一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊耀型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1920公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀最滿意，我選車(chē)選了好久，終于找到我滿意的外觀，非常的運(yùn)動(dòng)年輕，當(dāng)初剛看到圖片的時(shí)候就已經(jīng)給我留下了深刻的印象，看到實(shí)車(chē)的時(shí)候，感覺(jué)比圖片上的還要好看，車(chē)漆色澤飽滿，看起來(lái)很上檔次，總之和同級(jí)別的比起來(lái)好看太多了。
缺點(diǎn)：當(dāng)然內(nèi)飾和外觀相比變化不大，是老款設(shè)計(jì)的延續(xù)，但是細(xì)節(jié)真的很精致，用料高檔，但是造型一點(diǎn)都不復(fù)古，內(nèi)飾有點(diǎn)老氣，顏色也很單一，沒(méi)有運(yùn)動(dòng)色彩。
外觀：外觀還是很高顏值的，整體設(shè)計(jì)圓潤(rùn)飽滿，不覺(jué)得小氣，再說(shuō)了，不像一般的SUV特別笨重，平時(shí)停車(chē)倒車(chē)也挺方便的，漆面質(zhì)感也很高，我喜歡胖乎乎的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面顏色有點(diǎn)過(guò)于單調(diào)了，雖然不會(huì)出現(xiàn)審美疲勞，對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)會(huì)有一定的沒(méi)有活力感，質(zhì)感還是非常強(qiáng)的。
空間：空間還不錯(cuò)，個(gè)人覺(jué)得蠻夠用的，其實(shí)空間和操控本身就是把雙刃劍，很難做到兼顧。這款車(chē)尺寸雖然不大，但前后排坐起來(lái)都很舒服，后備箱雖然空間不是特別給力，但后排畢竟可以放倒嘛，拓展能力還可以。
配置：當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候特意選了自然吸氣的車(chē) 還加92號(hào)油 現(xiàn)在的油價(jià)水漲船高 當(dāng)然得自己考慮下腰包里的銀子，并且以后的保養(yǎng)也是一筆不小的開(kāi)銷，cx5的一次基礎(chǔ)保養(yǎng)在600左右價(jià)格來(lái)講還算比較適中。保養(yǎng)維護(hù):首保是免費(fèi)的除了這個(gè)以外買(mǎi)車(chē)的時(shí)候銷售送了我想工時(shí)券自己售后的VIP卡和一些平時(shí)用得上的洗車(chē)券之類的東西也考慮到離家里近平時(shí)的一些維修保養(yǎng)都需要在這家店做就沒(méi)做過(guò)多的計(jì)較了解了保養(yǎng)的大概費(fèi)用后就直接訂車(chē)了4S店售后服務(wù):我來(lái)做保養(yǎng)之前都會(huì)先在群里發(fā)消息預(yù)約下（買(mǎi)車(chē)時(shí)就建的服務(wù)群）很方便有問(wèn)題就直接在群里問(wèn)很快就會(huì)有專業(yè)的工作人員幫忙解答問(wèn)題效率更高服務(wù)態(tài)度也很好到店里也會(huì)有專門(mén)的休息室喝點(diǎn)茶水看看電視保養(yǎng)就做好了很滿意很周到的服務(wù)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6AT變速箱，對(duì)于家用車(chē)來(lái)說(shuō)，完全夠用，起步速度快，而且很平穩(wěn)，沒(méi)有頓挫感，而且很強(qiáng)勁，即使新手也可以隨心所欲的駕駛，這大概就是馬自達(dá)的魅力吧。
越野：
要說(shuō)這好車(chē)子的好不好開(kāi)，讓新手體驗(yàn)一下是最有發(fā)言權(quán)的，關(guān)于馬自達(dá)CX5的電子輔助，輔助力度很到位，爬坡都不費(fèi)勁，有自動(dòng)駐車(chē)功能，指向很精準(zhǔn)的方向盤(pán)一在手就能找到很好的駕馭感覺(jué)，倒車(chē)影像可以很清晰，對(duì)后尾的范圍有不錯(cuò)的知曉，底盤(pán)是超穩(wěn)的，就算是路面有濕滑的狀況，猛然的剎車(chē)或者掉頭，輪胎都能有效抓地，穩(wěn)定輔助有很好的表現(xiàn)。
油耗：剛剛提車(chē)目前不到9個(gè)的油耗不是很精確，等到做完首保之后再開(kāi)一段時(shí)間看看。就目前的狀態(tài)來(lái)說(shuō)還是比較滿意的一個(gè)油耗。
舒適：坐著很舒服座椅包裹性很好過(guò)坑坑洼洼的時(shí)候減震效果也不錯(cuò)不會(huì)覺(jué)得特顛座椅加熱:座椅加熱有3檔調(diào)節(jié)不得不說(shuō)日系車(chē)就是熱的快 基本上打火2-3分鐘 座椅加熱就熱了 靠背和坐墊都有加熱 冬天的時(shí)候這個(gè)功能在東北還是很使用的，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候銷售顧問(wèn)就說(shuō)加個(gè)加熱包 比較劃算 方向盤(pán)加熱和后排座椅加熱就都有了 家里人坐著的時(shí)候也能和坐在前排一樣舒服暖和加熱包還不貴才2000塊錢(qián)性價(jià)比真高哇。座椅舒適性:我之前的練手車(chē)是一臺(tái)二手的速騰 開(kāi)時(shí)間久了坐著很累尤其是腰的位置很不舒服 但是cx5我開(kāi)了一段時(shí)間 長(zhǎng)途也開(kāi)過(guò)座椅很舒服包裹性很好疲憊是有的但是腰不疼緩緩動(dòng)一動(dòng)就好了帶有腰托 而且真皮座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)也方便了不少總體來(lái)說(shuō)還是很舒服的。
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