一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格19.13萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2748公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的是自己買上了自己喜歡的車，這車自己也開了一個(gè)月左右了，沒小毛病，開的給人一種方向盤在手，隨意走的感覺，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向靈活輕便，很有操控感。而且外觀好看，帥氣，尤其是自己選擇的鉑鋼灰顏色，在陽光下，閃閃發(fā)光，是自己鐘意的車，燈光也是LED的，還有LED日間行車燈，車內(nèi)空間夠用，不顯得小，后備箱空間也是較大的，平時(shí)自己可以放些物品，后排座椅支持放倒，有時(shí)放下大的物品，也可以很好的放進(jìn)去。一般自己一人開車用，座椅的包裹支撐性較好，坐的是較為舒服的，底盤懸架穩(wěn)固，過減速帶，平穩(wěn)通過，沒太大的震動(dòng)感，車內(nèi)空調(diào)是雙區(qū)獨(dú)立的恒溫空調(diào)系統(tǒng)，后排也有空調(diào)出風(fēng)口，現(xiàn)在整車制熱效果快，很有用車舒適性的良好感覺，車內(nèi)功能較多，操作較為方便簡單的，倒車影像較為清晰，自己日常生活，經(jīng)常用到，挺方便自己倒車入庫的，還有倒車?yán)走_(dá)，可以提示自己倒車，注意安全，尤其是日常生活中，避免碰撞到后面的人和物，安全倒車，安全駕駛。一鍵啟動(dòng)，可以感應(yīng)到鑰匙，方便自己快速啟動(dòng)車輛，電子手剎，操作簡單，省力快捷，這些功能，讓自己省力，輕松的駕駛。
缺點(diǎn)：什么東西肯定也不是說是最滿意的，就像人一樣，有喜歡的還有不喜歡的，你還是要接受他的缺點(diǎn)，不滿意的的地方還是有的，在我早上發(fā)動(dòng)汽車時(shí)冷啟動(dòng)的聲音還是挺大的，也會(huì)持續(xù)一段時(shí)間，基本上別的吃冷啟動(dòng)聲音都一些大，但馬自達(dá)的車聲音還是挺大的，不滿意的地方還有，車門下邊框，時(shí)間長了會(huì)掉下來，這就挺令人不滿意的，在后排下方有一個(gè)凸起，孩子做可能有點(diǎn)難受，成年人還沒有問題，內(nèi)飾的味道還是有點(diǎn)大的，也不知道是不是選用了廉價(jià)皮質(zhì)。
外觀：一直都想買白色的車，這次如愿選了白色，胖五外觀看起來比較年輕時(shí)尚，胖胖的很可愛，兩只眼睛特別有神。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔明快，沒有多余的配置，功能都特別的實(shí)用。最大的特色是用料和做工好，中控臺(tái)很多的位置都使用了軟包的材料，而且接縫均勻，裝配工藝看著相當(dāng)?shù)木�。HUD開頭顯示挺實(shí)用的，語音控制也相當(dāng)?shù)撵`敏，識(shí)別率比較高。
空間：CX-5的空間很大，后排得座椅都可以進(jìn)行放到，長途旅行的時(shí)候完全可以買一個(gè)墊子鋪上，整個(gè)人躺在里面是沒有問題的，本人身高170對這款車的空間挑不出來一點(diǎn)問題。坐滿5個(gè)人的時(shí)候，也不會(huì)感覺到擁擠，就是后排有一點(diǎn)凸起，但是并不影響什么，只是這個(gè)凸起能稍微少一點(diǎn)點(diǎn)會(huì)更好啦！
配置：同級(jí)別越野車，個(gè)人認(rèn)為長安馬自達(dá)CX-5是個(gè)不錯(cuò)的選擇。這也是我人生買的第一臺(tái)車，經(jīng)過我的各種考慮選擇了它，自己喜歡就好。整體操控確實(shí)是可以，顏值也可以，我個(gè)人覺得我特別喜歡的就是它的車頭了，雖說一些細(xì)節(jié)做工不夠精細(xì)，但畢竟是十幾萬的車，要求也不能太高了。在預(yù)算范圍內(nèi)，結(jié)合自己的需求我個(gè)人的喜歡做出最佳選擇。希望我的感受可以給大家?guī)б稽c(diǎn)些幫助，謝謝！購車:暫時(shí)沒有什么補(bǔ)貼保養(yǎng)維護(hù):送1次保養(yǎng)
動(dòng)力：馬自達(dá)，這款車的動(dòng)力是真的挺強(qiáng)的，油門踩上去特別的敏感，特別是跑高速的時(shí)候，一腳油門速度就直接拉起來。他不僅在高速上表現(xiàn)的比較好，在上坡啟停方面表現(xiàn)的也特別突出，有很多陡坡，它都能輕松的過去，不像我上一輛車，經(jīng)常陡坡熄火，但是自從有了這輛車，再也不用擔(dān)心這個(gè)問題了。
越野：
說起操控，那絕對是CX-5最大的優(yōu)勢，方向盤真正做到了指那打那，轉(zhuǎn)向相當(dāng)?shù)木珳?zhǔn)。方向盤的尺寸不大，握持起來很舒服，還包裹了真皮材料，手感順滑。底盤的前后重量配比很合理，后懸掛是獨(dú)立式的結(jié)構(gòu)，雖然會(huì)影響到后備箱的空間，但提升操控感受的作用特別大。過彎時(shí)的循跡性特別好，出彎的時(shí)候也沒有任何甩尾的現(xiàn)象，對于一臺(tái)前驅(qū)車來說相當(dāng)不容易。
油耗：目前我主要是在市區(qū)里跑，油耗顯示13.1個(gè)左右，后面跑跑高速應(yīng)該會(huì)降下來的。
舒適：感覺同價(jià)位車子舒適性應(yīng)該都差不多吧，也沒有對比的參考，不好評(píng)價(jià)，不過整體沒有不適的地方，包括長時(shí)間開高速，不過坐朋友的日產(chǎn)天籟屁股倒是比我的舒服，座椅比我的軟，然后行車中的噪音什么也都還好，開窗的話感覺什么車風(fēng)噪都大
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