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馬自達(dá)CX-5
2022款 2.5L 自動四驅(qū)尊耀型

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馬自達(dá)CX-5車主點(diǎn)評(4397條)
購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格24.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3060公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):選擇這輛CX-5最滿意的就是它的大燈,給我的感覺很犀利很有氣勢,操控性非常非常好,我對操控性還是有一定要求的,也就是說他轉(zhuǎn)彎的時候比較輕松準(zhǔn)確,非常適合我們開車,作為一輛城市車,我能要求的就是轉(zhuǎn)彎的時候變好,調(diào)頭的時候變好,因?yàn)檫@輛車一圈半多一點(diǎn)就能被打死,所以我可以在城市里開著不到半圈或者調(diào)頭,這對我很好。
缺點(diǎn):如果非要說不滿意,那就是它的后排空間吧,其他的我覺得我用著挺好的
外觀:風(fēng)格非常的年輕化,整體很動感,雖然只是2.0的排氣量,但依舊配備了雙出的排氣筒,顯得性能范挺足的。有人說日系車的車漆硬度不好,那應(yīng)該不包括馬自達(dá)吧,至少這款車的車漆亮度和硬度都不錯。電動尾箱以及尾箱記憶功能也特別的好用,車頂行李架的配備不僅漂亮,而且也為裝載能力增加了更多的可能。但智雅版的輪轂造型有點(diǎn)普通,不夠動感,也不夠時尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,馬自達(dá)的內(nèi)飾可以說是一個細(xì)致到很少有日系車做到的品牌,做工精致,手摸的地方都是軟軟的。
空間:我1.75的身高。主駕駛調(diào)好以后,后排依然覺得不是特別擁擠,而且后排的座椅腿部支撐非常好。高地也非常合適,再加上后排的扶手非常的寬大,我選配的后排座椅加熱,冬天坐后面也很舒適。
配置:比較個性小眾的一臺車,操控是最大優(yōu)勢,穩(wěn)定的動力總成也讓人很踏實(shí),個人覺得價格還是蠻合理的,值得推薦。
動力:動力是我最滿意的,不管是開車還是騎自行車,電動車,都希望起步很順暢,這款CX-5讓我很滿意,剛開始的時候比較猛,基本沒有頓挫感,感覺質(zhì)感比較好,現(xiàn)在開習(xí)慣了,感覺還好。
越野: 這臺車的方向盤小巧精致,我單手就能控制轉(zhuǎn)彎,手感相當(dāng)不錯,大小適中,開起來很輕松,方向盤的指向也很準(zhǔn),買車的時候特意選了這個配置,并線輔助,因?yàn)楝F(xiàn)在開車的新手太多,視野有盲區(qū),所以這個配置既科學(xué)又實(shí)用。
油耗:以前油價沒那么貴的時候,我們考慮的是未來的油耗,現(xiàn)在油價上漲,我們自然不希望它多消耗汽油,聽車友說他們的油耗大多在8.2左右,但我的車油耗是8.9,比這個高了近一個油,油耗稍微有些偏高,說到油價,我不禁想到混合動力汽車,我希望馬自達(dá)能在未來生產(chǎn)出這樣的汽車,所以我一定會支持它。
舒適:懸掛調(diào)校的偏緊湊,舒適性會稍差,不過操控感受挺棒的,在配置方面我這個版本也特別全面。
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