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馬自達(dá)CX-5
2022款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尚型

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馬自達(dá)CX-5車主點(diǎn)評(píng)(4397條)
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程658公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):已經(jīng)購(gòu)車一個(gè)多月了,說說這幾個(gè)月的用車感受。總體來說馬自達(dá)最令我滿意的地方就是內(nèi)飾的總體用料。變速箱的匹配調(diào)教,雖然2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)158匹,馬力爆發(fā)力并不算很強(qiáng)大,但是開起來的感覺確實(shí)順暢,馬自達(dá)的動(dòng)力系統(tǒng)調(diào)教的·很·運(yùn)動(dòng),加速響應(yīng)很靈敏,風(fēng)琴式的油門踏板也很·舒適,長(zhǎng)期踩著也不累。前后的泊車?yán)走_(dá)系統(tǒng)也特別實(shí)用,我愛人在用車的時(shí)候沒雷達(dá)都不會(huì)停車泊位。后方的到車影像也特別好用,新手必備,提示功能很強(qiáng)大!外后視鏡上的那個(gè)盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)也很實(shí)用!當(dāng)你要變道的時(shí)候,后方如果有車接近 也會(huì)暴閃提示!大大降低了危險(xiǎn)的發(fā)生。 其實(shí)再買小灰之前,就已經(jīng)關(guān)注了很久,之所以才出手,有在等新款上市,,也有朋友的鼎力推薦!上市后更是決定了我的態(tài)度,最開始吸引我的就是它的·操控感,我是個(gè)酷愛汽車的人,在了解這輛車是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配6AT變速箱后,又經(jīng)過一系列的親身試駕,當(dāng)時(shí)感覺開著特別的爽快,油門點(diǎn)了就走,而且打方向特別精準(zhǔn),給我的體驗(yàn)很舒適。其他方面顏值也很幫,雖然是SUV 但外觀卻依然很簡(jiǎn)約前衛(wèi),鉑鋼灰再運(yùn)動(dòng)之中還捎帶一縷成熟穩(wěn)重!中控屏也很有科技感,我喜歡的尺寸,于是,就不再猶豫了!即便當(dāng)時(shí)還在糾結(jié)比對(duì)RAV4和CRV!有些時(shí)候買車需要慢慢的等!而有的時(shí)候,遇見真愛 真就是瞬間 要靠緣分得!
缺點(diǎn):美中不足的地方就是后備廂空間和后排座椅空間的設(shè)計(jì)的稍顯不完美。后備廂空間偏大,而后排座椅位置又有那么一點(diǎn)點(diǎn)顯小。
外觀:外觀設(shè)計(jì)很犀利 給人視覺沖擊感很強(qiáng)主要車頭設(shè)計(jì)很帥很完美 主要魂動(dòng)紅和鉑鋼灰 顏色還是很帥的?
內(nèi)飾:整體做工精致,車內(nèi)基本上都采用皮質(zhì)包裹的軟填充材料,給人一種高檔富有品質(zhì)的感受。中控屏較上一代車增大了尺寸,使用起來更加方便與清晰。
空間:我是屬于身材中等類型,身高175,主副駕駛位置空間夠?qū)挸ǎ^部位置還有大概兩個(gè)拳頭的距離,后排空間也可以滿足一家人出行用車需求。
配置:這么說吧!假如你之前沒有了解和使用過馬自達(dá),也許你選車的時(shí)候不會(huì)把馬自達(dá)放在首選,但是當(dāng)你真正了解和使用過馬自達(dá)車,你就會(huì)越來越喜歡。這么說馬馬自達(dá)它真是個(gè)良心的品牌,無論在做工方面還是在用料方面,真的和其他品牌不同,就是馬自達(dá)的底盤真的是沒得說,有那個(gè)品牌敢把車吊起來讓你看底盤的。
動(dòng)力:動(dòng)力是沒得說的,起步也很穩(wěn)!不尋求超車. 空調(diào)正常制冷情況下, 也沒有影響速度!發(fā)動(dòng)機(jī)還是很給力!高速形式的時(shí)候 沒有任何多壓力!都說自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)好開!確實(shí)不一樣。對(duì)于新手來說! 整體車開起來順暢的很多!周圍車系都沒有這個(gè)參數(shù)了 ,說明這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱還是很有自己的價(jià)值!想象下如果是2.5那就更完美了。。
越野: 以前只是知道馬自達(dá)操控性好,有彎道之王的稱呼,但是沒有體驗(yàn)過真的只是聽說。真的是不試不知道一試才知道,CX-5開著真的是非常有靈性那種,彎道之王真不是隨隨便便就能叫的,操控也是我選這款車的其中一個(gè)優(yōu)勢(shì)。
油耗:當(dāng)前油耗8個(gè)多油,目前還在不斷上漲中,心疼一下我的荷包。剛剛提的新車,油耗需要經(jīng)歷一個(gè)先升后降的過程,暫時(shí)不做評(píng)價(jià)了。等后期油耗穩(wěn)定再來補(bǔ)充一下吧!
舒適:很靜音 空間設(shè)計(jì)都很方便 座椅說是什么人體學(xué) 我也不懂 前排很舒適 后排 自己想想吧 哈哈
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