一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程17公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前排兩個(gè)USB接口，后排也有兩個(gè)，總共四個(gè)，我覺(jué)得很方便，朋友出門(mén)都是一堆一堆的，這么多人同時(shí)坐在車(chē)上，要想給手機(jī)充個(gè)電也沒(méi)那么困難了，用的東西嘛，總是寧肯多一點(diǎn)也不要?jiǎng)倓偤茫詡洳环乐琛?/span>
缺點(diǎn)：最不滿意的話也是外觀的一個(gè)小細(xì)節(jié)吧，感覺(jué)輪轂小了點(diǎn)不夠霸氣啊，但是改裝四個(gè)輪轂手續(xù)麻煩不說(shuō)了還要花大幾千，還是有點(diǎn)肉疼的，還有就是內(nèi)飾做的感覺(jué)一般般，質(zhì)感還可以，就是沒(méi)有什么時(shí)尚的感覺(jué)，像是***風(fēng)格，我爸喜歡，說(shuō)是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的，不過(guò)也無(wú)所謂啦也沒(méi)有哪個(gè)車(chē)是完美的不是么。
外觀：【外觀】 對(duì)于這款馬自達(dá)CX-5的外觀設(shè)計(jì)還是可以的，只是我對(duì)這款馬自達(dá)CX-5相對(duì)來(lái)說(shuō)更喜歡它其它方面，這種車(chē)子車(chē)身的線條設(shè)計(jì)都很流暢，車(chē)頂?shù)脑O(shè)計(jì)也挺好的，總體來(lái)說(shuō)外型上是普通了一點(diǎn)點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好能摸到的地方都是軟性材質(zhì)，真皮方向盤(pán)真皮座椅真皮檔把我很喜歡，很高檔，方向盤(pán)握感很棒，出汗也不打滑，座椅很軟很舒適，支撐也很好儀表中控:儀表盤(pán)很棒三個(gè)炮筒式很帥，中控都是物理按鍵，保證行車(chē)中盲操，安全好用手感材質(zhì):做工縫線很好 都是軟材料
空間：我身高180cm，駕駛位座椅沒(méi)放到最低位置時(shí)一拳零三四指這樣乘坐空間:我身高1米80后排空間很充裕 頭部一拳三指 腿部空間如圖正常坐直兩三拳多，葛優(yōu)躺一拳多一點(diǎn)儲(chǔ)物空間:扶手箱空間中規(guī)中矩 不大也不小，杯架設(shè)計(jì)很貼心，有四個(gè)固定裝置，不管杯子大小都能穩(wěn)定夾住
配置：正是因?yàn)樾詢r(jià)比才選的這款車(chē)，性價(jià)比在我看來(lái)就是我花得錢(qián)比較值。這個(gè)價(jià)格買(mǎi)個(gè)進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱我決的值。這個(gè)價(jià)格買(mǎi)個(gè)有個(gè)性有不死板的車(chē)我決的值。這個(gè)價(jià)位買(mǎi)個(gè)30萬(wàn)級(jí)別內(nèi)飾的車(chē)，我決的值。這個(gè)價(jià)格買(mǎi)個(gè)辦齊不到二十萬(wàn)，自吸搭配AT的車(chē)我決的值。為什么選這個(gè)車(chē)
動(dòng)力：動(dòng)力這一塊每個(gè)人的理解是不一樣的，動(dòng)力可以是百米加速，可以是加速前段可以是加速后半段，可以是彎道過(guò)彎的平順性.....以前對(duì)馬自達(dá)最大的知名度了解最深的就是轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)了，目前所有車(chē)型搭配的創(chuàng)馳藍(lán)天系列是不是一聽(tīng)名字就很厲害的樣子，哈哈，動(dòng)力還是非常滿意的，因?yàn)樽约阂郧暗能?chē)子就100左右的馬力值，對(duì)于這臺(tái)150的馬力機(jī)器還是非常滿意的。
越野：
可能每個(gè)人認(rèn)為的超控不一樣，因?yàn)槲衣?tīng)過(guò)有一些車(chē)友在說(shuō)百公里提速不行談什么超控，那我感覺(jué)超控不一定是速度是綜合的，是方向的靈敏程度，是油門(mén)響應(yīng)的快慢，是剎車(chē)的制動(dòng)靈敏性，而不單單是提速快慢，操控好的車(chē)都好開(kāi)，原因就是方向精準(zhǔn)沒(méi)有虛位，遇到緊急情況方向指哪里到哪里，不用多轉(zhuǎn)方向，節(jié)省反映時(shí)間，誰(shuí)能說(shuō)這個(gè)不是操控。有一次開(kāi)車(chē)上高速，天氣晴朗，在高速上可能跟車(chē)距離有點(diǎn)近，在快車(chē)道上有一個(gè)大車(chē)的輪胎，要不是開(kāi)的小五我估計(jì)我得撞上，幸虧小五指向性好，幫我節(jié)省了反映時(shí)間。這才是操控給我?guī)?lái)的最直觀的體驗(yàn)。
油耗：【油耗】 油耗：目前行駛了180公里，市區(qū)、高速都有，油耗9.4L100km，對(duì)于還在磨合期的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，還是比較滿意的 城市路段表現(xiàn)：城市路段油耗9.7 高速路段表現(xiàn)：高速路段油耗9.3，還開(kāi)了空調(diào)
舒適：舒適度是挺高的，像是家里老人小孩坐進(jìn)去都感覺(jué)很舒服。也不會(huì)擁擠。包括我駕駛的時(shí)候，車(chē)內(nèi)的各個(gè)設(shè)計(jì)還是很貼心的。就是車(chē)內(nèi)異味有那么一點(diǎn)，久久不能消散。
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