比其他車小一圈,轉(zhuǎn)彎半徑很小而且過彎時(shí)沒有側(cè)傾感,方向指向性很好,開起來很輕松操控性能跟小車差不多。就是減震偏硬。。。就是油門反應(yīng)較慢,堵車時(shí)容易被手動(dòng)擋小車鉆空子,這點(diǎn)很不爽。。。不過既然自己當(dāng)初選擇了了2.0排量的也就不需要太過糾結(jié)了。
油耗:現(xiàn)在2100km,700km在城市外環(huán)道路上跑的,300km在高速上,剩下1100在高原和山路上。平均速度30,平均油耗7.6。
舒適:舒適性一般,減震偏硬,座椅感覺還不錯(cuò)。
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