一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)黑騎士
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是車子的外表，非常漂亮，老婆是個(gè)只看外表的顏控，買(mǎi)車只看外表，在手機(jī)上給她看照片覺(jué)得可以，去了4s店看了實(shí)車之后也覺(jué)得好看，我上手開(kāi)了兩天發(fā)現(xiàn)確實(shí)和網(wǎng)友說(shuō)的一樣，馬自達(dá)的車很好開(kāi)，操控一流。
缺點(diǎn)：說(shuō)起這款車的缺點(diǎn)，對(duì)我來(lái)說(shuō)就是這款車的舒適性真的有點(diǎn)差，而且這款車的緩震和隔音效果真的不好，尤其是緩震方面，這款車的底盤(pán)比較硬，行駛到一些減速帶或者顛簸路段真的讓我有點(diǎn)不舒服。
外觀：最后來(lái)看一下外觀，顏值絕對(duì)是同級(jí)別車型當(dāng)中的領(lǐng)跑者，銷售說(shuō)這個(gè)外觀設(shè)計(jì)叫做魂動(dòng)設(shè)計(jì)，我覺(jué)得是叫做挑選設(shè)計(jì)，至少超出了幾年的時(shí)間，使用一段時(shí)間也不會(huì)落伍。
內(nèi)飾：至于車內(nèi)，我第一次坐在上面的時(shí)候，看到中控臺(tái)，包括周圍的零件，都是軟塘塑料的，它還配有一個(gè)中央操控面板，但它不能觸摸屏幕，只能在旋鈕上操作，整個(gè)定義敏感度是比較敏捷的。
空間：本人175，130，駕駛空間可以說(shuō)足夠，后排空間同事180，150，乘坐腿前還有2拳距離，中央扶手箱略小，后備箱和同級(jí)別車型區(qū)別不大，個(gè)人感覺(jué)足夠用
配置：性價(jià)比高，這一點(diǎn)我覺(jué)得很適合我，即使是高性價(jià)比的車，畢竟不是任何一款車都會(huì)滿足我自己的需求，總的來(lái)說(shuō)，我還是挺滿意的，體積小的停車庫(kù)也方便，方向盤(pán)轉(zhuǎn)得很準(zhǔn)，停車幾乎是輕而易舉的事情，車內(nèi)的音響效果也不錯(cuò)。
動(dòng)力：馬自達(dá)CX-5起步輕快，油門(mén)響應(yīng)積極，動(dòng)力儲(chǔ)備也很足，我還是非常滿意的。
越野：
操控是出了名的好，買(mǎi)車之前，銷售帶我們?nèi)ピ囻{，首先，他們帶我們快速轉(zhuǎn)彎超車，讓我們?cè)囻{一下，真的很穩(wěn)定，有一種車隨意動(dòng)的感覺(jué)，方向盤(pán)的精度也很高，意味著沒(méi)有虛位。
油耗：平時(shí)就是上下班，我才開(kāi)沒(méi)多久，目前油耗有時(shí)10個(gè)點(diǎn)，跑兩圈高架，油耗就8個(gè)幾了，同事的別油耗都高于這個(gè)，我就偷笑了，省油就意味著省錢(qián)了。
舒適：柔軟適度包裹，但緩沖性能稍遜一籌，當(dāng)開(kāi)車穿過(guò)坑洼時(shí)，應(yīng)該小心謹(jǐn)慎地慢慢開(kāi)，否則汽車會(huì)感到不舒服，另外，這款車的胎噪和風(fēng)噪相當(dāng)明顯，讓人聽(tīng)起來(lái)很嘈雜，尤其是開(kāi)快車的時(shí)候。
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