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購買時間2021年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格19.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的顏值的，我覺得它的車型設(shè)計很漂亮，在這個價位中的SUV我知道有很多，但是我覺得馬自達就非常的有特點，無論是它的車型還是內(nèi)飾，最后就是它比較重點的外觀，都非常的獨特。
缺點：自從4s店提車開到現(xiàn)在，不管是在市區(qū)還是農(nóng)村，對小5開下來的這段時間感覺小5各方面不管是操控、動力響應(yīng)等還是比較均衡的，一定要說不滿意的話可能就是大家都知道的馬自達后排空間上比較緊湊一點，只能說剛剛夠用；車速到了80后噪音會大點。
外觀：外觀設(shè)計的時尚運動，我還是最喜歡它的前臉設(shè)計，車頭微翹，兩側(cè)的LED大燈連接著中網(wǎng)格柵看著就很犀利，側(cè)面的腰線從前到頭貫穿始終，看著很有立體感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局主要“以簡為美” ，全車覆蓋很多軟性材料，還有把平時常用的空調(diào)功能都用實體按鍵設(shè)置，方便一個人開車時盲操不影響安全異味異響:新車味道多多少少會有的，我放了4個活性炭包除味現(xiàn)在味道小很多了；異響暫時沒發(fā)現(xiàn)HUD抬頭顯示:相當好用，都不用看儀表盤了，主動安全配置提醒都能在hud上顯示屏幕音響:多媒體操作按鍵便捷順滑，旋鈕有阻尼感，看著有質(zhì)感，屏幕尺寸大小剛剛合適，不影響駕駛視線儲蓄空間:杯架前后都有，各門板上容量也足，扶手箱里的小格子用來區(qū)分儲物類別放放行駛證駕駛證等☆ 手機互聯(lián)映射:carplay真的好用很香~~
空間：CX-5的車內(nèi)空間的設(shè)計，很人性化。比如說它能夠考慮到你作為家用車的習慣，基本上每一個座椅的前后位置，都會給你設(shè)計上幾個儲物格，后排的話兩邊的車門上有儲物格，前排的話就更不用說了，中央扶手箱很大很深，副駕駛前的儲物格也是數(shù)量很多非常的實用。兩米七的軸距也保證了后排的腿部空間是非常的寬敞的，這對于家庭用戶來講，是一個非常好的優(yōu)點。
配置：配置方面，反正合資車配置都低，好歹有個抬頭顯示，前后共計8個雷達，倒車影像，手機互聯(lián)，盲區(qū)監(jiān)測，主駕駛腰拖。硬性指標還算過得去。自動駐車讓我這個爆脾氣分分鐘想掀車頂，不能默認開啟，每次掛檔松電子手剎還要按一下激活它�？淳W(wǎng)友評論—5在零整比、故障率、耐用度方面很不錯的，這個性價比從購車的喜愛程度加上殘值我覺得夠本了。
動力：我買的是2.0的，我覺著起步非常快，動力也足夠用，變速箱工作平穩(wěn)并且靈敏。加速非常痛快，也很平順，不會有抑揚頓挫的感覺。在動力方面是無可挑剔的，雖然馬自達屬于小眾車，但是性能非常好。
越野：
操控容易,駕駛感好,油門隨叫隨有,整體來說還是非常不錯的!底盤調(diào)教的很好。
油耗：還沒怎么開，提車回去看了下表顯油耗還不錯。為了應(yīng)對日益嚴格的排放，大部分廠商降低排量，換CVT變速箱，甚至減一個缸，馬自達卻能用2.0+AT變速箱打別人臉，不得不為創(chuàng)馳藍天技術(shù)點個贊。
舒適：座椅寬大厚實，包裹感好，腰部支撐好，再加上一流的操控調(diào)教，長途也輕松舒適，后排還配有空調(diào)出風口，不過后地板仰角確實高了一點，中間乘客坐三人時姿勢略顯別扭，坐在車里很舒服，尤其是后排，孩子有足夠的空間，大人即使高也不覺得擁擠，我開車的時候感覺很好。
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