一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程124公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):省油,省油的不可思議。超贊
缺點(diǎn):舒適版門板配色的問題,黑色的門框只有把手和周圍一圈是米色真的很難看而且還很不耐臟,怪不得那么多車友回去包門板皮。還有就是油耗的問題,我現(xiàn)在開了488km了,油耗顯示9.8L,從剛提車時(shí)的19L是下降了不少但和車友們7L左右的油耗還是有差距的,希望過了磨合期能慢慢掉下來吧。還有就是必須要吐槽的,后備箱尾門真的很難關(guān),經(jīng)常要關(guān)好幾次,有車有說是車密封的好有氣頂著,我把玻璃搖下來還是不好關(guān),希望長馬好好改進(jìn)一下。
外觀:該車2.7m的軸距,空間對于SUV來說是勉強(qiáng)及格,相比較只能說夠用,可能是設(shè)計(jì)的原因吧,后備箱空間不錯(cuò)。后排乘坐空間勉強(qiáng)夠用,儲物空間尚可。
內(nèi)飾:才提車不久,車子在磨合期不敢開快了,起步不是很肉。
空間:馬自達(dá)最拿手的就是操控。
配置:剛才說了,油耗很滿意,我經(jīng)常跑的是鄉(xiāng)級道路,經(jīng)常上坡下坡的,而且都是S彎,這個(gè)油耗很不錯(cuò)了,不過我很有信心再讓油耗降一點(diǎn)!
動力:前排還不錯(cuò),有腰部支撐,很舒適,后排的話一般般吧,比不上轎車和神車,但是很符合年輕人的運(yùn)動范兒,我套了全包裹的紅線皮套,視覺感還是不錯(cuò)的。鑒于運(yùn)動型地盤懸架較硬,舒適性上適當(dāng)?shù)臓奚矣X得是特別值得的。
越野:
買CX5的主因之一,由于本人對于空氣動力學(xué)比較了解,深知這樣的車型做到cd0.33的風(fēng)阻系數(shù)必定是要在底盤加裝氣流導(dǎo)向組件,這樣的車燃油經(jīng)濟(jì)性和風(fēng)燥控制都不會差到哪去,更不用說KODO設(shè)計(jì)理念了,提車的時(shí)候最直接的感受便只有一個(gè)詞:驚艷。感覺買CX5的人至少審美觀不會是和買途觀的人處于同一年齡層次。
油耗:內(nèi)飾是我喜歡的類型,樸素低調(diào),不花哨,所以我沒添加任何改裝。
舒適:20萬左右的車,相比其他品牌,創(chuàng)馳藍(lán)天的發(fā)動機(jī)還是值得你選擇的。
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