一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 遼陽(yáng)
裸車價(jià)格23.53萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：剛剛提車沒(méi)多久，車輛也行駛了253公里，整體對(duì)車輛是非常滿意的，特別是動(dòng)力性，2.5的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，絕對(duì)滿足這臺(tái)車輛的使用，完全不會(huì)有任何的問(wèn)題，我也堅(jiān)信我當(dāng)時(shí)的選擇，真的沒(méi)有錯(cuò)。
缺點(diǎn)：車買了到現(xiàn)在差不多有一個(gè)月吧。還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)他有啥缺點(diǎn)。原來(lái)在網(wǎng)上看評(píng)價(jià)的時(shí)候，都說(shuō)CX-5的空間比其他別的品牌都要小點(diǎn)。但，個(gè)人感覺(jué)，對(duì)我一個(gè)1.8米的個(gè)頭來(lái)說(shuō)足夠用了。并且后面的儲(chǔ)物空間也算可以。其他的還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)其他什么問(wèn)題。估計(jì)等在用段時(shí)間再說(shuō)吧。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)真的太時(shí)尚了，不僅有非常大氣的進(jìn)氣格柵，而且還有很犀利的前大燈組。這樣的設(shè)計(jì)真的很有攻擊性，尤其適合我們這種追求個(gè)性外觀的年輕人。
內(nèi)飾：看似簡(jiǎn)單，其實(shí)是實(shí)在用料，手感也不錯(cuò)，雖然沒(méi)有豪車的靚麗色調(diào)，到你能感受到馬自達(dá)的用料厚實(shí)。
空間：這款車空間不說(shuō)多么的富裕，但也完全夠用。之前在網(wǎng)上看到了很多說(shuō)馬自達(dá)后排空間擁擠不堪，坐不了人的言論。我還擔(dān)心新款的CX5會(huì)不會(huì)也是這樣。后來(lái)切實(shí)的看到了車子這顆心就放下來(lái)了，這車多的不說(shuō)，后排坐兩三個(gè)人還是可以的，并沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么玄乎。而且后邊我還打算在車頂再加裝一個(gè)車頂行李架，這樣我跟朋友出門露營(yíng)，野炊就可以帶更多的東西了
配置：這個(gè)配置也算是比較豐富，對(duì)于我來(lái)說(shuō)就是最好的選擇。性價(jià)比我覺(jué)得挺不錯(cuò)的，目前來(lái)說(shuō)我挺滿意，是一臺(tái)讓人挑不出太多毛病的車型，設(shè)計(jì)在線配置豐富，不同配置的都很齊全，綜合我這段時(shí)間總體的用車體驗(yàn)來(lái)說(shuō)，表現(xiàn)還是足夠。
動(dòng)力：我選的是2.5的動(dòng)力，這個(gè)加速的時(shí)候很快。整個(gè)后背的推背感很強(qiáng)。并且，這個(gè)加速雖然很快，但每次變速箱自動(dòng)換擋的時(shí)候幾乎感覺(jué)不到。就跟無(wú)極變速似的。這個(gè)確實(shí)很好開。
越野：
馬自達(dá)的操控感是我在試駕了很多車型之后，覺(jué)得最舒服的一款，尤其是在跑高速的時(shí)候，底盤的穩(wěn)定性真的會(huì)讓人心里覺(jué)得特別踏實(shí)。更重要的是在低速路段的駕駛方向盤又會(huì)顯得很輕松，而且在連續(xù)過(guò)彎的路段車子的側(cè)傾不會(huì)很嚴(yán)重。
油耗：百公里9.8L的油耗算是比較低的了，畢竟2.5L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)你給它要求那么嚴(yán)格可不就是人心不足嗎，畢竟只需要加92號(hào)汽油，再者說(shuō)了，買車就是為了方便，要是一味的考慮費(fèi)油，最后只有一個(gè)結(jié)果，那就是車整天停在車庫(kù)，然后騎自行車上下班。
舒適：空調(diào)效果:空調(diào)來(lái)的很快。行駛舒適性:開起來(lái)很舒適，平穩(wěn)，彎道平順，人馬各一。噪音控制:發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不大，開起來(lái)車內(nèi)很安靜。
|
奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
