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馬自達(dá)CX-5
2021款 2.0L 自動兩驅(qū)智慧型

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馬自達(dá)CX-5車主點評(4397條)
購買時間2021年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格20.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我還是第一次接觸長安的車型,馬自達(dá)是和長安合作,生產(chǎn)的馬自達(dá)cx-5,入手的時候,有著一些擔(dān)心,但經(jīng)過了幾天的駕駛,完全打消了顧慮,無論從車輛的動力,操控方面,外觀顏值方面,都達(dá)到了我的用車需求,并且豐富了生活,是我非常滿意的。
缺點:開了這么久了,不滿意的地方有兩點。1.車行進(jìn)中,如果不開音樂,速度達(dá)到80碼打上,輪胎的噪聲就出來了,跑高速110打上就更明顯了,開著歌也能感覺到,隔音效果不怎么樣啊。2.后排乘坐空間稍微差點,3個大男人坐一起略顯擁擠,不過這個問題不大,不載大男人就行了!
外觀:鉑鋼灰的這種顏色讓CX-5更顯得沉穩(wěn)大氣,它的這種特殊的做漆工藝,使這種灰顯得很高端,全系標(biāo)配LED大燈,鋼琴烤漆的進(jìn)氣隔柵整臉?biāo)贫芘埔粯拥脑O(shè)計造型!真的是穩(wěn)穩(wěn)的…
內(nèi)飾:內(nèi)飾對于有的人來說可能有點過時吧,對于我來說感覺挺合眼,很耐看簡單的線條中規(guī)中矩,就是不怎么顯檔次,再有就是這個中控有點小 進(jìn)入車的時候給人感覺比較小氣。
空間:杠5的后排空間不算局促,但并不寬裕,僅限夠用?臻g確實不是馬自達(dá)的強(qiáng)項,甚至馬自達(dá)壓根就不屑把精力花在空間上面。目前馬自達(dá)的車型都是車頭長占空間,至于原因好像是排氣布局的關(guān)系,具體有興趣的可以自行到網(wǎng)上去搜。當(dāng)初糾結(jié)VV7和杠5的一大因素就是在后排空間,VV7對于乘坐者來說確實夠舒服。但仔細(xì)一想,我并不是天天滿載,況且家里也沒有那種體型特別大的人,車子就應(yīng)該我自己開著爽就行了。順帶說一句,杠5空間雖不寬裕,但座椅坐著倒真是挺舒服挺軟的的,感覺不到累。
配置:感覺現(xiàn)在這個時間節(jié)點上買車性價比還不錯,這代CX-5車子上市也比較久了,現(xiàn)金優(yōu)惠幅度還算不錯。配置上也能滿足我,比如并線輔助、前后雷達(dá)、定速巡航、自動駐車、電動尾箱等,其他的高大上配置咱不指望,滿足日常需要即可。
動力:我買的是2.0的,這個動力也應(yīng)該說是剛剛好,但是跑高速的話在后期的時候感覺有一點跟不上了。如果說是經(jīng)常需要跑高速的朋友可以選擇2.5的,我本來一開始有點糾結(jié),但是想了一下,平時還是城里開的機(jī)會占了90,2.0也足夠了,然后就選擇了2.0的,在城里面開始,不會有任何的肉的感覺。
越野: 方向盤是電動助力的,市區(qū)里開起來全程都很輕松,高速上隨著車速變快方向盤力度會發(fā)生變化,跑到120碼時,總體感覺也比較穩(wěn)健。有并線輔助這個配置,偶爾自己不注意變道的時候車子會給提醒。跑山路的時候蠻有駕駛樂趣,過彎的時候總想再開快一點,不過轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾還是有點大,整體調(diào)教還是偏向家用。
油耗:油耗的話我也很滿意的,選擇馬自達(dá)的另一大原因就是因為經(jīng)濟(jì),油耗低,在市區(qū)跑基本上上在七個油左右,高速的話差不多6.6L100km左右,油耗的話是挺滿意的。
舒適:剛提車的時候,車內(nèi)有股真皮的味,后來開個一兩天就好了。全真皮,座椅兩側(cè)設(shè)計人性化,有腿托的設(shè)計,讓腿型較胖的人可以稍微在兩側(cè)支撐住,就比如我自己。腿有點粗,坐著賊舒適。再次建議既然買了真皮的,就不用套座椅套了,難得買臺自己喜歡的車,享受下!后排座椅也很理性的安排了個空調(diào)出風(fēng)口!
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