一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格19.78萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)懸架非常滿(mǎn)意，感覺(jué)非常緊湊，減震效果明顯，尤其是在經(jīng)過(guò)鐵皮減速帶的時(shí)候，要比同級(jí)別的車(chē)型好太多了。
缺點(diǎn)：感覺(jué)方向盤(pán)有點(diǎn)沉，以前我開(kāi)的都是兩廂車(chē)，車(chē)子本來(lái)就輕，現(xiàn)在換了這么大一輛車(chē)，感覺(jué)方向盤(pán)有點(diǎn)沉，開(kāi)個(gè)短途還行，跑幾個(gè)小時(shí)手就酸了。
外觀：外觀是我選擇他最主要的原因之一，當(dāng)然，這輛車(chē)的外觀設(shè)計(jì)很有創(chuàng)意，前臉設(shè)計(jì)的很有創(chuàng)意，我覺(jué)得只有這種夸張的前臉才能完美的襯托出它的性感，充滿(mǎn)了動(dòng)感，年輕的設(shè)計(jì)讓我很滿(mǎn)意，越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，不是很好，塑料的感覺(jué)，運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，跟其他車(chē)比起來(lái)，確實(shí)沒(méi)那么豪華，不過(guò)內(nèi)飾就是這樣，買(mǎi)回來(lái)看一眼就習(xí)慣了，不像以前那樣有男朋友的視角，但用起來(lái)還是很順手的。
空間：空間是我最滿(mǎn)意的地方之一，我現(xiàn)在有了一個(gè)女兒，以后再來(lái)個(gè)二胎和兩個(gè)孩子，坐在后排還是綽綽有余的，前排的駕駛座我一米八左右調(diào)整了一下，距離車(chē)頂還有一個(gè)拳頭大小，這讓我很滿(mǎn)意，儲(chǔ)物空間還算不錯(cuò)，門(mén)板和手套箱還算寬敞，只要不是太大的文件袋都能裝得下，中央扶手箱足夠裝一些零碎的東西了，后備箱的空間還算寬敞，足夠一家人出門(mén)旅游了。我的父母和外公外婆都坐過(guò)我的車(chē)，他們都夸我眼光好，尤其是奶奶，年紀(jì)大了，坐在車(chē)?yán)飼?huì)很不舒服，這個(gè)大后排正好可以舒展開(kāi)。
配置：還是有一些優(yōu)惠的哈，看了兩三家店，本來(lái)還想著在汽貿(mào)買(mǎi)個(gè)大點(diǎn)的，畢竟馬自達(dá)的名頭擺在那里，維修起來(lái)也方便，而且價(jià)格也不貴，以后賣(mài)二手也不會(huì)虧太多。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱很舒服，沒(méi)有明顯的換擋感覺(jué)，在城市里面開(kāi)的很好，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也很小，偶爾堵車(chē)的時(shí)候也不會(huì)那么煩人，超車(chē)也是輕而易舉的事情。
越野：
方向盤(pán)有點(diǎn)沉，轉(zhuǎn)向也沒(méi)那么靈活，其他的也沒(méi)什么特別的地方，開(kāi)起來(lái)容易，停起來(lái)也方便，對(duì)了，無(wú)鑰匙啟動(dòng)的感覺(jué)很不錯(cuò)，反正我覺(jué)得不需要鑰匙就已經(jīng)很高端了。
油耗：目前表上顯示的油耗是8.4 L100公里，而且還在緩慢的下降著，我估計(jì)最多能控制八升左右，目前的油耗在七個(gè)左右，對(duì)于還在磨合期的它來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了，在同級(jí)別的車(chē)型里，也只有日系汽車(chē)有這個(gè)油耗了。
舒適：座椅很舒服，雖然尼桑是沙發(fā)廠，但我個(gè)人覺(jué)得馬自達(dá)一點(diǎn)都不遜色于它，馬自達(dá)的座椅不像日產(chǎn)那么軟，坐起來(lái)也挺舒服的，開(kāi)起來(lái)也挺舒服的，噪音控制的很好，聽(tīng)起來(lái)就像是豪華車(chē)一樣。
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