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馬自達(dá)CX-5
2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型

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馬自達(dá)CX-5車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4397條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格18.48萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)初買(mǎi)下這輛車(chē)的時(shí)候,他還給了他一個(gè)很優(yōu)惠的價(jià)格,畢竟他和銷(xiāo)售員的關(guān)系很好,合同上也有很多實(shí)際的交通工具。當(dāng)然,最讓人滿意的還是設(shè)計(jì)和動(dòng)力。
缺點(diǎn):選擇了馬自達(dá)CX-5,我已經(jīng)很興奮了,沒(méi)有什么讓我失望的地方,整個(gè)過(guò)程讓我很開(kāi)心,我也很喜歡這輛車(chē)。然而妻子卻說(shuō),剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候,車(chē)內(nèi)的味道很重,坐久了會(huì)覺(jué)得不舒服。
外觀:外觀設(shè)計(jì)還是我最喜歡的風(fēng)格,否則也不會(huì)在第一眼看到他的時(shí)候,就對(duì)他動(dòng)心了。前兩個(gè)部分的設(shè)計(jì)非常犀利,充滿張力的進(jìn)氣格柵,再加上修長(zhǎng)的車(chē)身,將這種時(shí)尚的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格襯托的淋漓盡致。
內(nèi)飾:當(dāng)你真正習(xí)慣這輛車(chē)后,室內(nèi)設(shè)計(jì)的氛圍反而會(huì)讓你感到踏實(shí)。只是第一次買(mǎi)車(chē)時(shí),車(chē)內(nèi)的氣味比較重,個(gè)人感覺(jué)不是特別明顯,這是老婆提出來(lái)的。
空間:可能是因?yàn)槲业纳砀弑容^高,身高1米83,所以坐在車(chē)?yán)锊](méi)有什么不適的感覺(jué),而且后排的座椅非常的舒服,讓我整個(gè)人都放松了下來(lái)。以我的身高,能有這樣的空間表現(xiàn),自然是一家人放松的原因。
配置:一輛性價(jià)比高的車(chē),就能體現(xiàn)出它在家庭中的作用,F(xiàn)在上下班都要靠他了,而且保養(yǎng)起來(lái)也不貴,而且還特別結(jié)實(shí)。
動(dòng)力:真的不需要評(píng)價(jià)嗎?只有真正的駕駛它,才能真正的感受到它的強(qiáng)大。這種爆發(fā)力,并不是只體現(xiàn)在前期的輸出上,而是后期的加速。
越野: 良好的操控性讓駕駛更加舒適,6速自動(dòng)變速箱的轉(zhuǎn)換非常靈敏,沒(méi)有明顯的頓挫。而且我看過(guò),這輛車(chē)的橫梁和多桿懸掛都有減震器,操控起來(lái)非常不錯(cuò)。
油耗:剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,我總是盯著油耗,讓我整個(gè)人特別焦慮,后來(lái)干脆就按照自己的駕駛狀態(tài),不用想太多。不過(guò)讓我意外的是,八點(diǎn)三升的油耗在百公里內(nèi)已經(jīng)算是很不錯(cuò)的表現(xiàn)了。
舒適:舒適性方面的表現(xiàn)的確很不錯(cuò),以我的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,在很多路況下,駕駛起來(lái)都很輕松,沒(méi)有任何的壓力。尤其是一些輔助功能,可以在一定程度上緩解駕駛的壓力。
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