一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格20.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：是一臺(tái)開(kāi)起來(lái)非常好玩的車(chē)，這個(gè)好玩不是指它的動(dòng)力有多強(qiáng)，而是底盤(pán)的調(diào)教很扎實(shí)，動(dòng)力的輸出很順暢，讓人感覺(jué)特別順手，駕駛樂(lè)趣特別足。想要達(dá)到這種感覺(jué)真的是相當(dāng)不容易，不僅需要對(duì)底盤(pán)調(diào)教有很深的功力，而且也需要對(duì)運(yùn)動(dòng)兩個(gè)字達(dá)到很深的領(lǐng)悟。而馬自達(dá)恰恰在兩方面很有優(yōu)勢(shì)，這臺(tái)車(chē)底盤(pán)特別扎實(shí)，過(guò)彎的穩(wěn)定度非常高，而且憑借著多年的跑車(chē)制造經(jīng)驗(yàn)，在駕駛樂(lè)趣和運(yùn)動(dòng)性方面，這臺(tái)車(chē)做的也超棒。雖然是SUV，但開(kāi)起來(lái)不笨重，過(guò)彎時(shí)很靈敏。
缺點(diǎn)：在剛剛啟動(dòng)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)大，朋友戲稱(chēng)我只要出門(mén)，全小區(qū)都知道。此外后排的空間確實(shí)不算太大，而且地板還有一個(gè)明顯的凸起，不過(guò)后排的舒適度還不錯(cuò)，靠背可以調(diào)節(jié)角度，而且座椅的支撐性也蠻良好的。
外觀：這款車(chē)在整體的設(shè)計(jì)上采用的都是目前非常主流的設(shè)計(jì)手法，讓人在任何的角度去欣賞這款車(chē)時(shí)，都會(huì)感覺(jué)到他存在的高級(jí)感。當(dāng)你從正面和背面看下去，會(huì)驚訝的發(fā)現(xiàn)一款suv竟然有了超跑的既視感。除了整體的設(shè)計(jì)，他的外觀看起來(lái)也是厚實(shí)耐用，車(chē)漆的顏色也剛好是我最喜歡的顏色。嗯，完美。
內(nèi)飾：至于內(nèi)飾，內(nèi)飾采用了馬自達(dá)日式減法美學(xué)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)軟搪塑材質(zhì)配合真縫線的設(shè)計(jì)，看上去簡(jiǎn)約大氣，皮質(zhì)的包裹，手感跟質(zhì)感否非常不錯(cuò)。中控屏、空調(diào)操作區(qū)域以及多媒體旋鈕的布局都非常規(guī)矩，能夠最大程度提升駕駛員的使用便利性，也符合馬自達(dá)以駕駛為核心的設(shè)計(jì)理念，相比某些車(chē)型過(guò)度使用觸控大屏也要更加方便，也更安全。 CX-5的設(shè)計(jì)仍然較為傳統(tǒng)，但在同級(jí)別的日系車(chē)當(dāng)中CX-5內(nèi)飾的做工、用料都是中上水準(zhǔn)的，內(nèi)飾的質(zhì)感較為細(xì)膩，
空間：空間還可以，相比途觀L來(lái)說(shuō)肯定是小一些，但在這個(gè)級(jí)別中也不算差了。我對(duì)空間其實(shí)沒(méi)什么太高的要求，剛剛成家還沒(méi)孩子，后排基本上很少坐人，而且就算有孩子的話，三口之家這個(gè)空間也是很充裕的。后備箱空間我挺滿(mǎn)意的，深度夠大而且特別平整，就是缺了個(gè)電動(dòng)功能
配置：我預(yù)算在20萬(wàn)左右，這個(gè)價(jià)格可選擇的SUV不是很多，日產(chǎn)逍客，天籟，本田CRV,豐田RAV4都感覺(jué)顏值很一般，偶然跟朋友去了她買(mǎi)車(chē)的4S店保養(yǎng)，看到CX-5就被它的顏值吸引了，作為一款中型SUV。這樣的價(jià)格能買(mǎi)到合資品牌進(jìn)口三大件，這個(gè)價(jià)格算是很公道了,同價(jià)位很難找到動(dòng)力、操控、配置都這么均衡的SUV了。馬自達(dá)算是日系車(chē)最良心的車(chē)企，銷(xiāo)量不能說(shuō)明一切，但好東西也不能靠降價(jià)促銷(xiāo)來(lái)獲取銷(xiāo)量，在好的基礎(chǔ)上做優(yōu)做強(qiáng)，同時(shí)廣告，媒體宣傳量要跟進(jìn)，相信馬自達(dá)會(huì)越來(lái)越好
動(dòng)力：動(dòng)力在起步上略微有些欠缺，沖勁不是很足，整體感覺(jué)紅綠燈路口的起步是有點(diǎn)緩和的，油門(mén)踩下去半秒鐘左右，會(huì)有一個(gè)反應(yīng)的時(shí)間，不過(guò)提速起來(lái)跑起來(lái)之后，它的動(dòng)力又能跟得上，所以只能說(shuō)是起步緩和，但是夠用，代步家用都基本在市區(qū)，不需要很強(qiáng)的動(dòng)力來(lái)支撐，滿(mǎn)足需求就好。
越野：
操控性是有目共睹的，馬自達(dá)品牌，無(wú)論是轎車(chē)還是SUV車(chē)型，操控性都非常的，開(kāi)SUV車(chē)型就跟開(kāi)轎車(chē)基本相似，沒(méi)有太大的區(qū)別，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不像其他品牌一樣會(huì)出現(xiàn)側(cè)傾，間接的增加了車(chē)輛的乘坐舒適感。
油耗：看中這款著車(chē)最重要的一個(gè)方面也是有點(diǎn)就是油耗低，平時(shí)基本開(kāi)來(lái)上班，加滿(mǎn)一箱油可以開(kāi)好久，具體時(shí)間沒(méi)有去計(jì)算過(guò)，但相比其他車(chē)輛明顯感覺(jué)到油量耗費(fèi)相對(duì)節(jié)省
舒適：我買(mǎi)的是2.0智慧版本，選裝了明選包，日間行車(chē)燈、倒車(chē)預(yù)警、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，超車(chē)時(shí)提醒功能很實(shí)用，障安全出行。明選包超值。
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