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馬自達(dá)CX-5
2022款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智雅型

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馬自達(dá)CX-5車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4397條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格20.83萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程45公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):通過(guò)這段時(shí)間的用車(chē),本人是比較欣賞這臺(tái)車(chē)的外觀的,因?yàn)檫@輛車(chē)看上去并沒(méi)有像其他的SUV那樣很笨重,總是給我一種穩(wěn)重成熟的感覺(jué)。我特別特別喜歡的是他的車(chē)頭,設(shè)計(jì)的應(yīng)該屬于那種比較時(shí)尚前衛(wèi)點(diǎn)的,車(chē)燈細(xì)長(zhǎng),并且夜晚開(kāi)車(chē)的時(shí)候亮度絕對(duì)是可以的,還有就是車(chē)身的線(xiàn)條也是那么的剛強(qiáng)有力,整體搭配起來(lái)給我是一種非常舒適的感覺(jué)。
缺點(diǎn):最大的缺點(diǎn)是這款車(chē)的內(nèi)飾感覺(jué)異味還是相當(dāng)明顯的?臻g感覺(jué)也稍微小了一些。
外觀:外觀沒(méi)得說(shuō)了,高端大氣,很符合現(xiàn)代人的審美需求,還有就是中網(wǎng),大燈和尾燈都是做了改動(dòng),時(shí)尚感更強(qiáng)了,辨識(shí)度也提升了很多
內(nèi)飾:內(nèi)飾部分,該車(chē)整體造型還是上一代車(chē)型的延續(xù),只是將細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整,從而使得這款車(chē)實(shí)用性更加突出。從配置上看,新加入的液晶儀表、胎壓監(jiān)測(cè)、懸浮式屏幕,都代表著新車(chē)有著不錯(cuò)的現(xiàn)代化氣息呈現(xiàn)出來(lái)。
空間:CX -5的軸距是2700mm,感覺(jué)還是挺長(zhǎng)的了,車(chē)?yán)锩娴目臻g很大,朋友坐著都感覺(jué)空間還不錯(cuò),坐著都不會(huì)擠,至于后備箱,現(xiàn)在都是用來(lái)放點(diǎn)零食小吃之類(lèi)的,暫時(shí)還沒(méi)有放過(guò)大件物品,不過(guò)感覺(jué)后備箱空間很大,而且比較低,放東西的時(shí)候會(huì)更省力些。
配置:價(jià)格總體來(lái)說(shuō)還是比較滿(mǎn)意的,自己手里的預(yù)算并不多,在自己預(yù)算有限的情況下,選了這個(gè)車(chē)總的來(lái)說(shuō)還是非常滿(mǎn)意的,當(dāng)然最關(guān)鍵的一點(diǎn)是這款車(chē)的各方面表現(xiàn)比較均衡,沒(méi)有什么太明顯的短板,我自己也比較喜歡日系車(chē),后期小毛病相對(duì)來(lái)說(shuō)少一些,這也是我選這個(gè)車(chē)的重要原因。
動(dòng)力:動(dòng)力方面對(duì)于我來(lái)說(shuō)2.0已經(jīng)是足夠用了,而且變速箱也是非常好用的,特別的平順。沒(méi)有頓挫的感覺(jué)。開(kāi)起來(lái)特別的舒服
越野: 6檔MT變速箱目前來(lái)說(shuō)挺好用的,加減檔操作的時(shí)候很順滑,如絲般流暢,沒(méi)有任何卡頓的感覺(jué),雖然這輛車(chē)還是比較大的,底盤(pán)也比較高,但是高速的時(shí)候也沒(méi)有飄的感覺(jué),穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)摹?/span>
油耗:目前也開(kāi)了1個(gè)月了,油耗基本上在八個(gè)點(diǎn)之間,對(duì)這么大的SUV車(chē)型來(lái)說(shuō)還是能夠接受的,跑高速的話(huà),相對(duì)會(huì)更加的低。
舒適:座椅的用料也比較細(xì)心,沒(méi)有太大的粗糙地方,而且它的包裹性和支撐效果都很符合人體的設(shè)計(jì),底盤(pán)也是很扎實(shí)的,路過(guò)一些坑洼路段減速帶之類(lèi)都不會(huì)有太明顯的抖動(dòng),隔音效果也是很理想,車(chē)內(nèi)比較安靜。
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