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馬自達(dá)CX-5
2013款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)舒適型

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馬自達(dá)CX-5車主點(diǎn)評(píng)(4397條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):全車外形設(shè)計(jì)是亮點(diǎn),非常高端大氣上檔次;安全配備比較齊全EPS,DSC都有;油耗低
缺點(diǎn):顏色太少?
外觀:夠用,唯一不足就是后排中央部分底部隆起過(guò)大,坐三個(gè)人不太舒服。
內(nèi)飾:在市區(qū)跑的比較多,高速跑的機(jī)會(huì)不多,開(kāi)了新車有3個(gè)月長(zhǎng)途就跑樂(lè)趟機(jī)場(chǎng)100公里洛陽(yáng)一趟200公里,純市區(qū)2.0的動(dòng)力有時(shí)拉點(diǎn)貨(都是100-200斤)的完全夠用,跑起來(lái)車子感覺(jué)很輕,
空間:方向盤(pán)操控精準(zhǔn),低速時(shí)輕巧,靈活。速度加快方向盤(pán)隨之加重。通過(guò)性很好,視野開(kāi)闊。
配置:除了在操控方面和轎車有的一比,在油耗方面同樣也毫不遜色。以前我開(kāi)的1.8手動(dòng)?怂,油耗在7.5-8.0左右,現(xiàn)在是2.0的CX-5,目前總里程5385公里,百公里油耗顯示8.0,實(shí)際計(jì)算還要少一點(diǎn),百公里約7.8-7.9升,這SUV油耗居然和?怂挂粯,雖然購(gòu)車前已經(jīng)了解了馬自達(dá)車子的省油功力,但卻沒(méi)想到有如此好的油耗成績(jī),真的有點(diǎn)不可思議,簡(jiǎn)直是匪夷所思。
動(dòng)力:網(wǎng)上有好多人吐槽杠5的懸掛硬,本人也許沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車,覺(jué)得這車底盤(pán)軟硬適中,硬中帶有韌性,在保證操控性的同時(shí)舒適性也能得到保證,不像網(wǎng)上吐槽的那樣夸張,如果心里還有糾結(jié),就去寶馬X系的論壇去逛逛,好像100多萬(wàn)的寶馬比杠5的底盤(pán)還要硬,沒(méi)人說(shuō)寶馬的車坐著很舒適,但你能說(shuō)寶馬不是好車嗎?所以不要糾結(jié)CX-5的舒適性,沒(méi)你們想的那么差。非要我挑杠5的毛病,我想說(shuō)杠5的車內(nèi)隔音表現(xiàn)的不那么優(yōu)秀,中高速的胎噪有點(diǎn)大,車?yán)锊皇悄敲吹陌察o,多少會(huì)對(duì)舒適造成不良影響。
越野: 外觀肯定是5分了,眼神犀利,腰線靈動(dòng),有一種躍躍欲試的感覺(jué)。
油耗:內(nèi)飾裝配工藝一般,縫隙明顯,但無(wú)異響
舒適:性價(jià)比高,尤其是安全配置方面。反復(fù)對(duì)比過(guò)同價(jià)位韓系、日系、德系、法系的SUV,總結(jié)出杠五的配置絕對(duì)厚道,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)。
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