一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車子的外型，先映入眼簾的就是那個(gè)霸氣的大嘴巴，家族式的前臉狹長犀利，霸氣側(cè)漏。新款CX-5的大燈外形也是狹長，雙L型的燈組同樣威武霸氣，沉著穩(wěn)重。車頭微微下沉，讓駕駛者的視野更加開闊，車身線條簡單大方，靈動(dòng)中不失穩(wěn)重。然后就是2.5頂配的動(dòng)力杠杠的，對于喜歡自駕游的我來說這個(gè)車給我很大的驚喜。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方在車頂上，天窗太小了，一點(diǎn)都不大氣，不夠檔次感。這個(gè)我秉承的原則是雖然超大的全景天窗在我們這個(gè)城市里很不實(shí)用，但是你不能沒有，對不對？
外觀：算是一款非常有質(zhì)感的車子，外觀的話會(huì)比較運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，非常美觀大氣的一個(gè)設(shè)計(jì)，線條比較的時(shí)尚耐看的，比較有立體感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對來說保守一點(diǎn)，沒有外觀那么年輕和時(shí)尚，不過功能區(qū)的分布都挺合理的，而且自動(dòng)駐車，多功能方向盤也都很實(shí)用。中控屏幕的尺寸雖然不大，但位置合理，在車內(nèi)顯得很和諧。最滿意的是整體的做工和用料，中控臺(tái)上基本都是軟質(zhì)的材料，還使用了縫線的工藝，看著蠻精致的。不過也有我不滿意的地方，檔把周圍使用的鋼琴烤漆面板很容易劃傷，落上灰塵之后也相當(dāng)?shù)拿黠@。
空間：車內(nèi)對于空間的設(shè)計(jì)布局挺不錯(cuò)，后排做三個(gè)人是完全沒問題的哦，接送孩子上學(xué)放學(xué)，自己上班用都很滿意，平時(shí)出去購物買的物品和一般家里要裝載的東西，嗯，裝一些大一點(diǎn)的東西的話它可以通開，各種座椅的間距很大，后備箱的空間也挺大，乘坐空間特別寬敞。
配置：有顏值，有動(dòng)力，還有優(yōu)秀的操控感受，在空間和舒適性方面也不錯(cuò)，雖說不算完美，但絕對是最適合我的。滿足了我對駕駛感受的要求，也滿足了我對空間的要求，性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)。
動(dòng)力：起步的時(shí)候就能突出它的行動(dòng)力是多么的優(yōu)秀，猛踩一腳油門都能有推背感呢，特別是在高速上駕馭的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的響起就如蘇醒的雄獅，即便是帶著一車的東西都能輕而易舉的爬坡，車子上面乘坐了很多人，出門翻山越嶺都很隨便，要說車子好不好，還是這樣有行動(dòng)力的車子最受大家的喜愛了，畢竟這是實(shí)力的展現(xiàn)。
越野：
之前開過朋友的老馬三，當(dāng)時(shí)留給我的印象就非常好，而且同事的那還是一臺(tái)手動(dòng)擋的車型，確實(shí)是很有駕駛樂趣的，現(xiàn)在我覺得這臺(tái)CX-5延續(xù)了馬自達(dá)一貫優(yōu)秀的操控性能，轉(zhuǎn)向非常靈敏，阻尼還特別細(xì)膩，這樣的轉(zhuǎn)向手感也太棒了，再說車身的動(dòng)態(tài)響應(yīng)還非常靈活，這臺(tái)車上手起來真是很容易，還有就是底盤的穩(wěn)定性也是很OK的，車子開起來沒有那種重心過高的感覺。
油耗：目前油耗9個(gè)多。提車的時(shí)間不長，目前主要是上下班在用。偶爾也會(huì)開車出去自駕游，還沒有跑過長途，所以當(dāng)前油耗偏高。
舒適：舒適性對于我們所有人來說都是重要的，誰愿意開一個(gè)不舒服的車啊。車開起來舒服的多重要啊。主駕駛我現(xiàn)在是指定肯定的他是舒服的，還有就是他的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)也是能讓你感受到舒適的，最重要的就是他的6at的變速箱開起來的話還是很絲滑的。后排的舒適性其實(shí)也是挺好的，后排的膝部空間挺舒服。但是座椅坐起來還是挺得勁不軟和也不硬。挺好挺好的昂
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