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馬自達(dá)CX-5
2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型

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馬自達(dá)CX-5車主點(diǎn)評(píng)(4397條)
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格20.68萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)空間,好操控性能,對(duì)了還有個(gè)就是我覺得防震效果好像也很好,坐在車內(nèi)走到了爛路上不是很抖。
缺點(diǎn):車都才開了100多公里說不滿意又沒得哪兒呢,對(duì)了噪音比較大,點(diǎn)火的時(shí)候我咋個(gè)感覺比起其他品牌的車子聲音都要大些呢
外觀:外觀沒得說,是我非常喜歡的設(shè)計(jì),最愛那兩個(gè)大燈的設(shè)計(jì)了,尤其是車的前面,造型犀利,看著就很具備攻擊性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)相對(duì)來說簡單大方,沒有太多花里胡哨的東西,空間布局協(xié)調(diào),運(yùn)用的是軟質(zhì)材質(zhì)包裹,做工很滿意,實(shí)用性也很強(qiáng)。
空間:空間上做的還是不錯(cuò)的,主要是乘坐起來都很舒服,我一米八的個(gè)子也不算小了,坐在前排也一點(diǎn)都不憋屈,頭部離車頂還有一個(gè)拳頭的距離,而且腳下的空間都很充足,雖然說不能夠伸個(gè)懶腰,但也能保證一個(gè)很好的空間舒適性,后排座椅空間也是比較好,上次跟朋友去打球三個(gè)大漢在后排也沒有覺得很大的擁擠,后備箱日常出行放3到5個(gè)行李箱都沒問題。
配置:車輛的性價(jià)比還是比較高的,優(yōu)惠力度還算是可以,綜合對(duì)比很適合購買的車輛。
動(dòng)力:動(dòng)力 CX-5動(dòng)力很好,獨(dú)有的創(chuàng)始藍(lán)天技術(shù),將駕駛樂趣和環(huán)保安全性高度統(tǒng)一。開起來速度快,容易超車,油門和剎車踏板都很靈敏,感覺非常好開,油門響應(yīng)靈敏,在走走停停的市區(qū)擁堵路段調(diào)校很不錯(cuò),跟車較為輕松。為我上下班節(jié)省了不少時(shí)間。這款車匹配的變速箱調(diào)校也非常優(yōu)秀,升降檔判斷很精準(zhǔn),換擋的頓挫幾乎感覺不到,表現(xiàn)的無可挑剔。
越野: 說起操控,那絕對(duì)是CX-5最大的優(yōu)勢(shì),方向盤真正做到了指那打那,轉(zhuǎn)向相當(dāng)?shù)木珳?zhǔn)。方向盤的尺寸不大,握持起來很舒服,還包裹了真皮材料,手感順滑。底盤的前后重量配比很合理,后懸掛是獨(dú)立式的結(jié)構(gòu),雖然會(huì)影響到后備箱的空間,但提升操控感受的作用特別大。過彎時(shí)的循跡性特別好,出彎的時(shí)候也沒有任何甩尾的現(xiàn)象,對(duì)于一臺(tái)前驅(qū)車來說相當(dāng)不容易。
油耗:油耗不怎么高 在等價(jià)位的車?yán)锉容^來說不錯(cuò)
舒適:首先我感覺CX-5的座椅非常舒適,長時(shí)間乘坐也不會(huì)感覺到累。車輛的隔音效果也挺好的,雖然開窗的時(shí)候感覺發(fā)動(dòng)機(jī)和胎噪聲音都挺大的,但是關(guān)上窗戶噪音就很小了。
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