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馬自達(dá)CX-5
2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型

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馬自達(dá)CX-5車主點(diǎn)評(píng)(4397條)
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格19.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):說實(shí)話,買這輛車最主要的原因就是外觀,畢竟顏值才是第一位的,誰不喜歡看漂亮的東西呢,從尺寸上來說,這輛車的尺寸剛好夠用,既年輕又有活力,開出去又酷又拉風(fēng),停在小區(qū)里誰不會(huì)多看幾眼?再說了,安全性還不錯(cuò),網(wǎng)上都說安全。配置倒是挺好的,沒有多余的配置,但是應(yīng)有盡有。
缺點(diǎn):有什么不滿意的,媽的,這就是空間,你說車長也行,軸距差不多就行了,為什么空間這么小,后排空間還真不算寬敞,但跟同級(jí)車比起來,還是綽綽有余的。幸好后排空間不是我現(xiàn)在最需要的東西,畢竟我一個(gè)人用車的時(shí)間太長了,后座確實(shí)有點(diǎn)高。但是銷售人員說的很有道理,
外觀:聽說是紅點(diǎn)大獎(jiǎng),不知道是什么獎(jiǎng),但是聽說是個(gè)很大的獎(jiǎng)項(xiàng),感覺像是裝修,雖然不是很漂亮,但是很簡單,家里的裝修風(fēng)格也是一樣的,都是減法和減法,唯獨(dú)這輛車在國內(nèi)并沒有太大的變化。也許這就是所謂的以不變應(yīng)萬變的設(shè)計(jì)吧。
內(nèi)飾:他的內(nèi)飾很簡單,沒有什么特別復(fù)雜的地方,但是想要什么就有什么,和其他品牌比起來,還是有很大區(qū)別的。這才是真正的高大上。摸上去軟綿綿的,很舒服,摸上去像是皮革。這一塊屏幕很大,清晰度也很高。而且空調(diào)的出風(fēng)口還挺大的,像是一雙大眼睛。每天都在看著我。這個(gè)手柄位置的旋鈕也不錯(cuò),開車時(shí)可以用按鍵操作,這大大提高了安全性,從此媽媽再也不用擔(dān)心我的安全了哈哈哈;
空間:這車?yán)锏目臻g還算寬敞,畢竟平時(shí)都是他一個(gè)人用的,不會(huì)有太多的人使用,所以這個(gè)空間還是很安全的。畢竟空間并不是最重要的。不過這話可不能被我爸媽看到啊哈哈哈哈,他們一看我不考慮,就想著自己開車會(huì)不會(huì)罵我。
配置:可能喜歡的東西就是物有所值當(dāng)然只是自己的觀點(diǎn)昂。我以前有一輛舊車,現(xiàn)在的地價(jià)還不到18,說實(shí)話,這個(gè)價(jià)位的車確實(shí)買不起其他品牌的車,只能從2開始。要不然也買不到合資車,只能研究自己的車了,我可不想買自己家的車,所以這輛車和馬自達(dá)差不多。至于油耗,我又不是第一款車,燃油經(jīng)濟(jì)性是必須要考慮的,排量越大,油耗越高,動(dòng)力越好,雖然我不一定會(huì)選最好的,但我覺得這是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力:雖然沒有開著車拍照體驗(yàn),但是從腰線的角度來看,還是很慢的。
越野: 底盤還是很穩(wěn)的,輪胎的抓地力也很強(qiáng)。兩個(gè)輪子并排的時(shí)候,穩(wěn)重大氣,坦白說,這方向盤是真的沒有虛偽,這句話一點(diǎn)都不虛偽,半圈真的只是半圈。所謂人馬合一,指的就是操控!
油耗:至于油耗,那就不好說了,畢竟這款車對(duì)省油的要求并不高。不過發(fā)動(dòng)機(jī)本身就是省油的機(jī)器,所以油耗還算不錯(cuò)。主要是現(xiàn)在加了92號(hào)油還能節(jié)省成本,F(xiàn)在的油價(jià),已經(jīng)很貴了。太可怕了
舒適:這輛車怎么說呢,要說舒適度,那可是一輛 SUV。但他的座椅是人體工程學(xué)的。據(jù)說是名校合作設(shè)計(jì)的,雖然不知道是不是真的,但是坐在里面比較安全。
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