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馬自達CX-5
2021款 2.0L 自動兩驅智慧型

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馬自達CX-5車主點評(4397條)
購買時間2021年05月
購買地點福建 莆田
裸車價格20.63萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:寫了好幾個月的提車作業(yè),慚愧沒得文采,好難最滿意的還是顏值和操控吧,起步輕盈,好開,底盤車身緊致,韌性十足,減震適中,有地面的反饋也不失舒適性,油門踏板安全又省力。
缺點:目前只行駛了不到600km,不滿意的地方并沒有發(fā)現(xiàn),但有一點不得不說,就是后排的地板處,中間凸起比較大,如果后排坐兩個人,完全沒有問題,座三個人的情況下,就會比較的不舒服,我也很好奇,車輛也不是市區(qū),為什么不能做成全平的,和車輛的使用沒有太大的關系,可以忽略不計。
外觀:外觀方面是非常的漂亮,絕對是超前的設計理念,全部看起來非常的兇猛,車輛購買之后,我第一時間來到裝飾店,將車輛的玻璃貼膜,讓外觀看起來更加的協(xié)調和漂亮。燈光也是很喜歡,前面大燈里面是一個圓形,尾部尾燈里面是兩個圓形,夜晚亮起的時候很漂亮。
內飾:先來夸夸吧,方向盤在鍍鉻條的裝飾之下瞬間提升了檔次,感覺這不是一個簡單的方向盤哈哈,音響的音質還是很不錯的,平時開著車聽歌有一種在歌廳里的感覺,還有就是空調出風口設計得也挺有創(chuàng)意。接下來再說說不足的地方,個別位置的做工不是很精致,手感有些粗糙,再一個儀表盤竟然還是機械的,大大拉低了內飾的科技感。
空間:空間方面表現(xiàn)的不錯,車輛買回來之后,我還刻意的去測試了一下,將全部調成我自己最舒服的駕駛姿勢,然后到后排去坐了一下,頭部和腿部的空間都有一定的余量,乘坐沒有問題,就算是長時間的乘坐,也并不會感覺到累,把后排的扶手放下來,可以說比較的舒服,是我很喜歡的,雖然說沒有機會去,后備箱的空間很大,超出了我的想象?梢苑藕芏嗟臇|西,但我把后備廂收拾得很干凈,只放了一些必備的用品。
配置:車輛的性價比比較不錯,全款不到19萬,貸款還可以分期和免息,很適合我這種剛成家的年輕人,無論是從動力上還是車輛的配置上面來說,同時還有著非常低的油耗。
動力:六速手自一體2.0L排量,全速域鎖定技術,給加減檔提供了很平穩(wěn)的過度,起步平穩(wěn),起步油門需要重一點,但是不會太突兀,還是比較線性的動力輸出,起步了動力還是比較跟腳的。上坡動力:上坡有點吃力,空調的話,感覺有點溜車。
越野: 它方向盤用著比較輕松,畢竟簡單的操控手感,熟悉的一個手感方面都是很重要的,剎車十分靈敏,一踩剎車車子就停了,在轉彎的時候也沒有什么盲區(qū)方向,前后調節(jié)到自己最舒服的方位。市區(qū)上下班的高峰期是非常擁堵的,這款車控制起來非常的簡略。
油耗:百公里12多一點點,不過等我熟悉了之后,應該還會降吧,不是說日系車輛省油,我覺得應該會在10以下吧。
舒適:整體的車輛舒適度比較不錯,無論是對前排乘客還是對后排的乘坐人員,都充分的考慮了,座椅的包裹性很好,由于是最低配版本的車型,沒有采用皮質座椅,是普通的織物座椅,比較的耐臟,我打算購買坐墊套,那種非常薄的類型,不會對車輛的座椅形狀做出改變,不影響乘坐的舒適感。
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