一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格21.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1438公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在我看來(lái)，這是一款有顏值也有實(shí)力的車，這款車的外觀設(shè)計(jì)非常漂亮。而且動(dòng)力系統(tǒng)特別強(qiáng)勁，雖然它用的是2.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但是它有196馬力，所以每次用車，看起來(lái)都比較順眼，開(kāi)起來(lái)也比較有激情，給我?guī)?lái)了很好的感覺(jué)。另外，這款車的軸距也很出色，比同級(jí)別其他車型都要寬敞，而且車內(nèi)布局非常不錯(cuò)，全家人坐在車內(nèi)感覺(jué)非常舒適。
缺點(diǎn)：后排操作空間一般，但還算能接受，同時(shí)在車速過(guò)100之后明顯的噪音增加，日常行駛胎噪較大。
外觀：前臉的設(shè)計(jì)確實(shí)很有實(shí)力，看上去震懾力是有的，我喜歡中網(wǎng)，超級(jí)大，并且是有不規(guī)則的小線條組成的，總之在氣勢(shì)上肯定不輸，并且除了中網(wǎng)和大燈以外，沒(méi)有任何的造型，很是簡(jiǎn)單，但是簡(jiǎn)單中卻透露出了不凡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾手感不錯(cuò)，不僅有質(zhì)感，還提升了肉眼可見(jiàn)的做工。作為一款中國(guó)人如此喜歡的車，它真的需要提高室內(nèi)裝飾方面的設(shè)計(jì)水平。至少?gòu)呐渖筒季謥?lái)看，給我?guī)?lái)的感覺(jué)還是比較高級(jí)的。結(jié)合這款車的市場(chǎng)價(jià)格，感覺(jué)這款車的內(nèi)飾是一個(gè)亮點(diǎn)，真的是看著比較舒服�！� 手機(jī)互聯(lián)映射:內(nèi)飾中控屏操作使用過(guò)程輕松簡(jiǎn)單操作無(wú)卡頓
空間：空間對(duì)我來(lái)說(shuō)是足夠的，就算是平時(shí)要放多一些東西，也足夠使用了，感覺(jué)空間的設(shè)計(jì)還是很合理的。后排也載過(guò)朋友，沒(méi)有聽(tīng)到他們反映覺(jué)得擠，整體空間感受不錯(cuò)。
配置：價(jià)格在合資品牌緊湊型SUV中屬于正常區(qū)間，不說(shuō)多便宜，但肯定不貴。而對(duì)于我來(lái)說(shuō)，杠5能給到我其他車型沒(méi)有的大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，聲浪好聽(tīng)、駕駛有樂(lè)趣，我覺(jué)得挺值的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面來(lái)說(shuō)因?yàn)槲屹I的2.5的，所以呢動(dòng)力完全沒(méi)有問(wèn)題，響應(yīng)速度比較快，加速起來(lái)非常舒服，非常有那個(gè)線性感，感覺(jué)真的有一種馬自達(dá)之前宣傳的人馬一體的那種感覺(jué)，我前幾天去了一趟機(jī)場(chǎng)，馬自達(dá)這個(gè)動(dòng)力最牛的還屬我在高速上跑110公里，你輕點(diǎn)油門(mén)那個(gè)響應(yīng)還是比較快的，就感覺(jué)和我平時(shí)市區(qū)5060公里加速的那種感覺(jué)是一樣的，真的有點(diǎn)喜出望外的感覺(jué)，我當(dāng)時(shí)還試了好幾次，真的厲害，這可能和我之前開(kāi)國(guó)產(chǎn)車是不是有一定關(guān)系，我的那個(gè)比亞迪F3超車反應(yīng)相當(dāng)?shù)穆�，而且還是市區(qū)，超費(fèi)勁的
越野：
這款車真的是開(kāi)又好用，第一次駕駛感覺(jué)很默契。方向盤(pán)力度適中，大小適合我，加上輔助，轉(zhuǎn)彎或掉頭時(shí)感覺(jué)很放松。而且在駕駛的過(guò)程中，感覺(jué)這輛車的底盤(pán)調(diào)校很優(yōu)秀，即使在高速下，車身也不飄，無(wú)論跑多快都平穩(wěn)，底盤(pán)完全沒(méi)有松動(dòng)感，坐在駕駛座上也沒(méi)有太多盲區(qū)，遇到堵車也不會(huì)慌張。剎車表現(xiàn):剎車的靈敏度剛剛適合我，不軟也不硬，挺好的，我很喜歡這種腳感。我在試駕的時(shí)候就覺(jué)得這個(gè)腳感很好，然后內(nèi)心就開(kāi)始偏向馬自達(dá)CX-5了，也是過(guò)其他車，不太適合我的腳感，我就不考慮了。
油耗：目前油耗10L，個(gè)人還可以接受，那個(gè)自適應(yīng)啟動(dòng)是真的不行！
舒適：新款的地盤(pán)做了雙層鋼板橫向支撐，開(kāi)過(guò)老款，現(xiàn)在的確實(shí)整個(gè)車更穩(wěn)了，雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)，愛(ài)人怕冷也怕熱，終于可以調(diào)不同的溫度了。車沒(méi)也沒(méi)有異味，只有新車味道，廠幾天就好了。懸掛怎么說(shuō)呢，不是特別軟，畢竟軟就不談操空了。還有一個(gè)音量隨速度增大的功能，那種感覺(jué)堅(jiān)持不要太爽了，工作的壓力，能夠瞬間得到釋放。標(biāo)配后排出風(fēng)口，提升了后排的舒適性，空調(diào)來(lái)的也很快。我的配置其實(shí)還有很多其他的功能，不過(guò)我主要是因?yàn)殡妱?dòng)座椅和電動(dòng)尾門(mén)而買的這個(gè)配置，如果不在意我就買2.5標(biāo)配了。
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