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馬自達(dá)CX-5
2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型

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馬自達(dá)CX-5車主點(diǎn)評(píng)(4397條)
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格18.83萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車呢,它屬于SUV車型,但是在操控感受上我覺得是讓我特別舒服的,因?yàn)槲抑耙查_過不少的車型。只有在開這款車的時(shí)候,他能夠讓我有那種人車合一的感受,同時(shí)它的動(dòng)力體驗(yàn)也是非常不錯(cuò),不管是提速,減速那種反饋都是非常及時(shí)的。而且車輛本身顏值在我看來(lái)也是比較高的,確實(shí)合我心意的地方比較多。
缺點(diǎn):最不滿意的,那只有后排的空間,cx-5 雖然兩米七的軸距,但是后排的設(shè)計(jì)空間有點(diǎn)偏小。但是這一款CX~5在空間上面也做了很多的改變,包括前排座椅下方采用了掏空的設(shè)計(jì),后排乘客小腿可以伸長(zhǎng),,降低的長(zhǎng)途乘坐腿部的疲勞,包括后排靠背角度可調(diào),也是增加的空間的利用率。
外觀:好看,好看 。下車都會(huì)多看兩眼。大氣,顯高檔
內(nèi)飾:看過本田CRV。內(nèi)飾 比它好多了 本田都是塑料又貴。
空間:空間的話沒怎么注意,平時(shí)上下班,挺少坐人的,最多也就副駕駛有位愛人,小孩子讀3年級(jí),下雨天送他上學(xué)在后排橫著躺也行,對(duì)于空間的需求不是很大。
配置:當(dāng)初預(yù)算在17左右,后來(lái)確實(shí)被他的外觀打動(dòng)了,所以最終18.4定了下來(lái)。
動(dòng)力:我買的2.0排量的車。日常加速動(dòng)力很充沛,完全能夠滿足個(gè)人需求。而且跑高速的時(shí)候動(dòng)力也是一直踩油門一直有。提速也有明顯的推背感。夏天開空調(diào)沒有一點(diǎn)動(dòng)力不足的表現(xiàn)。馬自達(dá)的AT變速箱沒有換擋的頓挫感,開著特別平順。很好開的一款車。
越野: 操控非常好,這是我最看重的,變速箱非常聰明,沒啥頓挫,at變速箱可靠性也好。方向盤握感很好,指向很精準(zhǔn),低速的時(shí)候方向盤很輕,高速又很穩(wěn)。底盤任性很好,有很好的支撐,我不太喜歡特別軟的懸架,我還是喜歡開快點(diǎn),超個(gè)車啥的,太軟的懸架晃悠的厲害。
油耗:油耗感覺有點(diǎn)高了,可基本上一上車就是空調(diào),畢竟廣東沿海城市的氣候太難受,不把空調(diào)打開,或者不夠冷,那身體都是黏糊糊的那種感覺,賊難受,可能到秋季或者冬季油耗能低一點(diǎn)吧,
舒適:座椅很軟,乘坐都很舒服?照{(diào)溫度分區(qū)控制,能夠滿足個(gè)人需求。后排空調(diào)出風(fēng)口夏天的時(shí)候是特別有用。坐在后排的人不會(huì)感覺很悶熱。后排是多連桿獨(dú)立懸掛,乘坐很舒適。
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